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林天福:中亞或可成為亞洲與歐洲航空貨運重要樞紐

社會事

林天福:中亞或可成為亞洲與歐洲航空貨運重要樞紐
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林天福:中亞或可成為亞洲與歐洲航空貨運重要樞紐

2026年06月07日 11:02 最後更新:12:45

機管局主席林天福表示,開拓中亞市場不僅為客運帶來新機遇,亦能令貨運發展更趨穩定。他出席電台節目時指出,目前香港來往歐洲的貨運約有13%途經中東,惟中東戰事及美國關稅等問題持續打亂供應鏈;若將來有更多航道經中亞通往歐洲,中亞有望成為亞洲與歐洲在貨運方面聯繫的重要樞紐,發展成新的空中絲綢之路。

機管局主席林天福。資料圖片

機管局主席林天福。資料圖片

行政長官李家超率領商貿代表團完成訪問哈薩克和烏茲別克,期間與兩國簽訂多份合作協議及諒解備忘錄。航空方面,本地航空公司將於明年首季開辦直飛哈薩克阿拉木圖的航班。

林天福透露,機場去年共接待6100萬人次旅客,今年首4個月錄得13%增長,他有信心今年能處理7000萬人次客流量。未來目標是吸引更多大灣區旅客及轉機客,尤其希望令轉機客認識香港的優勢,成為回頭客到港旅遊。

香港國際機場二號客運大樓。運輸及物流局FB

香港國際機場二號客運大樓。運輸及物流局FB

此外,機場二號客運大樓已於上月底啟用,首星期約有300班航班及4萬人次使用,至今運作順利。其後將共有15間航空公司進駐,預計每日處理110班航班及2萬人次。

對於K11 SKIES商場的空置情況,林天福澄清,該商場是SKYTOPIA項目發展的一部分,原計劃是2028年才全面啟用,因此有關空置率的說法並不正確。現時主要啟用寫字樓部分,他重申對K11 SKIES及SKYTOPIA的發展潛力充滿信心。

機場二號客運大樓5日一度有懸掛半空的顯示屏搖搖欲墜,機管局經詳細檢查後確認,現時懸掛於大樓內的5塊電子顯示屏已達安全標準,可以重啟展示內容,但取消移動模式,而相關圍封範圍亦已解封。

9月5日,香港國際機場二號客運大樓懸掛半空的顯示屏疑因鋼索斷裂,由離地15米高下墜至8米。threads圖片

9月5日,香港國際機場二號客運大樓懸掛半空的顯示屏疑因鋼索斷裂,由離地15米高下墜至8米。threads圖片

機管局表示,維修團隊及獨立結構工程師已完成詳細檢查,並為屏幕加裝更多纜索以進一步保障安全。當局解釋,原有設計中兩條纜索已足以防止屏幕墮地,額外加接纜索屬加強保障措施。

香港國際機場二號客運大樓。資料圖片

香港國際機場二號客運大樓。資料圖片

機管局指,星期六(9月5日)早上事故發生時,屏幕系統正進行移動表演,其間牽引屏幕移動的纜索出現問題。為讓公眾安心,屏幕重啟後將取消移動模式,所有屏幕會保持於固定狀態。至於星期六中午移離客運大樓的一塊顯示屏及纜索,工程專家仍在檢查。

9月5日,香港國際機場二號客運大樓懸掛半空的顯示屏疑因鋼索斷裂,由離地15米高下墜至8米。threads圖片

9月5日,香港國際機場二號客運大樓懸掛半空的顯示屏疑因鋼索斷裂,由離地15米高下墜至8米。threads圖片

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