香港機場管理局正制定在香港國際機場擴建機場貴金屬儲存庫的計劃,以支持政府構建國際級黃金倉儲設施及將香港建設成國際黃金交易中心的措施。
香港機場管理局正制定在香港國際機場擴建機場貴金屬儲存庫的計劃。香港國際機場官網圖片
自2009年起,機管局一直營運貴金屬儲存庫,促進貴金屬現貨買賣及交收活動。貴金屬儲存庫容量達150公噸,一直為中央銀行、商品交易所、貴金屬銀行、貴金屬提煉商、交易所買賣基金發行商等,提供倉儲及現貨交收服務。
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香港機場管理局正制定在香港國際機場擴建機場貴金屬儲存庫的計劃。香港國際機場官網圖片
香港機場管理局正制定在香港國際機場擴建機場貴金屬儲存庫的計劃。香港國際機場官網圖片
機管局會與政府及市場持份者緊密合作,利用新設施促進經濟發展。香港國際機場官網圖片
機管局會與政府及市場持份者緊密合作,利用新設施促進經濟發展。香港國際機場官網圖片
香港機場管理局正制定在香港國際機場擴建機場貴金屬儲存庫的計劃。香港國際機場官網圖片
隨着市場需求急增,儲存庫容量正接近飽和,機管局正制定儲存庫未來發展計劃。擴建工作將分階段進行,初步將現有設施的容量增加至200公噸,並分階段增加至最高1 000公噸,並且有空間作進一步發展。機管局會與政府及市場持份者緊密合作,利用新設施促進經濟發展。
機管局會與政府及市場持份者緊密合作,利用新設施促進經濟發展。香港國際機場官網圖片
機管局署理行政總裁張李佳蕙表示:「我們歡迎並全力支持行政長官在施政報告提出建設香港成為國際黃金交易中心的措施。過去數年,投資者對香港的黃金儲存、交易及交收的需求大幅攀升。香港國際機場為全球其中一個最繁忙航空樞紐,貴金屬儲存庫位處機場的安全地點,一直是世界各地投資者的理想儲存設施,未來將繼續發揮這重要作用。」
機管局會與政府及市場持份者緊密合作,利用新設施促進經濟發展。香港國際機場官網圖片
機管局主席林天福表示,開拓中亞市場不僅為客運帶來新機遇,亦能令貨運發展更趨穩定。他出席電台節目時指出,目前香港來往歐洲的貨運約有13%途經中東,惟中東戰事及美國關稅等問題持續打亂供應鏈;若將來有更多航道經中亞通往歐洲,中亞有望成為亞洲與歐洲在貨運方面聯繫的重要樞紐,發展成新的空中絲綢之路。
機管局主席林天福。資料圖片
行政長官李家超率領商貿代表團完成訪問哈薩克和烏茲別克,期間與兩國簽訂多份合作協議及諒解備忘錄。航空方面,本地航空公司將於明年首季開辦直飛哈薩克阿拉木圖的航班。
林天福透露,機場去年共接待6100萬人次旅客,今年首4個月錄得13%增長,他有信心今年能處理7000萬人次客流量。未來目標是吸引更多大灣區旅客及轉機客,尤其希望令轉機客認識香港的優勢,成為回頭客到港旅遊。
香港國際機場二號客運大樓。運輸及物流局FB
此外,機場二號客運大樓已於上月底啟用,首星期約有300班航班及4萬人次使用,至今運作順利。其後將共有15間航空公司進駐,預計每日處理110班航班及2萬人次。
對於K11 SKIES商場的空置情況,林天福澄清,該商場是SKYTOPIA項目發展的一部分,原計劃是2028年才全面啟用,因此有關空置率的說法並不正確。現時主要啟用寫字樓部分,他重申對K11 SKIES及SKYTOPIA的發展潛力充滿信心。