據美國「海軍新聞」網站報道，社交媒體流傳的有關093B攻擊型核潜艇的高清照片，已經引起了廣泛關注。
內地軍事公眾號「科大烽火」引述該網站結合此前拍攝的衛星照片分析稱，093B核潜艇的推進方式，已經拋弃了傳統的七葉大側斜螺旋槳，採用了泵噴推進。另外在垂發系統數量上，由於相關模型照片的差异性，該網站認為093B核潜艇會擁有18～24具垂發導彈裝置。
093系列攻擊型核潜艇發展至今，除基礎型外，已經先後衍生出了四個改進版本，此番引發熱議的093B可以算作是第五個版本。通過觀察093B的高清照片可以發現，該型潜艇的指揮台圍殼前緣與艇體過渡連接處仍採用了填角設計，主要用於消除或减弱圍殼根部由前緣向下游發展的馬蹄渦。同樣圍殼頂部前後端的圓角設計也被繼承了下來，且做了進一步優化。
093B指揮台圍殼後緣與艇體過渡連接處，不是093早期型的垂直設計，採用了傾斜設計。DNA有別於蘇式指揮台圍殼後緣較為平緩的圓弧形。這種設計可能對指揮台圍殼的水動力噪聲形成良好的控制，同時這也是093B的一個重要識別特徵。
根據網絡流傳的相關CG圖來看，093B取消了設置在指揮台圍殼舵處的舷窗。潜艇指揮台舷窗設計與中國潜艇師承蘇聯有著直接關係，蘇聯潜艇常年在風雪交加、海况惡劣的高緯度海區要進行離靠港、通過狹窄水道等水面作業，為此就在圍殼前上方設立了帶有舷窗的水面操舵室。
但中國海軍潜艇的操作環境大部分處於溫帶和亞熱帶，水面操舵室的實際使用率很有限。再加上093系列在改進過程中，在指揮台圍殼頂部加入了圓角設計，使得內部結構有所變化，所以在這種情况下取消圍殼舷窗與內部操舵室，也就變得順理成章了。從時間綫上來講，這是093B的第三次亮相，前兩次分別發生在2022年5月和2023年2月間，當時該型潜艇曾因艇體被覆蓋有綠色篷布的緣故，進而引來了各方關注。
「海軍新聞」網站認為，越來越多的迹象顯示，093B在推進方式上採用了泵噴推進器。相比傳統的七葉大側斜螺旋槳，泵噴推進器擁有以下優點：
一是推進效率高。泵噴推進器的定子（無論是前置還是後置），都可以减少泵噴推進器尾流中的旋轉能量損失，能够有效增加推進能量。泵噴推進器的導管（不論是加速還是减速），都可以减少轉子葉稍滑流損失，增加有效推力，從而切實提高泵噴推進器的推進效率。
二是輻射噪聲低。泵噴推進器的輻射噪聲低是由兩方面原因造成，①是泵噴推進器的轉子在導管內部，導管可以起到屏蔽和吸聲的作用。另外位於前方的定子可以使轉子進場流更為均勻。從而减少轉子的脉動力，降低推進器的綫譜輻射噪聲。②是泵噴推進器旋轉葉輪（轉子）的直徑一般小於螺旋槳，在相同轉速下，泵噴推進器槳葉的旋轉綫速度較低，可以降低推進器的旋轉噪聲。
國內外研究和應用的結果表明，在低航速下，泵噴推進器的低頻綫譜噪聲比七葉大側斜螺旋槳要小15分貝以上。寬帶譜聲級總噪聲要下降10分貝以上，至於在高航速下，泵噴推進器的降噪效果就更為明顯。
三是臨界航速高。所謂臨界航速是指潜艇在一定潜深下推進器不産生空泡的航速。泵噴推進器採用减速導管和前置定子，使得轉子葉片處的進流場速度相對較低且更為均勻，從而有效推遲了葉片稍渦空泡和槳葉空泡的産生，於是就提高了潜艇的低噪聲航速。
除了泵噴推進器外，「海軍新聞」網站還對093B上的垂發系統數量提供了兩種看法，依據是流傳在網絡上的模型圖片。第一種說法是093B配備有3組共18具垂直發射筒，第二種說法是093B裝備有3組共24具垂直發射筒。前者每組設有6具垂直發射筒，後者則在此基礎上增加了2具，由此達到每組8具的量級。上文提及的網絡CG圖也證明了這一點，即093B配備有24具垂直發射筒。
按照坊間的說法稱，採用垂發系統的093B將會搭載潜射版鷹擊-21高超音速導彈、鷹擊-18A反艦導彈以及對陸攻擊巡航導彈。由此使得093B不僅能够携帶更為豐富的彈藥，同時也會大幅加强093B的持續作戰能力。
目前，外界正在就093B能够持平或超越國外哪一型同類裝備而進行著激烈討論，所言要麽美制「洛杉磯」或「弗吉尼亞」，要麽就是俄制「亞森-M」。「科大烽火」分析，估計最新的093B核潜艇的性能水平，可能相當於本世紀初的最新版洛杉磯III型（688i）或初代弗吉尼亞級核潜艇的狀態。超過俄羅斯亞森M（885M）核潜艇的水平。
美國「海軍新聞」網站在文末推測，稱093B潜艇很像是052D導彈驅逐艦，在高端型的095核潜艇成熟以前，中國會大批量的生産建造093B核潜艇，數量可能會高達16艘。如果此言成真的話，意味著093B是受到了中國海軍的高度認可。這對於海軍來說，無疑是件大喜事。
止戈堂
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