城巴：早上加強服務　接駁市民來往太和大埔沙田及大圍

城巴表示，因應港鐵東鐵綫服務受阻，早上已加強79號線服務，接駁市民來往太和、大埔、沙田及大圍。連接香園圍口岸的B8號線已加強至最密3分鐘的班次。

港鐵。巴士的報記者攝

城巴將繼續留意新界東各路線的運作情況，在有需要時加強服務。

太和站。資料圖片

運輸及物流局常任秘書長Vic與局方及路政署團隊早前到訪港鐵屯門南延線工地，了解工程最新進展，並實地視察港鐵採用的巨型架橋機工序。全長2.4公里的屯門南延線，將由屯馬線屯門站伸延至屯門碼頭，並在途經的屯門泳池舊址增設車站。

據介紹，架橋機屬創新技術，用於安裝鐵路橋身的預製組件。興建鐵路橋樑時，機械臂可快速且精準地完成組裝任務，既提升效率，亦大幅減少對周邊環境及交通的影響。

常秘Vic其後轉往港鐵的「機電系統整合測試中心」視察。該中心是新鐵路站系統的「模擬測試站」，由主控制系統到車站廣播、升降機、出入閘機等設備，均會先在中心的模擬環境下進行測試，再於鐵路站現場測試，讓現場測試得以更有效完成。較早前，測試中心已就明年通車的古洞站系統進行模擬測試。未來，東涌線延線和屯門南延線新鐵路站的模擬測試亦會在此進行。

運輸及物流局表示，期待屯門南延線在2030年竣工後，能為乘客帶來更大便利。

運輸及物流局視察屯門南延線工地 巨型架橋機加快興建

運輸及物流局視察屯門南延線工地 巨型架橋機加快興建

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