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城大、港鐵與港鐵學院簽合作備忘錄 推動鐵路創新合作及人才培育

社會事

城大、港鐵與港鐵學院簽合作備忘錄 推動鐵路創新合作及人才培育
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城大、港鐵與港鐵學院簽合作備忘錄 推動鐵路創新合作及人才培育

2025年01月06日 20:08 最後更新:20:08

香港城市大學(城大)、港鐵公司(港鐵)及港鐵學院於今日(二零二五年一月六日)簽署合作備忘錄,旨在通過共同協作、知識與技術上的交流,建立合作夥伴關係,促進與鐵路相關的研究、人才培育及推動相關創新科技生態圈的發展。

香港城市大學。資料圖片

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備忘錄為三方訂立合作框架,憑藉城大、港鐵及港鐵學院的資源和優勢,共同研究鐵路相關解決方案、促進三方專業交流和知識共享以及探索共建創科生態圈。港鐵、港鐵學院與城大將物色具有合作潛力的鐵路創新方案,包括城大 HK Tech 300 創新創業計劃之中的項目,讓不同的創新意念可落地至產業實際應用,從而推動「智慧出行」。

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香港城市大學。資料圖片

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巴士的報資料圖片

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港鐵行政總裁金澤培。資料圖片

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合作備忘錄在城大校長梅彥昌教授(後排右)及港鐵行政總裁金澤培博 士(後排左)見證下,由城大高級副校長(創新及企業)楊夢甦教授 (前排右二)、城大協理副校長(企業)何頌賢教授(前排右一)、港 鐵公司常務總監—香港客運服務楊美珍女士(前排左二)及港鐵學院校長鄭惠貞女士簽署(前排左一)。相片由城大提供

合作備忘錄在城大校長梅彥昌教授(後排右)及港鐵行政總裁金澤培博 士(後排左)見證下,由城大高級副校長(創新及企業)楊夢甦教授 (前排右二)、城大協理副校長(企業)何頌賢教授(前排右一)、港 鐵公司常務總監—香港客運服務楊美珍女士(前排左二)及港鐵學院校長鄭惠貞女士簽署(前排左一)。相片由城大提供

巴士的報資料圖片

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備忘錄推動港鐵、港鐵學院與城大於人才培育方面合作,研究人員、學生及相關人員在知識及專業上進行交流,包括探討由城大提供鐵路研究項目,港鐵及港鐵學院人員參與城大提供的訓練項目的可能,包括城大創新學院博士生課程。

在城大校長梅彥昌教授及港鐵公司行政總裁金澤培博士見證下,由城大高級副校長(創新及企業)楊夢甦教授、城大協理副校長(企業)何頌賢教授、港鐵公司常務總監—香港客運服務楊美珍及港鐵學院校長鄭惠貞簽署合作備忘錄。

城大校長梅彥昌教授表示:「今次的『產學研』合作,融合了港鐵和港鐵學院的專業知識,以及城大創新創業的蓬勃生態圈。我相信在三方努力下,將推動下一代開發更先進的鐵路技術,並通過實際應用為社會帶來積極正面的影響。」

港鐵行政總裁金澤培。資料圖片

港鐵行政總裁金澤培。資料圖片

港鐵公司行政總裁金澤培博士表示:「港鐵公司一直致力促進『產學研』並『落地應用』創新解決方案,以持續提升營運和服務水平,實現智慧鐵路的目標。我們期待是次備忘錄能夠深化相互的交流,透過大學和港鐵的合作,進一步發展香港的鐵路創科生態。」

港鐵公司紥根香港四十五年,一直致力提供優質鐵路服務,發展鐵路網絡和建設社區。港鐵在鐵路服務、營運,以至資產管理及維修等方面均累積了豐富經驗,並深信研發及應用創新科技,對提升服務水平及營運效率至關重要。 港鐵公司積極與大專院校、科研機構和初創企業合作,務求攜手推動智慧鐵路、支持本地科研發展和共同構建鐵路科技生態圈。

城大自 2021 年起成立 HK Tech 300 計劃以建造龐大的初創生態圈,目的是協 助有志創業的城大學生、城大校友、城大研究人員以及其他人士成立初創公司,令他們的創業之旅得以啟航。計劃至今已培育超過 700 個初創項目,當中超過190 間初創企業獲批最高達 100 萬港元的天使基金投資、吸引逾 230 位資深工業家及創業家成為創業導師,另有超過 90 家公私營機構作為策略合作夥伴、共同投資夥伴和支持機構。城大於 2024 年成立了城大創新學院,提供一系列學位及非學位、培育深科技初創企業的創新創業課程,進一步加強城大作為創新及創業教育領先大學的地位。

合作備忘錄在城大校長梅彥昌教授(後排右)及港鐵行政總裁金澤培博 士(後排左)見證下,由城大高級副校長(創新及企業)楊夢甦教授 (前排右二)、城大協理副校長(企業)何頌賢教授(前排右一)、港 鐵公司常務總監—香港客運服務楊美珍女士(前排左二)及港鐵學院校長鄭惠貞女士簽署(前排左一)。相片由城大提供

合作備忘錄在城大校長梅彥昌教授(後排右)及港鐵行政總裁金澤培博 士(後排左)見證下,由城大高級副校長(創新及企業)楊夢甦教授 (前排右二)、城大協理副校長(企業)何頌賢教授(前排右一)、港 鐵公司常務總監—香港客運服務楊美珍女士(前排左二)及港鐵學院校長鄭惠貞女士簽署(前排左一)。相片由城大提供

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港鐵

港鐵表示,安全是營運鐵路的首要任務,港鐵方面不時進行風險評估,並按安全考慮更新鐵路範圍内的規定。鑑於電動可移動工具潛在的火警風險為鐵路安全帶來的挑戰,港鐵經過審慎的風險評估後,將於2026年1月1日起禁止乘客攜帶電動可移動工具進入港鐵範圍。

港鐵站及輕鐵車站會張貼新告示,讓乘客了解由2026年1月1日起,禁止攜帶電動可移動工具進入港鐵範圍的新規定。

港鐵站及輕鐵車站會張貼新告示,讓乘客了解由2026年1月1日起,禁止攜帶電動可移動工具進入港鐵範圍的新規定。

現時,「香港鐵路附例」、「香港鐵路(西北鐵路)附例」及「運載行李條件」均禁止乘客在港鐵範圍内使用電動可移動工具,包括電動單車、電動單輪車(俗稱風火輪)、電動滑板車、電動平衡車、電動滑板以及電動行李箱等。使用電動輪椅的殘疾人士,獲豁免有關規定。

港鐵站及輕鐵車站會張貼新告示,讓乘客了解由2026年1月1日起,禁止攜帶電動可移動工具進入港鐵範圍的新規定。

港鐵站及輕鐵車站會張貼新告示,讓乘客了解由2026年1月1日起,禁止攜帶電動可移動工具進入港鐵範圍的新規定。

新規定下,除了現獲豁免殘疾人士使用的電動輪椅外,乘客一律禁止攜帶電動可移動工具進入港鐵範圍。一般而言,這些電動可移動工具均配備高容量鋰電池,而部份可移動工具亦體積龐大,有可能阻礙通道或對其他乘客造成不便。在進行審慎風險評估的同時,港鐵亦參考了其他鐵路系統的相關做法。港鐵強調,會更新港鐵「運載行李條件」,並會於車站張貼告示提醒乘客。

港鐵站及輕鐵車站會張貼新告示,讓乘客了解由2026年1月1日起,禁止攜帶電動可移動工具進入港鐵範圍的新規定。

港鐵站及輕鐵車站會張貼新告示,讓乘客了解由2026年1月1日起,禁止攜帶電動可移動工具進入港鐵範圍的新規定。

港鐵公司副總監—車務營運及本地鐵路李婉玲表示:「港鐵一直致力維持營運安全,我們會加強留意有關情況,亦呼籲乘客自律及遵守相關規定,共同維護一個安全及舒適的乘車環境。」

港鐵站及輕鐵車站會張貼新告示,讓乘客了解由2026年1月1日起,禁止攜帶電動可移動工具進入港鐵範圍的新規定。

港鐵站及輕鐵車站會張貼新告示,讓乘客了解由2026年1月1日起,禁止攜帶電動可移動工具進入港鐵範圍的新規定。

港鐵人員若發現有乘客攜帶電動可移動工具,會向乘客發出書面警告,以提醒他們須遵守相關規定,及要求他們離開港鐵範圍。職員在有需要時,亦可向違規乘客發出擬檢控通知書。港鐵亦呼籲乘客,若見到有其他乘客攜帶電動可移動工具,亦請即時通知職員以便作出適切跟進,共同締造安全乘車環境。

乘客可在港鐵站掃描二維碼查閲「運載行李條件」新版本。

乘客可在港鐵站掃描二維碼查閲「運載行李條件」新版本。

市民可在港鐵網頁查閲更新的「運載行李條件」第1.4條,了解相關規定:
https://www.mtr.com.hk/archive/Luggage202601.pdf 

乘客可在港鐵站掃描二維碼查閲「運載行李條件」新版本。

乘客可在港鐵站掃描二維碼查閲「運載行李條件」新版本。

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