馬會撥捐逾1.2億元 支持海洋公園擴建及提升大熊貓館設施

繼首對港產雙胞胎大熊貓寶寶誕生後，中央政府再次送贈予香港的一對國寶大熊貓亦即將抵港。 香港賽馬會24日宣佈審批撥捐逾1億2100萬港元，支持海洋公園提升「大熊貓之旅」及「香港賽馬會四川奇珍館」的生態設施。

是次馬會慈善信託基金的捐款將用於擴建和提升「大熊貓之旅」內的生態設施，讓公園內的大熊貓有更佳的居住空間。

其中包括飄雪系統和園境復修等，為公園內的大熊貓提供優質、安全、適齡及更貼近大自然生態的居住環境。此外，捐款將用於擴建「大熊貓之旅」，亦會用於推行社區教育計劃，捐助來自低收入家庭的學生入園探訪大熊貓。

是次馬會慈善信託基金的捐款將用於擴建和提升「大熊貓之旅」內的生態設施，讓公園內的大熊貓有更佳的居住空間。大熊貓樂樂在「大熊貓之旅」內，正享用午餐。

馬會致力促進香港的可持續發展，保護本地生物多樣性，以及提升市民對環境和生態保護的意識。因此馬會一直樂於支持海洋公園，特別是其環境保育和教育活動。透過提升和擴建海洋公園設施，以及進行連串教育活動，馬會希望讓市民大眾，特別是年輕一代學會珍惜大自然及國寶大熊貓。

是次馬會慈善信託基金的捐款將用於擴建和提升「大熊貓之旅」內的生態設施，讓公園內的大熊貓有更佳的居住空間。大熊貓樂樂在「大熊貓之旅」內，正享用午餐。

是次馬會慈善信託基金的捐款亦會用於提升「香港賽馬會四川奇珍館」的設施。

1977年開幕的海洋公園由馬會捐款支持興建和資助其早期營運。其後於1998年，馬會慈善信託基金捐款興建「香港賽馬會大熊貓園」，作為中央政府於香港特別行政區成立兩周年時所送贈的大熊貓安安和佳佳之居所。園區於2012年翻新及擴建後改名為「香港賽馬會四川奇珍館」，成為大熊貓及由四川成都動物園借出的兩隻國寶川金絲猴樂樂及虎虎的棲身之所。目前，兩隻國寶川金絲猴樂樂和其其正居住於「香港賽馬會四川奇珍館」。

是次馬會慈善信託基金的捐款亦會用於提升「香港賽馬會四川奇珍館」的設施。

馬會過去亦支持推行「賽馬會海洋公園教育計劃」、「賽馬會大熊貓青少年義工計劃」等，鼓勵學生和市民認識稀有國寶級動物如大熊貓。連同是次捐款，馬會及其慈善信託基金至今一共審批撥捐超過9億港元協助公園發展和營運。

1977 年開幕的海洋公園由馬會捐款支持興建和資助其早期營運。連同是次捐款，馬會及其慈善信託基金至今一共審批撥捐超過9億港元協助公園發展和營運。

一如其他由馬會捐助的慈善項目，馬會對香港海洋公園的支持，有賴其獨特的綜合營運模式，透過賽馬和博彩業務所得收益，帶來稅收及慈善捐款，同時為社會創造就業機會。

立法會今日（4日）通過一項無約束力「推動香港發展海洋經濟」議案，多名議員就如何做強做優做大本港海洋產業提出多項建議，涵蓋冷鏈物流升級、產品認證制度以及海洋公園轉型等範疇。

陳祖恒。

立法會議員陳祖恒指出，近年內地越來越多貴價水產經香港「出海」，冷鏈運輸的連續性與時效性至關重要。他建議對標香港國際機場的高標準國際認證，升級香港國際機場東莞空港中心的保鮮中轉設施及第二期的冷鏈設施，並進一步規劃東莞空港中心周邊用地，加強冷鏈相關的增值設施，全面提升基礎設施功能，以應對未來周邊地區的競爭。此外，陳祖恒認為，應為本港遠洋漁產及食品加工類的「香港產品」開闢具認證和溯源制度的渠道，協助「香港產品」建立品牌，開拓內地及海外市場。

海洋公園。 巴士的報資料圖片

立法會議員蘇紹聰則提到，海洋經濟泛指開發、利用和保護海洋的各類產業與關聯活動，除國際航運中心外，海洋公園亦符合相關經濟定義。他建議將海洋公園轉型升級，納入香港海洋經濟的藍圖，明確公園在本港濱海旅遊產業中的定位，並制定具體政策，鞏固其作為香港旅遊和文化地標的地位。同時，應加強與離島的交通接駁，以便探索「海洋公園＋海島」的旅遊產品。考慮到海洋公園進行的保育工作，蘇紹聰認為，政府可探討將保育成果與科研成果轉化為可持續收益，例如善用海洋微生物研究數據，與大學或企業合作研發環保新材料、海洋護膚品或健康產品，從中獲取專利和收入。