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澳洲夢魘來襲?中國艦隊現身帕勞外海 075領銜深進太平洋 澳軍緊急升級監視

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澳洲夢魘來襲?中國艦隊現身帕勞外海 075領銜深進太平洋 澳軍緊急升級監視
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澳洲夢魘來襲?中國艦隊現身帕勞外海 075領銜深進太平洋 澳軍緊急升級監視

2025年12月11日 07:35

澳洲國防軍總司令約翰斯頓日前對外公佈了一則重要消息:「澳洲空軍的P-8A反潛巡邏機於12月2日夜間,在帕勞以北約500海里處,發現了一支中國海軍的特遣艦隊。」

衛星偵測畫面顯示帕勞以北海域出現可疑艦影。

衛星偵測畫面顯示帕勞以北海域出現可疑艦影。

外界留意到,約翰斯頓話語中有個詞值得關注,即他提及的是「艦隊」,而非「軍艦」。這表明此次靠近澳洲的並非一艘軍艦,而是一整個「艦隊」。那麼,這個艦隊包含哪些軍艦呢?據澳洲偵察得知,其中包括1艘075型兩棲攻擊艦、1艘055大型驅逐艦、1艘054A型護衛艦以及1艘903A型補給艦。當然,鑒於澳洲自身探測識別技術存在局限,目前他們尚無法完全確定中國艦隊中軍艦的具體型號。例如,對於那艘055大型驅逐艦,澳方推測可能是052D型驅逐艦;而對於那艘054A護衛艦,澳方也猜測可能是054B護衛艦。不過,無論怎樣,該艦隊包含一艘大型載機軍艦(075)、一艘中華神盾型驅逐艦、一艘導彈護衛艦以及一艘綜合補給艦,這是確鑿無疑的。

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衛星偵測畫面顯示帕勞以北海域出現可疑艦影。

衛星偵測畫面顯示帕勞以北海域出現可疑艦影。

衛星地圖標示疑似中國艦隊在西太平洋的航行方向。

衛星地圖標示疑似中國艦隊在西太平洋的航行方向。

地圖顯示艦隊位置及菲律賓海偵測點,反映其逼近澳洲周邊海域。

地圖顯示艦隊位置及菲律賓海偵測點,反映其逼近澳洲周邊海域。

示意圖標示055型驅逐艦的主要雷達與導彈系統配置。

示意圖標示055型驅逐艦的主要雷達與導彈系統配置。

1-1 Caption 1 075型兩棲攻擊艦航行畫面,艦面可見多型直升機部署。

1-1 Caption 1 075型兩棲攻擊艦航行畫面,艦面可見多型直升機部署。

衛星地圖標示疑似中國艦隊在西太平洋的航行方向。

衛星地圖標示疑似中國艦隊在西太平洋的航行方向。

約翰斯頓表示:「如果中國這支艦隊繼續向西南太平洋方向進軍,那麼他們將可能駛向澳洲,我們將與該區域內的特定合作夥伴開展合作,對中國艦隊進行空中和海上監視。」軍事觀察家指出:從艦隊規模而言,無論那艘驅逐艦是055型還是052D型,這支艦隊都堪稱歷年來駛入澳洲周邊海域的最強中國艦隊。同時,這也是由中國大型載機軍艦組成的編隊首次深入太平洋腹地,抵達西南太平洋區域。這表明,未來中國海軍的航母以及兩棲攻擊艦將進一步拓展巡航範圍,駛向更為廣袤的深海大洋,開展軍事威懾行動,以維護國家安全利益。當然,對於澳洲來說,這並非一個易於接受的消息。

地圖顯示艦隊位置及菲律賓海偵測點,反映其逼近澳洲周邊海域。

地圖顯示艦隊位置及菲律賓海偵測點,反映其逼近澳洲周邊海域。

畢竟,以澳洲現有艦隊規模,要在遠洋正面應對這樣一支中國編隊,確實相當吃力。誠然,澳洲海軍實力不容小覷,其擁有2艘「胡安·卡洛斯一世」級兩棲攻擊艦(澳稱「坎培拉」級)、3艘「霍巴特」級宙斯盾導彈驅逐艦以及3艘「安紮克」級導彈護衛艦等較為先進的裝備。然而,澳洲海軍規模嚴重受限,目前總噸位僅26萬噸。而此次抵達西南太平洋的中國艦隊,總噸位已超7萬噸,超過澳洲海軍總噸位的1/4。倘若考慮到澳洲海軍的戰備值班水準較低,且艦艇的完備率不足一半,那麼澳洲海軍能夠調動的軍艦總噸位或許還不到13萬噸。倘若這些軍艦需分散於不同方向部署,那麼澳洲甚至難以集結一支「旗鼓相當」的海軍艦隊來應對中國艦隊的靠近。更值得注意的是,這支編隊的總噸位只相當於中國海軍整體力量的一小部分。

示意圖標示055型驅逐艦的主要雷達與導彈系統配置。

示意圖標示055型驅逐艦的主要雷達與導彈系統配置。

與此同時,從實戰能力而言,這支中國艦隊遠非澳洲海軍所能抗衡。無論是中國艦隊中的055大型驅逐艦,還是052D神盾驅逐艦,均配備850毫米口徑的9米級冷熱通用垂發裝置,可搭載鷹擊-21高超音速反艦彈道導彈、鷹擊-19超燃衝壓巡航式高超音速反艦導彈、鷹擊-17滑翔式高超音速反艦導彈。這些導彈雖同屬高超音速導彈,卻各具特點。例如,鷹擊-21突出大射程優勢,於臨近空間高度飛行,為雙錐體構型,射程估計可達1300公里以上;而鷹擊-19屬於巡航式導彈,全程在大氣層內飛行,彈道較低,射程估計約600公里;鷹擊-17則為滑翔式彈頭導彈,雖也在臨近空間高度飛行,但具備變軌能力,攔截難度更大,估計射程在900-1000公里。

1-1 Caption 1 075型兩棲攻擊艦航行畫面,艦面可見多型直升機部署。

1-1 Caption 1 075型兩棲攻擊艦航行畫面,艦面可見多型直升機部署。

在艦隊之中,075型兩棲攻擊艦雖隸屬於兩棲登陸類艦艇,卻也是典型的「載機軍艦」,在部分國家被視為「準航母」,例如澳洲就配備有類似的軍艦。075型兩棲攻擊艦既能搭載直-18預警直升機,又能攜帶大量的直-20直升機。它們可為艦隊提供遠程空中/海上預警,還能為艦隊提供穩定、可靠的遠程導彈中繼引導。這表明,這支中國艦隊隨時具備在600-1300公里外,對假想敵海上目標發起攻擊的能力,而且此類高超音速反艦導彈極難被攔截。

至於澳洲,其艦隊中最為先進的反艦導彈,不過是「魚叉」反艦導彈,射程約300公里。也就是說,在澳洲海軍進入攻擊範圍之前,他們就極有可能被中國艦隊擊敗。這便是技術實力上的壓倒性優勢。在實戰中,澳洲海軍的這支艦隊,根本無法抗衡中國的「準航母編隊」。面對這樣一支抵近澳洲的中國艦隊,澳洲宛如感受到「大艦巨炮」壓境的沈重壓力,也切實體會到被震懾後的「危機感」。然而,這一切僅僅是個開端而已。中國海軍真正的航母艦隊,像「福建」號這般的超級航母,未來或許也會在這片海域展開活動。




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

近日,澳洲廣播公司(ABC)發表一篇頗有趣的文章。該文章三分二的篇幅都在列舉相關情況,指出中國戰鬥機已比美軍更先進,且中國戰機裝備數量遠超美軍。值得一提的是,中國還擁有全球最先進的超遠程空對空導彈。在解放軍面前,美軍已難佔上風。

中國空軍技術迭代令西方陣營感到窒息,介入台海的軍事成本已超出美軍承受範圍。

中國空軍技術迭代令西方陣營感到窒息,介入台海的軍事成本已超出美軍承受範圍。

然而,文章結尾卻提出了一個相當有意思的觀點。儘管中國擁有更先進的戰機,但美軍仍握有關鍵王牌,即美軍具備豐富的實戰經驗,而這正是解放軍目前所欠缺的,並且在未來很長一段時間內,解放軍都難以在這方面與美軍相媲美,現階段解放軍與美軍仍存在較大差距。

這篇由澳洲廣播公司資深記者帕特里克·馬丁(Patrick Martin)撰寫的文章,開篇便將解放軍的裝備置於一個極高的水平。文中提到,長期以來,美軍在西太平洋地區一直維持著絕對的制空權,認為在西太與解放軍的任何衝突中都能輕易擊敗中國。然而,澳洲皇家聯合服務研究所(RUSI)卻得出了截然不同的結論:

「中國空軍在關鍵領域取得的突破,對美國及其西方對手構成了嚴峻威脅,堪稱對印太地區『潛在的革命性挑戰』!」

RUSI的報告表明,中國現代化的軍事技術,將使其他國家更難介入台海地區的任何衝突。以美軍現有的裝備,很難與解放軍爭奪制空權:

「中國的重型隱形戰鬥機殲-20A性能已超越美軍的F-22,F-35更是難以與之抗衡。更令美軍倍感壓力的是殲-20的數量以及中國空軍列裝先進戰鬥機的速度。」

殲-20在各項關鍵指標上全面壓制F-22,憑藉後發優勢的航電系統,將美軍昔日王牌甩在身後。

殲-20在各項關鍵指標上全面壓制F-22,憑藉後發優勢的航電系統,將美軍昔日王牌甩在身後。

殲-20的年產量已超過120架,同時還裝備了超過170架四代戰機,涵蓋殲-16D、殲-15T和殲-10C等多種型號。在整個2025年,解放軍總共列裝了約300架先進戰鬥機。並且報告預估,到2030年,中國將新增1000架五代與四代先進戰機。

殲-20年產能突破120架,機隊規模擴張速度驚人,美軍在數量上的優勢已蕩然無存。

殲-20年產能突破120架,機隊規模擴張速度驚人,美軍在數量上的優勢已蕩然無存。

相比之下,美軍在2025年全年新列裝的戰鬥機大約僅有120到150架!這組數據著實令人驚訝。該數據是可查證的:洛歇·馬丁(Lockheed Martin)生產了191架F-35,但約有三分之一是為盟國生產的;波音的F-15EX僅有9架,F/A-18E/F也只有14架,F-16有20架,但均為出口訂單。即便全部供美軍使用,也只有240架,而且一大半還是出口給盟國的,所以能列裝美軍的最多只有150架。

美軍所裝備的飛機不僅數量有限,而且先進程度也大不如前!F-22戰機因服役年份較早,其最新的戰機也是14年前生產的。並且由於生產線已拆除,除了不改變結構的小型升級外,無法進行其他大幅度升級操作,這使得F-22無法換裝與F-35相同的機載電子設備,令美軍極為苦惱。

F-35原本是當年與F-22「高低搭配」中的低配版,最初設計時考慮「三軍」通用,採用單發引擎設計,追求低成本、多用途。然而後來發現,這種結構嚴重限制了F-35的性能。儘管其機載電子設備十分先進,但受限於機體設計,散熱能力、隱形能力、機動過載能力和航程等方面均存在不足……所以美軍只能極力增加F-35的銷量以回籠資金,從而為新一代戰機的設計提供支持。

F-35受累於先天設計缺陷,機動性與超音速巡航能力不足,面對重型隱形戰機幾無還手之力。

F-35受累於先天設計缺陷,機動性與超音速巡航能力不足,面對重型隱形戰機幾無還手之力。

據RUSI發佈的報告顯示,中國的空對空導彈霹靂-15和霹靂-17幾乎以壓倒性優勢超越了歐洲的同類導彈,同樣也遠超美軍裝備。據部分軍事消息指,在涉及印度與巴基斯坦空軍的衝突傳聞中,公開資料宣傳射程僅為145公里的霹靂-15E導彈,疑似在182公里外擊落了印度空軍的陣風戰鬥機。

霹靂-15E若真在實戰中遠距離擊殺陣風戰機,其恐怖射程足以讓任何對手在視距外灰飛煙滅。

霹靂-15E若真在實戰中遠距離擊殺陣風戰機,其恐怖射程足以讓任何對手在視距外灰飛煙滅。

美國人感到恐慌是在所難免的!既然外貿版霹靂-15E都如此強大,那麼原版的霹靂-15又會怎樣呢?更先進的霹靂-17又會如何呢?霹靂-15和霹靂-17所帶來的威脅遠不止針對F-22和F-35,它們還對美軍的加油機和預警機構成了威脅。畢竟沒人能保證,善於利用體系作戰的中國空軍不會將這兩種導彈裝備到飛翼隱形無人機上,借助體系作戰中太空數據鏈的優勢,前出上千公里獵殺美軍在西太平洋地區的預警機和加油機,這種戰術足以讓美軍膽戰心驚!

飛翼隱形無人機配合遠程導彈,將成為懸在美軍預警機與加油機頭頂的達摩克利斯之劍。

飛翼隱形無人機配合遠程導彈,將成為懸在美軍預警機與加油機頭頂的達摩克利斯之劍。

RUSI的報告指出,解放軍除了擁有這些領先技術外,還配備「數千枚遠程陸基、空射和海基彈道導彈與巡航導彈」。該數據估計引用自拜登時代五角大樓發佈的關於中國軍力的報告,報告撰寫於2021年,但不知為何直至去年12月才公開,其中的數據均為4年前的。報告稱,中國瞄準第一島鏈和第二島鏈的彈道導彈超過1500枚,巡航導彈數量難以估量,同時還擁有大量高超音速導彈。

西太第一島鏈和第二島鏈根本無力抵禦此種級別的打擊!不過,這份報告撰寫時間較早,並未提及北京 9.3 閱兵中亮相的吸氣式高超音速導彈以及射程超7000公里的吸氣式高超音速巡航導彈。據公開資料研判,這種導彈甚至能在抵達目標區域後對預警機展開獵殺,這種作戰模式著實令人心生畏懼,你聽聞過能精準打擊7000公里外預警機的武器嗎?

澳媒的這篇報導饒有趣味,在列舉出中國軍方的每一項優勢,緊接著便提及美軍的一項優勢,試圖與中國進行對標。然而,報導中所列出的美軍對標裝備,似乎與中國同類武器並不處於同一水平:

在介紹霹靂-15導彈和霹靂-17導彈時,澳媒提及了美軍的RIM-174B超遠程空對空導彈。這款射程超過482公里的空對空導彈的確性能出眾,但它是由標準-6地空導彈改裝而來,尺寸頗為龐大!美國空軍戰機中僅有F-15和F/A-18能夠掛載。在與中國隱形戰機對抗時,美國空軍竟打算動用F/A-18?恐怕這種飛機還在嘉手納機場滑行起飛,就會被中國的預警機察覺,這場仗該如何打?

最後,澳媒提出,美軍不僅擁有對標武器裝備,美國空軍還具備豐富的實戰經驗,而解放軍空軍則毫無實戰經驗!軍事分析人士指出,在存在代差的作戰體系面前,實戰經驗不過是一位喋喋不休的老人家。所以,實戰經驗不過是美軍的一塊遮羞布罷了!當美軍與你談及實戰經驗時,就意味著他們已無拿得出手的武器了。

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