痛經可申請帶薪假！一年測試期到 這座法國城市給痛經假「續時長」

2024年1月，奧爾沃（Orvault）成為法國首批為女員工提供「月經假」的城鎮之一，當地政府稱結果「令人鼓舞」，並將繼續這個政策。

因痛經影響工作的女性可申請帶薪假

據外媒報導，奧爾沃（Orvault）是法國大西洋盧瓦爾省中部的一個市鎮，自2024年1月起，市府為全部475名女性員工（占總員工的68%）提供經期休假政策。

政策規定，因痛經影響工作的女性可每月申請1至2天的帶薪假。此外，只要主治醫生出具醫療證明，痛經女性還可以在經期額外申請兩天遠端辦公。

結果「令人鼓舞」

一年後，市府根據匿名問卷調查（共有72名女性參與）對該政策進行了初步評估，結果顯示，87.5%的女性支援這一政策。奧爾沃市長認為結果「令人鼓舞」，他表示，共有11名來自各個部門的女性在2024年使用過這個假。這個數字相對較低，但受訪女性中有53%表示她們曾因痛經影響工作。

示意圖。設計圖片

「沒有人濫用權利」

既然多數女性支持這一政策，為什麼實際使用率不高？對此，市長認為這不是一件簡單的事，可能仍存在尷尬和社會禁忌，因此需要加大宣傳和教育。但他確信「沒有人濫用這個政策。這項措施是必要的，推廣範圍越廣，社會接受度就會越高。」

Getty示意圖

該政策將繼續實施

在奧爾沃，該政策已通過了地方政府的合法性審查，並得到了省政府的確認，因此將繼續實施。

法國已有多個地方政府試行經期假，包括南特（Nantes）、安得爾（Indre）、雷澤（Rezé）、聖塞巴斯蒂安-敘爾-盧瓦爾（Saint-Sébastien-sur-Loire），以及普萊塞（Plessé）和聖納澤爾（Saint-Nazaire）等。

比利時過去數年單車數量直線上升，然而，單車竊案也頻頻發生。為了防盜，官方與民間祭出形形色色的各式招數。

單車使用量在十年間迅速增加

據外媒報道，單車失竊在比利時不算罕見，無論比利時人或是在比利時生活、工作的外國人，多少都有經歷或耳聞。防盜成了車主們的「必修課」。

觀看影片

布魯塞爾首都大區政府下轄組織safe.brussels去年發布報告指出，布魯塞爾的單車使用量在十年間迅速增加。若以2010年作為比較基準，單車數量增加至原來的五倍。布魯塞爾首都大區的單車竊案從2015年到2022年激增70%，從2900起增加至5001起。

越來越多車主會準備兩把鎖

在布魯塞爾一間咖啡店工作的Emma說，除了利用大眾運輸工具外，有時天氣好的話，她也會騎單車上下班，車子會停在附近的單車停放架並上鎖。有一天下班後去牽車時，她發現鎖明顯被破壞，但沒有完全損毀，因此車子並未失竊。後來，如果騎車上班，她就會把單車牽到店內停放。

示意圖。設計圖片

布魯塞爾一處單車店店長談到防竊方式，指為應對竊賊，現在越來越多車主會準備兩把鎖，而且是較沉重的鏈條鎖或U形鎖，「帶大鎖確實不太方便，但是能降低失竊風險。上的鎖越多，竊賊就越不想偷。」

政府推出單車登記系統

比利時聯邦政府也在2024年4月推出單車登記系統MyBike，鼓勵車主上網登記並在車上貼上識別貼紙，降低單車被盜的風險，同時提高失竊後尋回機率。

示意圖。設計圖片

比利時聯邦流動和運輸公共服務部5月發布的資料顯示，MyBike上路一年後，已有7萬5057輛單車完成登記。這一年內，在MyBike登記的單車中，有1031輛遭竊，之後有150輛順利尋回並歸還給原車主，尋回率是14.55%，相較於未登記的情況，高出3.5倍。

保戶加保失竊險

比利時的保險公司專業協會Assuralia今年上半年針對旗下11家提供單車保單的會員調查發現，去年整體單車保單數量較2023年增加13%，其中85%保戶有加保失竊險。以去年理賠情形為例，每輛遭竊的單車，保險公司平均理賠金額為1950歐元（約1.7萬港幣）；若單車遭破壞，平均理賠金額為994歐元（約9084元港幣）。