國務院決定,根據香港特區行政長官李家超的提名和建議,免去林世雄的運輸及物流局局長、楊潤雄的文化體育及旅遊局局長職務,分別由陳美寶和羅淑佩接任。
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陳美寶表示,對獲任命感到光榮,上任後會採取雙創新思維,即是技術創新及政策創新,推動及落實交通運輸藍圖各項目,亦會支持業界拓展航空網絡,監察各服務單位,提供高效、安全及市民可負責的公共交通服務。
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她又說,啟德體育園明年啟用,是特區的大事,她與團隊會全力配合文體旅局、保安局及相關單位,做好壓力測試及完善交通安排,未來會全力支持特首施政,注重與各持份者溝通,說好香港運輸物流的故事。
運輸及物流局局長陳美寶早上視察中九龍繞道(油麻地段)通車後首個工作天的情況,表示至今有超過50000車次使用繞道,交通大致暢順,符合預期。
運輸及物流局局長陳美寶表示至今有超過50000車次使用繞道,交通大致暢順,符合預期。運輸及物流局FB圖片
她表示,繞道扮演分流路線及角色,貫穿九龍區東西走向的交通道路,今日看到加士居道天橋、龍翔道等,有明顯交通改善,相當暢順。運輸署的緊急事故協調中心由星期六晚上,已提升至最高級別的督導模式,監督整體交通狀況。她又說,昨日繞道開通,初期駕駛者要多些適應路況,留意指示牌,今日亦有8條的專營巴士路線開通,早上至今已有16班巴士開出,包括由將軍澳到機場的幾班機場巴士,乘客量不錯。在考慮運作情況後,路政署會在交通路牌和指示方面作出優化和加強。
中九龍繞道(油麻地段)。資料圖片
她又說,接近年底,有部分學校可能放假,會繼續密切留意真正的交通情況。而繞道在啟德有8個出口,要做好分流,特別在啟福道通往九龍灣的區域,在相關路口及一些交通燈也做了調整,方便配合分流。
她表示,中九龍繞道扮演很好的分流功能,有很大吸引力,由油麻地到啟德的車程,由以往約30分鐘大減至約5分鐘。在最初規劃繞道時,當局已預期會有一定的交通需求,整體而言, 日後整條繞道開通後將會收費。