社會事
運輸署表示，會在本月26日的啟德體育園演練中，安排兩間巴士公司在其中3個較長的上客點，同時停泊兩部巴士讓乘客登車，以加快疏導人潮；同時亦會與相關部門協調以完善交通管制措施，以及要求巴士公司進一步改善與候命巴士的溝通安排，讓在世運道停泊的後備巴士，可更有效率地前往宋皇臺道上落客區接載乘客。
啟德體育園月底將會舉行另一場演練。 政府新聞處資料圖片
運輸署強調，十分重視巴士公司能否為啟德體育園提供高效和切合乘客需求的巴士服務，包括調配後備巴士和候車乘客排隊的安排，說這是過往演練中有關公共運輸配套安排的測試重點，循序漸進地測試不同運作安排，協助巴士公司及早做好準備和演練各種預案。運輸署和巴士公司檢討過去的演練經驗，認為運作上有可改善空間，所以作出有關安排。
運輸署
運輸署表示，將爭取在26年下半年，向立法會提交經優化的駕駛執照申請人及持有人體格證明要求及機制立法建議，包括將商用車司機體檢年齡由現時的70歲降低至65歲。
小巴。巴士的報記者攝
牛頭角下午發生一死四傷致命交通意外，70歲涉事的士司機涉嫌危險駕駛引致他人死亡被捕。署方指，為提升道路安全，早前已就《道路交通（駕駛執照）規例》對駕駛執照申請人及持有人的體格證明要求及機制進行檢討，政府十分重視道路安全及駕駛者的身體狀況，故將提出有關建議。
巴士的報記者攝
巴士的報記者攝
署方稱，立法建議的具體措施包括將商用車司機提交體格檢驗證明書的年齡門檻，由現行的70歲降低至65歲，並相應縮短其駕駛執照的有效期。運輸署表示，當局正小心審視各持份者所提交的意見，以敲定相關細節及優化立法建議。與此同時，署方會繼續積極進行法例草擬及各項相關的籌備工作。
運輸署。巴士的報記者攝
