水上人救空難美軍的奇遇 攞到旺區報攤牌 邊個話美國唔會干預香港事務？

剛剛過去，聖誕新年的兩個星期，發生多宗飛機意外，小飛機意外不說，嚴重發生兩件。這些空難令我憂心忡忡，因為正正是我妻兒，在發生韓國空難兩天後，要從加國，飛去台灣，再轉機歸家回香港。

我心忐忑，陰霾揮之不去，壞情緒怎樣都不願離開，加上《破地獄》熱賣，不好念頭，常在我心。這兩天常懷不安心情，怪不得早前，皮膚病復發，吳衛平醫師講，心理衰退，快速過生理。老師真言，今確確實實，印証在我身上心上呀。所以因為，擔心摯愛安全，搞到從她倆，開始搭飛機，到上飛機，到安全落機，登陸桃園機場，可以舒一口大氣。但不夠一句鐘，她們又要再上飛機，從台北飛回香港。最後見到她二人到埗，才真正呼出，「多謝妳們，安全回到香港，感謝天母天父，神仙祖先啊。」

這兩件空難，第一件的離譜，明知俄烏戰爭，竟然重有航空公司，飛往或經過俄羅斯上空，又有人夠膽乘搭，真是匪夷所思。所以空難出現，乘客好彩沒有全部罹難，仍有不少倖存者，已是不幸中之大幸。這個週五，剛有報導，因應空難，才有其他航空公司，不飛俄羅斯南部地區。

第二單超級空難，仲超級離譜，電視台報導，這次韓國空難，駕駛波音飛機，這位廉航機師，18個鐘頭，嘗試升降了13次，我不知我，有沒有聽錯。加上全球，大部分專業人士講，機場末端，竟然有個好似小山丘，混凝土牆。這部滿載乘客的波音飛機，就好像自殺一樣，撞擊混凝土牆，爆炸成火海，除了坐在機尾兩位空中服務員，其他乘客，盡入火海煉獄。這個韓國機場，最離譜就是還在辯駁，它的混凝土小山丘牆，絕對合規格。我們香港，過去發生空難，飛機曾滑出跑道，落在海上，救回無數生還者。

與1965年失事美機同款的洛歇KC-130F大力士型運輸機。

我最記得，美軍運輸機在香港發生的墜海事故。1965年，美國海軍陸戰隊的一架洛歇KC-130F大力士型運輸機，從啟德機場起飛，打算飛去南越西貢市，但一起飛就立即衝落維多利亞港海面。當年有位蜑家水上人，駕住他的小艇，救回部份滑出海中美國軍機人員，當時救起12人，仍有有59人在空難中死亡。水上叔叔事後得到美國領事館，高級領事官員接見，並問他有什麼需要，可以滿足他所求啊。這位水上叔叔，將他心中夢想，告知領事，希望上岸生活，搵個售賣報紙檔牌照，改行賣報紙，能令一家，脱出苦海，豐足過餘生。當年有個賣報紙牌照，等如今日，中個金多寶啊。不消幾天，港英政府官員，登上小漁船，通知蜑家叔叔，熱情地請他，任揀地區地點，發給他售賣報紙牌照。到我認識這位水上叔叔，他已經改穿西裝，駕住單車，穿梭報紙集散地與報檔間，攞報紙去賣，過他美好生活，不用在驚濤駭浪裏，捕魚尋生活啊。當時他選中的報紙檔，在最旺的旺角，最火旺生意酒樓門外，沒有什麼地區龍頭，幫會龍頭，敢講半句，人人都話，他是雷霆救兵，是救美軍英雄啊。政治干預，其實無處不在。所以借這個，真實故事，話俾大家知，點解救回美軍，要用香港資源，報答救人者啊。所以美國，干預香港的事跡，就我所知，早在上世紀六十年代，已經大把事例了。

最近這兩件，飛機空難事件。好多專家，在電視機前，在網上平台，在大氣電波電台中，發表評論偉論。專家睇完海陸空，包括宇宙星空事故，把空難和陸上交通事故比較，就對住全宇宙全世界，拍晒心口講，其實大家搭飛機唔使驚，每日陸上交通事故死的人，多個飛機事故，幾千倍幾萬倍，所以搭飛機中獎死亡者，係極之極之少數，所以不用怕不用驚，可以繼續坐飛機啊。但是我廿多年前已經講，不是這回事。空難因數好多，不能一概而論。可以的話，盡量不要揀選，大時大節，大假期坐飛機，因為司機有疲勞，金屬都有疲勞，空中有擠塞㗎，就更容易出事。正如深夜飲酒後揸車，同日中塞緊車時候揸車，出事的機會都唔同。

講起陸上汽車交通意外。就想起四十多年前，我坐在全港，街道賽車榜，排行第二名的靚仔雄的愛車上。他平日操車，練習賽車，是等電單車警員經過時，高速開車，挑釁警員追逐，從而得到快感，又在與警察電單車追逐中，學習到操控賽車。所以我坐在車手雄車上時，他又賽車冠軍上身，不由自主，以超越百咪時速，左穿右插，我就即時喝止，話「一係你停車俾我走，二係以正常速度揸車，以正常態度開車，否則去到終點，我一定斬跛你。」年青時小強的兇狠樣子，沒有幾多人敢抗拒。所以雄哥，聽到我要求，馬上用番正常速度態度揸車，送到我到目的地。

講到海上，最嚴重鐵達尼海難，都有大部分人，逃出生天。火車撞車災難，亦不會全數罹難㗎。再者，飛機事故，我們冇得制止，亦沒有跳機服務，更不知機師，心態心情，身體疲勞，身體狀況等。講番上述街道賽車第二名的雄哥，最後因為仇殺，廿多年前，被人在深圳一槍打死。作為兄弟，我都出了綿力，想辦法幫他，運送遺體，回香港下葬。

再講多一單，我在香港機場下機回家，計程車高速飛馳，我即時對司機講，「幫幫忙師傅，我心臟不好，請開慢一點，我給多一點士，如不可能，請送我去避車處，我請警車接送。」當時的士司機，倖倖然說，「我都未過規定的百一咪。」但是他手腳合作，將車速，降低到百咪以下。我心諗，你架的士，最少都20年，金屬唔會疲勞㗎?

講多一件，差不多撞車，死人事件。又是20多年，我有個老朋友，去梅州捐學校，邀請我們7位老友，去新落成學校剪彩，當年從老友，永安旅行社高層，租了㗎7人平治，從九龍直送去廣州，再轉夜間火車往梅州。當架車喺廣東省，高速公路奔馳。坐在車頭的我，眼中就不停望住司機雙眼，眼見司機擘大眼，差不多要直衝停在打上死火貨車尾，嚇得我大叫小心，最後司機用0.05秒抽車過線，避過一定死人的撞貨車尾意外事件。我心諗如果撞埋去，最少死5個，第一當然是我，第二姚醫生，第三傳媒副董事，第四傳媒總經理，同埋第五個係當時蘇豪區廚神肥仔周哪。交通意外，真係可避則避啦。

小強

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毒火焚樓，多棟大廈，火燒滔天，燒亮了整個，新界東北，燒痛了每一位香港人。

電視電台，網絡新聞傳來，大火引致，多人死傷，一名救火員殉職，遠至地球，另一面的多倫多，親友絡繹不絕來問，你姨生女，消防員丈夫，沒有事嗎?看住電視，被救婦女，對住電視鏡頭講，消防員用自己生命，救我出生天，呼唬叫道，消防員真偉大啊。

事發之初失聯二百多人，心情不安，關掉電視，入房靜坐。女兒岑真，兩次入我房講，由死了十七人，到死了五十多人啊。我發火，我的火含著擔心，含著傷痛。含著悲痛，我大聲話，「我關掉電視，就是不想知，就是不想聽，就是不想看，電視畫面，我心好亂，我不敢給電話妹妹，問她女兒的消防員丈夫安全嗎。」我大聲說，「阿真你關掉所有大埔火海，煉獄消息，拉起妳的大提琴，望向大埔方向，湊響拉威爾安魂曲，祝願所有人，得爾逃出火劫。為逝去者安息，為傷者祝願，他們早日康復。等父親靜靜，令我魂魄歸回。」

翌日報導，何文田同學，飛奔現場，中學生講，我要做義工。又有年青人，我是大埔人，我要來幫忙。婆婆講，我都要幫忙。一車一車又一車，人人送來物資，人人走來幫忙。全港全國，都來幫忙。騰訊阿里，安踏小米等等，連貴州一條小村落，都對援助香港，不甘後人，都要捐款，救助香港。香港財團，不用多講，政府牽頭三億，馬會一億元，李嘉誠八千萬，週六已經近十億。除了救助，我們同胞，我希望也要，顧及外傭忠僕，用身體保護，三個月大少主，燒傷身體，危殆進入，加護病房，以及逝去的傭工，她們是我們的摯親，我們要照顧她們，令她們無憂，繼續保護，帶大我們，香港孩子啊。

大埔這個屋苑，燒了數天，為了生者的心理，與大樓的物理結構，這些樓不可住喇，拆掉它們罷，揾個增值方案，盡快可以，令居民不用負擔，重回故苑。今天這次，全國全港，救大埔災民，必定令宏福苑居民，火海涅槃重生，再現鳳凰飛翔。

這次火災，令我想起，不知多少期前，我的文章曾經寫過，記述在馬會會所，聽聞到兩位，建築商交談，有人想借建築牌照，投標香港大學，建築工程。身穿衣服樸素，簡單老人家，拒絕穿筆挺洋裝老人，借取牌照，投標工程。他更說不想老來坐監，更要求老友，早享清福，不要只為兒女，賺取無盡金錢，再冒風險呀。當時聽到這位，建築界高人先生一席話，感受殊深。今日就令我想到，這個建築行業，實是太多陋習。不是聽高人先生當日講到，做建築生意借牌俾人做工程，可能要坐牢，這樣與賣買毒品，何其相似啊。令人到這位，衣著簡單的老人家，竟然不敢，借牌照給，相熟好朋友，去投標做生意。這個行業，實在太多問題呀。

其實上帝，垂愛我們香港。一早發出指引，提示我們。不要講2017年倫敦格蘭菲塔，因為用建築易燃物料，而引致大火沖天，成為世界新聞。中環華懋大廈，棚架助燃網，燒到通天，燒到九龍，都見到黑雲蓋中環。你們建築商人，還不去收拾，助燃網助燃和發泡膠板啊。其實我作為，近五十年生意人，遇上有風險的生意，我一定不做。除了自己，更要顧及員工。明知肥佬黎是漢奸，兩次邀請我再做他的發行生意，我都絕對拒絕，令我逃過，坐牢厄運。

所以每個生意人，內心都有一個警鐘，只是你們，聽完不理。要賺盡全香港人，一毫一分，不顧地球，任何人任何生靈死活。這些不理他人死活的人，是謀殺，不是誤殺。毒火翌日，大堂碰到，我們大廈，剛好完成大維修，地盤監工頭目，多口問道，「那單火死人無數啊? 」監工頭目答我，「今早全行，一早去拆下，助燃發泡膠，助燃網呀。」我即時想起，當時我們，大廈大維修，我在十二樓屋內，見到工人，踏住棚架，用口擔煙，一手油漆，一手揸油桶。即時心內閉翳，皮膚出冷汗，猶有餘悸，多謝上帝，神仙祖仙，保我一家，經過年多的大維修，逃過劫難呀。我的住宅，近一千四百尺，付二十八萬大維修費。宏福苑四百多尺，竟然要十八萬。可想知道，點解咁多人，去爭當法團，主席執委呢。當然我的大廈主席，我絕對信任，每次開會，我必定不到，更奉上一句，我坐享其成足矣。這麼多年，令人詬病 ，令人痛苦， 今天更因為這些無良建築商，令香港人墮落，煉獄火淵，死人無數。無良建築商們，可不可以，以後帶住良心，去做生意啊。最後我打開，我的支票簿，寫上我小心意，奉上偉英雄父親，作為我們，一家五口，向全港全球，消防員的致敬。