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中國飛機炮火中逆行! 國航CCA061撤僑航線曝光 親歷者:慶幸我們背後有強大祖國

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中國飛機炮火中逆行! 國航CCA061撤僑航線曝光 親歷者:慶幸我們背後有強大祖國
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中國飛機炮火中逆行! 國航CCA061撤僑航線曝光 親歷者:慶幸我們背後有強大祖國

2024年10月03日 19:14 最後更新:19:25

「回來還是很幸運的,很慶幸背後有一個強大的祖國。」10月3日凌晨,從黎巴嫩回到北京的戴先生激動地說。

146名在黎巴嫩中國公民及5名外籍家屬乘坐包機返回北京。

146名在黎巴嫩中國公民及5名外籍家屬乘坐包機返回北京。

隨著黎以衝突升級,為保護在黎中國公民人身財產安全,10月1日,中國政府組織先後兩批撤僑。第一批69名在黎巴嫩中國公民及11名外籍家屬乘船前往塞浦路斯,第二批146名在黎巴嫩中國公民及5名外籍家屬乘坐包機返回北京。由中方承建的援黎巴嫩國家高等音樂學院項目作為此次撤離臨時集結點。據不完全統計,在黎中國公民超過200人,其中150余人為該項目人員。

據《極目新聞》,常年在海外工地項目務工的江西人李先生,1個多月前來到黎巴嫩首都貝魯特,在一家中資企業的項目工地工作。隨著中東局勢緊張,以色列頻頻襲擊黎巴嫩多地,身在貝魯特的李先生也感受到了危險。

「我們在工地,親眼看到兩發炮彈打在了貝魯特城區附近,濃煙滾滾。離我們估計也就5公里遠。」李先生說。當地時間9月30日上午,李先生還在工地上班,突然接到了撤離的通知。在項目工地吃完午飯後,李先生和同事趕緊收拾了物品,然後等待其他一起撤離的華人華僑。中國駐黎巴嫩大使館的工作人員調派了兩輛大巴車,將大家送往貝魯特的港口。

撤僑人員在貝魯特等待撤離。視頻截圖

撤僑人員在貝魯特等待撤離。視頻截圖

來接李先生等人的是中國遠洋海運集團的「新廈門」輪。上船後,船長告訴大家,需要9個多小時才能抵達塞浦路斯。「船長讓我們有什麼要求儘管提,船上吃的喝的都有,照顧得挺好。」李先生說,同行人員當中有小孩、孕婦的,會被安排到沙發等舒適的位置,大家都很配合。

晚上10時許,「新廈門」輪朝西往塞浦路斯前行。在地中海夜航,李先生覺得很安穩:「因為這是在我們中國的船上,很安全,我沒有睡不著。」次日上午10時許,輪船抵達利馬索爾港,李先生看到平靜的港口,感到無比踏實。

撤僑人員抵達塞浦路斯,準備下船。視頻截圖

撤僑人員抵達塞浦路斯,準備下船。視頻截圖

十月一日是新中國國慶日,塞浦路斯當地時間10月1日上午,在利馬索爾港等候大廳北側懸掛的中國國旗格外醒目。歷經近13個小時的航行,「新廈門號」輪終於平安抵達利馬索爾港。

「中國駐塞浦路斯大使館的工作人員,還有當地華人華僑組成的志願者隊伍,都來港口接我們。」李先生介紹,抵達港口後,他看到現場張貼了很多五星紅旗,中國駐塞浦路斯大使也來迎接他們,現在工作人員還發放了食物。「大使先生讓我們放心,祖國一定會把我們安全地送回家。聽了特別溫暖、感動。」李先生稱,因為當天是國慶節,大家還一起唱了國歌。

抵達塞浦路斯後,大家一起唱歌。視頻截圖

抵達塞浦路斯後,大家一起唱歌。視頻截圖

上岸後,大家被安排到了當地的酒店,等待搭乘飛機回國。「我們第一批撤離的人員到了塞浦路斯後,第二批撤離的同胞們直接搭乘包機到了北京。」李先生介紹,當地時間10月2日下午,他們也將從塞浦路斯乘飛機飛往北京。「使館工作人員非常貼心,早上7點多就來酒店,問我們有什麼想法,儘管跟大使館提。」李先生說,他馬上就能登上回國的飛機,很是激動,這次撤僑令他終生難忘。

在黎巴嫩參與援建項目的郭先生也是首批從黎巴嫩撤離的中國僑民。10月3日凌晨,郭先生在埃及候機期間接受內地《讀特新聞》記者採訪時說,到達塞浦路斯後,中國駐塞浦路斯大使熱情迎接他們,並向他們表示關心和慰問。「大使在酒店門口送我們坐上大巴,看我們前往機場後才回去。」

當地時間10月2日晚6點25分,郭先生從塞浦路斯乘飛機前往埃及,一個半小時後順利抵達。接下來,他在埃及轉機飛往北京。眼看即將回到祖國懷抱,郭先生的話語中透露出興奮和激動。他對記者說,已經預訂好返回山東老家的高鐵票,到北京後就馬上回家參加喜宴。

第二批從黎巴嫩撤離的中國公民及外籍家屬,搭乘國航CCA061於北京時間10月1日早晨8點50余分起飛,前往黎巴嫩貝魯特國際機場,北京時間10月2日早5點左右安全抵達北京首都國際機場。

據報道,全球飛機實時飛行軌跡圖顯示,目前大部分經過中東地區的航線都選擇避開衝突區域。往返於歐洲和中東之間的航班不是返航,就是改道繞行。此次撤僑線路是繞道土耳其,經過高加索和中亞地區回國。

乘坐包機從黎巴嫩安全撤離的中國公民及外籍家屬。

乘坐包機從黎巴嫩安全撤離的中國公民及外籍家屬。

據《讀特新聞》,通過國航包機安全抵達北京的戴先生表示,他是在今年8月到達黎巴嫩開始投入項目援建工作。當地時間9月30日上午大約10點鐘,他在工作期間突然收到公司下發的關於準備回國的緊急通知。「僅僅一個小時後,也就是(當地時間)11點左右,中國駐黎巴嫩大使館的車輛已經在公司門口等候了,並把我們安全送達機場入口。」

工作人員給前往機場的大巴掛上五星紅旗。

工作人員給前往機場的大巴掛上五星紅旗。

戴先生說:「撤離時,車頂上貼了國旗,和我們以前看的電影《戰狼》中的場景類似。」「回來還是很幸運的,很慶幸背後有一個強大的祖國。」戴先生表示,接下來準備回一趟老家看看父母,與家人團聚。

據新華社10月2日報道,外交部發言人2日就黎以、伊以局勢升級答記者問。發言人表示,中方對中東局勢動蕩深感憂慮,反對侵犯黎巴嫩主權、安全和領土完整,反對激化矛盾擴大衝突。中方呼籲國際社會特別是有影響力的大國切實發揮建設性作用,避免局勢進一步動蕩。中方認為,加沙停火止戰一直未能實現是中東局勢本輪動蕩的根源,各方應盡快實現加沙全面、持久停火。




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以色列

國家勛章和國家榮譽稱號頒授儀式日前在京舉行,獲表彰者中有位少數民族老人巴依卡,他有什麼樣的故事?

9月29日,習主席向「人民衛士」國家榮譽稱號獲得者巴依卡頒授獎章。新華社圖片

9月29日,習主席向「人民衛士」國家榮譽稱號獲得者巴依卡頒授獎章。新華社圖片

央視新聞報道,在新疆塔什庫爾干塔吉克自治縣提孜那甫鄉,巴依卡一家三代70多年守衛邊境。今年72歲的塔吉克族老人巴依卡·凱力迪別克是家中的第二代護邊員,近40年的戍邊生涯中,他一直在被稱為生命禁區的帕米爾高原,為邊防官兵指向帶路,參與巡邊護邊,行程超過3萬公里。今年9月,巴依卡·凱力迪別克被授予「人民衛士」國家榮譽稱號。

報道說,海拔3100多米的塔縣地處帕米爾高原東南部,群山圍繞,全縣有800多公里長的國境線,當地居民歷來就有愛國戍邊的傳統。在巴依卡老人的家中,陳列的照片、獎狀、證書記錄著一家三代70多年的戍邊故事。

巴依卡的父親是家中的第一代護邊員。新中國成立後,解放軍在邊關建立哨所,但山路崎嶇複雜,從各地而來的官兵不熟悉路,巴依卡的父親凱力迪別克主動找來,為巡邊的解放軍帶路,這也是一家三代接力戍邊的起點。

1972年,20歲的巴依卡在父親的帶領下第一次參與巡邊工作,為紅其拉甫邊防連做嚮導。紅其拉甫平均海拔4500米以上,含氧量不足平原地區的一半,沿途要翻越多座雪山、還要過冰河,經常發生雪崩、山石滾落、泥石流等情況,往返一趟少則半個月,多則一個月。

盡管一開始不太理解父親,但父親一再向巴依卡交代巡邊的重要性,並叮囑一定要守護好祖國的界碑。從1973年開始,巴依卡獨自給邊防官兵做嚮導,一走就是將近40年。慢慢地,他與戰士結下了深厚的友誼,也越來越理解父親曾對他說過的話。「家是塔縣,國是中國,沒有國家的界碑,哪有我們的牛羊。我倒下了還有我兒子,兒子倒下了還有我兒子的兒子,這是我爸爸說的。」巴依卡回憶道。

央視截圖

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長年的戍邊工作,巴依卡的頭、肩膀、肋骨和腿多次受傷,2001年的一次巡邊,他摔斷了5根肋骨;2004年,他帶上大兒子拉齊尼一起巡邊。後來,他還出現了嚴重的高原性心臟病,做了搭橋手術。2009年,57歲的他再也難以上山了,就將巡邊嚮導的接力棒完全交給了兒子拉齊尼。

央視截圖

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拉齊尼是家中第三代護邊員,接續巡邊後,他也在帕米爾高原邊防線上的每條河流、每道山溝、每塊界碑旁留下了足跡,也像父親那樣,給風吹日曬的界碑描紅。但2021年1月,拉齊尼在喀什搶救一名落入冰窟的兒童時不幸犧牲,年僅41歲,被追授為「時代楷模」。

時至今日,巴依卡每每談及兒子都會動容。

在紅其拉甫邊防連的文化牆上,掛著巴依卡和拉齊尼父子巡邊的照片,每當新兵入連,老戰士都會講述他們一家三代愛國戍邊的故事,深深地影響著每一位新戰士和當地的每一位護邊員。

央視截圖

央視截圖

如今,從海拔4100多米的紅其拉甫邊防連,到海拔4700多米的吾甫浪溝溝口,已經修通了公路,往返巡邏所需要的時間大大減少。與此同時,巡邊條件也在發生著變化,直升機、無人機等手段已經廣泛運用。巴依卡說,希望拉齊尼的兒子長大後,能成為家中第四代護邊員,沿著他們走過的路繼續走下去。

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