交通諮詢委員會早上開會,運輸署署長李頌恩出席,聽取的士業界代表對規管網約車及白牌車等意見,而網約車平台代表會出席另一節會議。
的士業界希望政府有實際時間表打擊非法白牌車。資料圖片
香港的士小巴商總會會長周國强在會前表示,希望政府有實際時間表打擊非法白牌車,盡快解決問題,讓的士業可以公平做生意。對於早前有的士業人士表示,如當局未能提出讓業界滿意的答覆,會發起暫停接載服務,周國強說,罷工擾民,他不希望發生。
交通諮詢委員會主席張仁良。資料圖片
李頌恩與交通諮詢委員會主席張仁良將於中午會見傳媒。
運輸署署長李頌恩。資料圖片
運輸及物流局局長陳美寶表示,下月將正式邀請平台公司申請網約車服務牌照,當局爭取於今年11月底陸續發出首批牌照。她透露,獲發牌照的平台須向政府提交營運數據,供當局分析及參考。
運輸及物流局局長陳美寶。資料圖片
陳美寶在出席電台節目時指出,現階段設定的車輛許可證上限為一萬個,這個數字已平衡道路容量、公共交通生態及乘客需求。她強調,日後可因應市場實際運作情況及反應,透過動態評估適時調整上限。
資料圖片
針對保險責任問題,陳美寶明確表示,當局傾向由車主自行購買第三者保險。她解釋,由於司機可以在多於一個平台提供服務,若由平台統一購買保險,可能存在灰色地帶,因此由車主自行購買更為清晰。
資料圖片
被問及若申請牌照的司機人數超過一萬名時如何處理,陳美寶回應指,法例已提供多種發放牌照的方式,包括抽籤,以及讓運輸署署長對某類人士或車輛作優先考慮等。她強調,整個發牌過程必定做到公平、公開、公正。