香港國際機場二號客運大樓離港設施將於5月27日正式啟用。機場管理局表示,15間航空公司由當日起至6月10日分批進駐,開始在二號客運大樓為旅客辦理登機手續。
香港國際機場二號客運大樓。運輸及物流局FB
香港國際機場二號客運大樓。運輸及物流局FB
機管局稱旅客完成手續及安檢後,將乘坐旅客捷運系統返回一號客運大樓(T1)登機。機管局指出,二號客運大樓預計每年最多可處理3000萬人次的客流量。連同一號客運大樓每年最多可處理的7000萬人次,兩個大樓未來每年合共可處理的客流量將高達1億人次,有助支持香港未來的發展。機管局機場運行執行總監姚兆聰表示,二號客運大樓日後若有需要,可擴建至處理5000萬人次旅客。
香港國際機場二號客運大樓。運輸及物流局FB
香港國際機場二號客運大樓。運輸及物流局FB
姚兆聰闡述,二號大樓目前的定位是希望將一些較年輕的區域性航空公司集中在一起。其設計與一號大樓不同,旅客在辦理登機手續後,直到乘坐捷運系統,是一層一層往下走,因此旅客的步行距離比一號大樓更短,無需預留更多時間登機。他預計,二號大樓離港設施啟用後,暑假期間每日將有20萬人次旅客使用,而捷運系統的設計足以容納相關客流量。
香港國際機場二號客運大樓。運輸及物流局FB
姚兆聰進一步介紹了二號大樓的具體設施。大樓設有8個行段,其英文字母編號不會與一號大樓重複。此外,大樓內有108個傳統登記櫃檯、68個自助行李託運櫃檯、58個智能登記櫃檯,以及15條智能保安檢查通道。
香港國際機場二號客運大樓。運輸及物流局FB
航空公司進駐香港國際機二號客運大樓時間表。機管局圖片
交通配套方面,有29條巴士路線在二號大樓設有落客站,機場快綫月台可直達離港層。大樓亦設有短程有蓋行人通道連接新設的三號停車場,該停車場樓高6層,提供約1000個車位。大樓內還設有80間店舖。