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東鐵綫太和站附近工程車故障 港鐵:處理需時籲使用其他交通工具

社會事

東鐵綫太和站附近工程車故障 港鐵:處理需時籲使用其他交通工具
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東鐵綫太和站附近工程車故障 港鐵:處理需時籲使用其他交通工具

2025年02月05日 06:20 最後更新:10:52

港鐵表示,由於東鐵綫太和站附近,有一列工程車在凌晨出勤後出現故障,停在行車綫上,影響正常運作及列車進出太和站,東鐵綫列車服務需要作出調整。

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

具體調整如下(非繁忙時間) :

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巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

港鐵。MTR

港鐵。MTR

港鐵。巴士的報記者攝

港鐵。巴士的報記者攝

太和站。小紅書圖片

太和站。小紅書圖片

太和站。小紅書圖片

太和站。小紅書圖片

來往金鐘站至火炭站 - 每4-8分鐘一班

來往火炭站至大埔墟站 - 每8分鐘一班

來往大埔墟站至羅湖站 - 每16 分鐘一班

來往上水站至落馬洲站 - 每24分鐘一班

港鐵。MTR

港鐵。MTR

港鐵表示,工程人員仍在盡力處理事件。現時所有東鐵綫南行及北行列車到達太和站時,均需使用1號月台上落客,車站已加派人手在月台作出廣播及協助乘客。相關車站包括太和站會關閉個別出入口,實施人流管理措施。

港鐵。巴士的報記者攝

港鐵。巴士的報記者攝

由於預計早上繁忙時間車站將會非常繁忙,乘客需要較長的等候時間。請乘客考慮使用其他交通工具,預先計劃行程及為行程預留充裕時間。

太和站。小紅書圖片

太和站。小紅書圖片

太和站。小紅書圖片

太和站。小紅書圖片

Tags:

港鐵東鐵

港鐵表示,屯馬綫洪水橋站的車站結構組裝工程正進行得如火如荼。車站的支柱及月台層正逐步組成屯馬綫兩邊各210米長、15米闊的大型結構。

港鐵指出,吊運、組裝等大型工序全部在距離高架橋約30米的工地進行,與行車鐵路保持安全距離,避免對鐵路服務帶來潛在風險及影響。工程團隊更可突破黃金兩小時的局限,利用日間時間進行組裝,令整個建造過程更高效、更安全。

港鐵屯馬綫洪水橋站結構組裝如火如荼 日間施工突破黃金兩小時局限

港鐵屯馬綫洪水橋站結構組裝如火如荼 日間施工突破黃金兩小時局限

港鐵屯馬綫洪水橋站結構組裝如火如荼 日間施工突破黃金兩小時局限

港鐵屯馬綫洪水橋站結構組裝如火如荼 日間施工突破黃金兩小時局限

港鐵屯馬綫洪水橋站結構組裝如火如荼 日間施工突破黃金兩小時局限

港鐵屯馬綫洪水橋站結構組裝如火如荼 日間施工突破黃金兩小時局限

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