港鐵：冀年內完成東鐵綫13個車站自動月台幕門安裝工程 　

港鐵常務總監楊美珍在立法會一個委員會會議表示，東鐵綫有13個車站需要安裝自動月台幕門，目前工程進展順利，有10個車站已經安裝並投入服務，其餘3個車站，部分站的一個月台完成安裝，期望今年內完成所有工程。

楊美珍（網上圖片）

至於信號系統方面， 楊美珍表示，軟件開發、相關檢測和安全認證等，正有序分階段進行，但系統複雜，承認有挑戰，期望今年或明年起在荃灣綫啓用。

港鐵資料圖片

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她又說，很多數據證實乘客在扶手電梯「兩邊企定定」比「左行右企」更安全，港鐵去年宣傳後引起很多討論，會繼續派人在黑點勸諭乘客並進行教育工作。

港鐵行政總裁金澤培任期屆滿後，2026年1月1日起接替歐陽伯權出任港鐵董事局主席，他在報章撰文回顧過去一年工作，稱12月初港鐵獲政府邀請展開南港島綫（西段）詳細規劃及設計；港鐵負責營運的北京地鐵17號綫和深圳地鐵13號綫新路段，在過去一星期已分別貫通投入運作。

金澤培將出任港鐵主席。港鐵圖片

他在文章又提到，被喻為墨爾本近40年來最大型基建的地鐵隧道最近通車，有關項目是由港鐵附屬公司負責營運。

金澤培又回看90年代他加入港鐵時，香港本地只有3條地鐵綫，至今港鐵網絡連繫18區，綫路長271公里，車站數目邁向第100個。他說，港鐵作為香港土生土長的企業，業務不斷拓展，將香港品牌內地和外地城市，對於能夠與港鐵團隊並肩，參與多項重要交通基建項目，見證城市蛻變，深感慶幸，對於每次有新綫通車，列車駛出那一刻，都令他感到難忘。