據國家移民管理局統計，今年國慶節期間全國口岸港澳台居民出入境人員達449.4萬人次，同比去年增長13.2%。其中，港珠澳大橋、橫琴等口岸都紛紛突破了客流、車流的紀錄。大灣區再現了「雙向奔赴」熱潮。
10月5日出入境車輛達到2.26萬輛次，今年第四次刷新港珠澳大橋正式開通以來單日最高驗放紀錄。
港珠澳大橋邊檢站統計顯示，國慶假期經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的人員63多萬人次，同比增長63.3%，其中10月5日出入境車輛達到2.26萬輛次，今年第四次刷新港珠澳大橋正式開通以來單日最高驗放紀錄。
24小時開放的橫琴口岸，10月3日單日客流突破10.35萬人次，刷新橫琴口岸自成立以來最高紀錄。
橫琴口岸具有24小時開放、交通便利等特點，吸引大量旅客將其作為通關首選。10月3日，單日客流突破10.35萬人次，刷新橫琴口岸自成立以來最高紀錄。整體客流中，以「北上家庭遊」趨勢最明顯。
同時，內地居民「南下」的熱情也高漲，經珠海公路口岸出入境的內地旅客超過27.6萬人次，同比增長81.1%。
「港珠澳大橋遊」亦同樣火熱。國慶假期，邊檢部門共查驗來自全國30多個省（自治區、直轄市）的遊客1.35萬人次，日均達1928人次，是自「港珠澳大橋遊」試運行以來，已累計接待遊客達22.85萬人次。
「港珠澳大橋遊」火熱，全國30多個省的遊客1.35萬人次，日均達1928人次。
深港口岸方面，今年國慶假期累計查驗出入境人員529.4萬人次，同比增長28.5%。深圳無人機表演、香港國慶煙花匯演等各類慶祝活動豐富，內地居民跨境遊熱度高漲。10月2日，出入境內地居民單日查驗總量達42.1多萬人次，創下口岸全面通關以來的歷史新高。
港口口岸方面，隨著大型郵輪歌詩達賽琳娜號在香港開展為期兩個月的季節性母港營運，赴港參加郵輪旅遊團成為內地居民跨境觀光旅遊的新熱潮。截至10月7日，深圳邊檢總站蓮塘邊檢站已先後驗房兩批次近3000名內地大型郵輪團遊客出境。
另據中國國家鐵路集團有限公司消息，從9月29日至10月8日結束、為期10天的鐵路國慶黃金周運輸圓滿收官，客貨運輸多項指標創歷史新高。
全國鐵路累計發送旅客1.77億人次，日均發送旅客1773.9萬人次，連續8天單日旅客發送量超1700萬人次，其中10月1日發送旅客2144.8萬人次，創單日歷史新高。
毛拍手
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中國海警與南部戰區日前在南海黃岩島附近海域，成功營救一艘傾覆外籍貨輪上的十多名菲律賓籍船員。菲方海岸警衛隊發言人雖公開感謝中方「迅速、專業」的搜救行動，卻同時聲稱事發區域屬「菲律賓的專屬經濟區」，並指中國海警應停止「恐嚇」菲方船隻。不過事實勝於雄辯，中方明確指出事發地點為中國黃岩島附近海域。
中國海警與南部戰區日前在南海黃岩島附近海域，成功營救一艘傾覆外籍貨輪上的十多名菲律賓籍船員。
根據中國海警與南部戰區發布的消息，1月23日凌晨，中國海警接獲海南省三沙市海上搜救中心通報，指一艘外籍貨輪在中國黃岩島西北約55海里處傾覆，船上載有21名菲律賓籍船員。中國海警立即派遣「東沙艦」及「三門艦」兩艘艦艇趕赴失事海域展開搜救。南部戰區亦快速響應，調派軍機在事發海域上空持續進行搜索。
根據中國海警與南部戰區發布的消息，1月23日凌晨，中國海警接獲海南省三沙市海上搜救中心通報，指一艘外籍貨輪在中國黃岩島西北約55海里處傾覆，船上載有21名菲律賓籍船員。
截至23日中午12時30分，搜救人員已成功救起17人，其中14人生命體徵穩定，2人不幸遇難，另有1人需進行搶救。至1月24日，仍有4名船員下落不明。中國海警艦艇正與當晚才趕到現場的菲律賓海警船「9701號」分區聯合展開搜救工作。
截至23日中午12時30分，搜救人員已成功救起17人，其中14人生命體徵穩定，2人不幸遇難，另有1人需進行搶救。
對於中方的救援行動，菲律賓海岸警衛隊發言人傑伊·塔列拉（Jay Tarriela）於1月24日轉發《中國日報》相關報道視頻，並表示「感謝中國海警迅速、專業地開展搜救行動，拯救遇險的菲律賓海員，真誠希望這些人道且負責任的行動能夠成為常態。」
截至23日中午12時30分，搜救人員已成功救起17人，其中14人生命體徵穩定，2人不幸遇難，另有1人需進行搶救。
然而，他在同一則發言中卻話鋒一轉，無端指稱「在海上拯救生命才是海岸警衛隊的應有職責，而不是採取所謂『恐嚇』、『騷擾』或『阻礙』菲方船隻的行動。」他更聲稱，希望中國海警最終能夠尊重並承認這些事件發生的區域屬於所謂「菲律賓的專屬經濟區」。
事實上，這並非近期首次發生中方在南海對菲方人員施以援手後，卻遭菲方官員質疑的事件。據中國駐菲大使館早前消息，去年12月，中國海軍「174艦」曾在南海救助一名受困三日的菲律賓漁民，並與菲海警船「4408號」溝通協調，助其安全返航。
去年12月，中國海軍「174艦」曾在南海救助一名受困三日的菲律賓漁民，並與菲海警船「4408號」溝通協調，助其安全返航。
該消息發布後，大量菲律賓網民表達感激之情，但同樣出自菲海警發言人傑伊·塔列拉之口，卻誣稱中方此舉是「政治宣傳」。對此，中國國防部發言人嚴正回應，指「菲方有些人只想著把本國漁民當作海上侵權挑釁和煽宣炒作的工具，往火坑裡推，毫不顧及他們的生計和安全，還對中方進行污蔑指責，十分虛偽和冷血。」
中國駐菲大使館隨後公佈了中菲兩船當時的電台溝通錄音作為鐵證，不僅駁斥了傑伊·塔列拉的謊言，更在菲律賓社交媒體平台引發廣泛質疑，有菲網民質問：「菲律賓政府究竟騙了我們多久？」
