法鐵推出電池列車 充電2分鐘續航1小時適用鄉村短途線路

法國國家鐵路公司和Lohr工業集團揭曉一款適用於鄉村短途線路的電池列車，計劃於2028年正式投入運營。

電池列車充電2分鐘續航1小時

據外媒報道，這款列車命名為「Draisy」，單一車廂配備全景玻璃，最高載客量為80名乘客，其中30個為座位。列車完全由電池驅動，電池續航能力為一小時，可於車站在兩分鐘內完成充電。列車重20噸，最高時速可達100公里。

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電池車無需重新投入昂貴基礎設施

Lohr集團副總裁納瓦爾（Marie-JoséNavarre）解釋，由於許多短途線路已經關閉或面臨關閉，而且這些線路通常都還沒電氣化。因此才會研發一款電池驅動的車型，無需重新投資昂貴的基礎設施。

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目標成本比傳統列車低60%

納瓦爾還表示，目標是成本比傳統列車低60%。不過，集團沒有披露列車的製造成本。

預計將於2026年試運行 2028年正式投入服務

預計該列車將於2026年在摩澤爾省（Moselle）的Bitche地區試運行，並在2028年正式投入服務。大東部地區主席樂華（Franck Leroy）對此表示歡迎，「居民都期待著重新看到這些列車運行，我們能夠為這些鄉村地區提供他們期待且應得的交通解決方案。」

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德國國家鐵路公司周二表示，為改善員工及乘客的安全與清潔，將禁止在旗下所有車站飲用酒精飲品，但車站酒吧及餐廳等將獲豁免。

德國鐵路公司指出，這項禁令將於10月15日前，在德國全部5,400個車站分階段推行。目前已有30個車站實施禁令，包括科隆、漢堡及慕尼黑。柏林中央車站及格松布倫嫩車站等將於9月1日跟隨，之後再擴展至全國。

(美聯社圖片/Michael Probst, 檔案圖片) 2026年6月24日周三，列車停泊在德國法蘭克福中央車站外。 AP圖片

德國鐵路公司行政總裁伊芙琳·帕拉發表聲明指，他們經常觀察到，酒精飲品過量的地方，暴力事件亦會增加。

她提到上周發生一宗「殘酷及毫無意義的襲擊」，一名醉酒乘客涉嫌在查票期間毆打及踢傷一名保安人員。該名員工從行駛中的列車車門跌出，並受傷。

違反禁令的人士將會被逐出車站，多次違規者更可能被永久禁止進入車站範圍。

德國鐵路公司表示，車站內餐飲服務商將獲豁免，乘客仍可攜帶未開封的酒精飲品瓶罐，放入行李或購物袋內。禁令不適用於列車上，多條長途列車的餐車均有出售酒精飲品。

這個歐盟人口最多的國家，鐵路網絡總長約33,400公里，平均每日有50,000班列車使用。德國鐵路公司的基礎設施部門表示，這使其成為歐洲最大的鐵路網絡。

（美聯社）