外媒：比亞迪考慮進軍FI賽事　從銷量領先走向品牌形象升級戰

據彭博社10日引述知情人士報道，比亞迪正考慮進軍F1一級方程式賽車、世界耐力錦標賽等頂級賽事，以提升該中國品牌在全球的吸引力。

報道稱，知情人士透露，由於比亞廸在本土市場以外迅速發展，以及賽車運動不斷向混合動力引擎轉變，集團正在考慮多種選擇，包括勒芒24小時耐力賽在內的世界耐力錦標賽以及F1賽事，進軍方式可能包括自建車隊或透過潛在收購實現。

彭博引述知情人士報道，比亞迪正考慮進軍F1一級方程式賽車、世界耐力錦標賽等頂級賽事。

報道又指，比亞迪類似舉動將是中國車企罕見試圖直接挑戰長期由歐美車隊主導的賽事領域。

內地汽車製造商對賽車運動的投入過去曾有過零星案例。如吉利汽車透過前身為Volvo廠隊的Cyan Racing車隊成功參與國際房車賽，而蔚來汽車車隊則在2015年贏得了首屆電動方程式錦標賽（Formula E）的車手總冠軍。

報道引述知情人士稱，進軍F1的潛在成本可能是比亞迪面臨的一大障礙，研發並投入一輛賽車、還有需要與國際汽車聯盟（FIA）和F1管理公司進行多年談判，且單賽季成本可能高達5億美元，週期長、門檻高，預計比亞迪更傾向於收購成熟車隊以降低時間與資金成本。惟目前比亞廸尚未作出任何決定，也可能不會決定參加任何比賽。比亞迪發言人未對相關報道作回應。

2025年比亞迪純電車銷量正式超過特斯拉（Tesla），全年交付電動車超過225萬輛，大幅領先特斯拉的163萬輛。而且，比亞迪去年「出海」成績同樣亮眼，其海外銷量首度突破100萬輛，較去年同期增長150%，該公司目標今年海外銷售達130萬輛。

此前，國際汽車聯盟（FIA）曾多次表示歡迎中國車企入局，FIA主席蘇萊曼（Mohammed Ben Sulayem）先前受訪時也曾公開表示，在凱迪拉克（Cadillac）加入後，迎來中國製造商將是這項運動發展的必然趨勢。

比亞迪一直在歐洲等關鍵市場持續提升品牌形象，若比亞迪這次真的進軍F1，將成為少數可直接參與這項全球頂級汽車運動的中國汽車品牌，也是對其技術實力的權威認證，有助於推動品牌全球化與高端化。

比亞迪仰望U9電動超跑，曾在賽道測試中達到496.22km/h極速。

而且，F1在2026年賽季的新規與比亞迪混動技術高度契合，因2026年賽季F1將實施全新動力單元規則，混動系統中電力佔比大幅提升，新款MGU-K功率從120kW提升至350kW，意味著動力單元約50%的輸出來自馬達。

對於自研電池、馬達、電控的比亞迪而言，F1對電動化動力系統的重視，使其研發與核心業務高度相關。

比亞迪仰望U9電動超跑，曾在賽道測試中達到496.22km/h極速，最大功率接近3000馬力，而極速和動力性能，都是F1賽事中最為關鍵的亮相核心性能。

對比亞迪來說，其產品力已大幅領先海外品牌，而如何讓歐洲、北美等市場消費者認可、信賴其品牌，直接在F1圍場參賽，是一條高效、含金量十足的捷徑。

毛拍手

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每年全國兩會，中國國防預算都是國際媒體高度關注的議題之一。2026年，中國軍費約為1.9萬億元，同比增長7%，與2025年的7.2%基本持平。

深圳衛視直新聞注意到，過往圍繞中國軍費的西方報道，幾乎總是和「中國威脅論」捆綁在一起，但今年這個論調明顯淡了不少，原因也很簡單，那就是在美國及其盟友不斷刷新紀錄的天價軍費，以及美國對伊朗的打擊對比之下，炒作「中國威脅論」不僅難以服眾，更顯得有些愚蠢。

2026年財年，美國國防部（戰爭部）提出的國防預算高達1.01萬億美元，佔美國GDP比重超過3.3個百分點，美國聯邦政府支出除去社保、醫療補助等強制開支，剩下可支配預算中，近一半都是軍費；日本2026財年防衛預算也超過9萬億日元，創歷史新高；歐盟則在去年初推出了規模龐大的「歐洲再武裝」計劃，軍費也將在GDP的2%基礎上向5%邁進。

相比之下，中國軍費佔GDP的比重常年維繫在1.5%左右，7%的增長率不僅低於2025年的7.2%，更低於全球軍費9.4%的增長率。路透社、法新社和彭博社不得不承認，中國軍費增長穩定，「區域軍備競賽」和「突然擴軍」怎麼也扣不到中國頭上；新加坡拉惹勒南國際研究院也認為，中國軍費增長率大體等同於GDP增長率加上通脹率，整體預算安排與國民經濟規模保持同步，不會對民生構成擠壓。

新華社圖片

而對於中國軍費增長，應當有兩點正確認識。第一，總是有人會「陰陽」——就算中國軍費支出比重低，但經濟總量巨大，因此軍費規模依然可觀云云。這麼說沒錯，但同樣不容置疑的是，一個擁有世界級經濟規模的大國，推進軍事現代化、維護國家安全，本就需要必要而合理的投入。面對複雜嚴峻的周邊安全環境，以及快速迭代的軍事科技，中國軍費保持適度增長，完全合情合理。第二，中國增加軍費的根本目的，是為了堅決捍衛國家利益，保衛國家安全，並非謀求霸權擴張。中國的軍力增長從來旨在平衡威脅、增強威懾，而不是滿足額外的戰略野心。

誰在製造恐懼？誰在販賣焦慮？又是誰在不斷刷新軍費紀錄？當數字向所有人顯現，「中國威脅論」本身，就成為了一種最沒有說服力也是最愚蠢的敘事。