運輸署預計佛誕假期前後口岸繁忙 已督導公共運輸營辦商加強服務

運輸署表示，鑑於佛誕假期前後預計將有大量市民、訪港旅客及跨境車輛使用各陸路口岸，已督導本地及跨境公共交通服務營辦商加強服務，以應付龐大的出行需求。

港鐵將在不同時段，因應乘客需求加強東鐵綫來往金鐘至羅湖及落馬洲站的列車服務。高鐵香港段則於22日至下周一期間，每日加開臨時列車車次，往來香港西九龍站及指定內地站點。此外，港珠澳大橋穿梭巴士（金巴）及皇崗口岸穿梭巴士（皇巴）的服務班次亦會加強，在最高峰時段，班次可分別加密至平均約每一分鐘及每兩分鐘開出一班。

高鐵西九龍站。資料圖片

運輸署亦會增發跨境直通巴士的特別配額，以疏導跨境旅客。同時，連接各陸路口岸的本地專營巴士「B線」班次，亦會提升至高於一般周末的水平，方便市民接駁。

港珠澳大橋金巴。資料圖片

運輸署特別提醒，由於連接港珠澳大橋珠海口岸人工島及情侶南路的臨時施工便橋已停用，珠海口岸及附近道路在假期高峰時段的交通預計會非常繁忙，呼籲市民盡量使用公共交通工具。此外，落馬洲管制站及深圳灣口岸會視乎現場交通情況，在佛誕假期前後或會實施特別交通安排，駕駛人士需留意最新消息。

香港復康會宣布引入3台純電動無障礙巴士，其中2台已於今年5月開始營運測試。此舉標誌著該會向零排放及全面無障礙運輸的目標邁出重要一步，並首次與車輛製造商共同研發客制化車型。

香港復康會FB圖片

響應零排放目標引入綠色車輛

為配合政府《電動車普及化路線圖》及2050年車輛零排放的目標，香港復康會在政府撥款及長春社支持下，分別為其復康巴士服務及易達巴士服務引入2台及1台純電動無障礙巴士。純電動車輛具備零排放及低噪音等優勢，復康會表示將以實際行動支持綠色轉型的政策方針。

低地台設計提升使用者自主性

在車輛設計上，新引入的復康巴士採用了全新低地台設計，並配合側面斜板。此設計讓輪椅使用者可直接由路邊上落，毋須依賴傳統升降台，旨在提升輪椅使用者的自主性與便利性。而易達巴士則採用平地台設計，方便行動不便人士、長者及使用助行器人士在車內走動，無須跨越梯級，從而提升乘車的安全與便利。

首次共同研發客制化車型

今次引入的電動無障礙巴士，是香港復康會首次與車輛製造商共同研發的客制化車型。有別於以往市場上由小巴或貨車改裝而成的無障礙巴士，今次從設計階段便從行動不便人士的角度出發，以人為本，重新規劃車廂空間、輪椅位尺寸及安全配置等，務求研發更貼合使用者需要的專用車型。

香港復康會自1978年起營辦復康巴士服務，多年來致力改良車輛設計，目標是讓行動不便人士出行更方便。該會表示，未來將持續測試電動無障礙巴士於不同路況下的運作表現，並會與運輸署及不同持份者保持緊密溝通，評估成效，適時檢視進一步引入更多零排放無障礙巴士的可行性。

香港復康會FB圖片