社會事
港鐵表示，由於有人進入東鐵綫大學站路軌範圍，東鐵綫來往火炭站至大埔墟站服務暫停。港鐵正安排免費接駁巴士來往沙田站及大埔墟站。
東鐵綫其他服務調整如下：
金鐘站至火炭站 - 8分鐘一班
大埔墟站至羅湖站/落馬洲站 - 10 分鐘一班
港鐵 大學站
港鐵已安排免費接駁巴士來往沙田站及大埔墟站。初步資料顯示懷疑有人墮軌，現場救援工作仍在進行中。
港鐵宣布，東涌綫延綫的大型路軌改道工程取得階段性進展。為配合未來東涌東站投入服務，連接該站、往香港方向的新路段已完成建造及測試，並通過相關政府部門的安全及良好審批。
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由9月13日起，自東涌站開出的列車將率先改用新路段行車，往香港方向的整體行車時間與現時大致相若，列車班次亦維持不變。
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港鐵表示，會密切監察新路段的運作情況，致力維持行車暢順。在新路段正式投入運作前，團隊善用非行車時段，按照周詳規劃，在不影響東涌綫日常營運的前提下，進行了一系列嚴謹的信號及系統整合等動態測試，最終通過相關政府部門的法定合規檢測，確認各鐵路系統能夠相互配合。營運團隊亦已在試營運階段進行各項演練，並制定不同的應變方案，以應對各種可能出現的情況。
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隨著往香港方向的路軌改道工程完成，港鐵團隊正準備展開下一階段、即往東涌方向的路軌改道工作。有關工序包括拆除部分毋須再行車的往香港方向路段，騰出空間鋪設往東涌方向的新路軌，並計劃於2026年底及2027年分別進行第3次及第4次道岔安裝工序，為東涌綫延綫的全面通車繼續推進。
