社會事
運輸署即日起優化車輛牌照，同時簡化申請所需文件，署方會向成功續領「行車證」的車主發出通知書，列明最新有效期，並會發出不再載有屆滿日期的「行車證」。
未來處方將不會發出紙本行車證。 資料圖片
車主獲發此「行車證」後，如車牌號碼、顏色等車輛資料不變，每次續牌後可沿用同一張「行車證」。「行車證」上方新設二維碼，讓車主掃瞄以連結至運輸署車輛牌照網上查詢平台，便利查閱屆滿日期。
運輸署。網上圖片
另外，即日起，車主續牌無需再提交「牌簿」，驗車合格後亦毋須提交「驗車紙」。若經網上申請續領車輛牌照，在香港保險業聯會的後端支援下，如運輸署成功經聯會的網上系統即時核實車輛保險紀錄作為有效的證明，車主便不用上載保險單。
運輸署圖片
運輸署發言人表示，優化車輛牌照後，車主續牌後毋須更換貼在車頭的「行車證」。當局亦會在牌照屆滿前經車主提供的電子聯絡方式，提示他們續牌。
運輸署
運輸署過去1年多以來累計發出6個自動車先導牌照，涉及至少60部自動駕駛車輛。總機電工程師鍾卓明接受港台專訪時形容，本港自動車測試進展顯著，測試的自動車已達「高度自動駕駛」級別，進度與世界各地相若。
政府新聞處資料圖片
鍾卓明說，目前有4個項目正進行測試，未有發生任何事故和造成擠塞，正研究准許自動車以個別點對點形式，在特定範圍內提供一定程度商業營運服務，加快推動自動駕駛技術由研發測試階段順利過渡到實際營運。政府亦正推動自動車接駁其他交通工具，正推動高鐵西九龍站和機場快綫九龍站之間以自動車試運行李，日後亦希望可以載客。
自動駕駛車輛
鍾卓明認為，北部都會區有發展潛力，未來會引入更多情景應用，例如跨境通行測試。但他提到，自動車仍面對右軚駕駛適應問題，目前不少自動駕駛系統由內地企業提供，需要以大量人力物力優化系統和技術設定。
他說，運輸署署長主持的「自動駕駛車輛應用促進工作組」，將推動引入更多自動駕駛營運商進行測試，研究自動車商業發展的牌證安排，若涉及公共交通服務，運輸署會做好把關，全面考慮對交通、行業生態和公眾利益的影響。
