陳美寶偕議員訪京 參觀網約車企業借鑑經驗

運輸及物流局局長陳美寶9月3日聯同13名立法會議員訪問北京，考察當地企業及交通管理設施，包括了解網約車平台運作及最新發展。

9月3日，運輸及物流局局長陳美寶（前排中）、路政署署長邱國鼎（前排右四）和運輸署署長謝詠誼（前排左三）與立法會代表團到訪北京一間網約車企業。政府新聞處圖片

​代表團先到訪內地網約車企業，了解網約車平台運作及最新發展，包括內地城市交通治理及科技創新的路向。他們其後到北京市交通運行監測調度中心，與北京市交通委員會交流，了解新發展區域的道路交通規劃，以及如何透過人工智能、大數據分析及雲端運算等技術，精準掌握實時交通情況和協助緊急事故方面的應對等。

9月3日，運輸及物流局局長陳美寶參觀內地網約車企業，其間與議員交流。 政府新聞處圖片

​陳美寶說：「香港特別行政區政府一直積極全方位推動智慧出行。規管網約車服務讓個人化點對點交通服務市場得以持續發展，並保障乘客的安全和權益，便利市民出行需要。特區政府正引入和落實規管網約車服務，是次考察可借鑑內地在平台營運、監管等方面的寶貴經驗，有助香港落實規管網約車服務牌照制度。」

​她續指，特區政府亦正研究建立交通管理平台，利用人工智能技術識別交通瓶頸和制訂應急預案，迅速應對特別交通及運輸狀況。北京市在構建綜合交通監測平台、預測預警以及突發事件的聯動調度上有非常豐富的經驗，有助特區政府在智慧交通等建設項目上作出更具前瞻性的規劃。

9月3日，運輸及物流局局長陳美寶（左三）、路政署署長邱國鼎（左二）和運輸署署長謝詠誼（左一）與立法會代表團，到訪北京市交通運行監測調度中心，與北京市交通委員會交流，了解新發展區域的道路交通規劃。 政府新聞處圖片

​代表團傍晚到訪一家國家航運龍頭企業，就航運物流方面的最新動態交流。陳美寶表示，香港作為國家的南大門，享有「國內境外」的制度優勢，具備包括普通法體系、自由港和透明的商業環境等高度國際化優勢，是內地企業最接近而且最安全可靠的國際物流門戶。

運輸及物流局局長聯同立法會交通事務委員會訪問北京 政府新聞處圖片

運輸及物流局局長聯同立法會交通事務委員會訪問北京 政府新聞處圖片

香港港口作業效率再創新猷。運輸及物流局表示，香港海港聯盟在近日為地中海航運公司（MSC）旗下的一艘超大型貨櫃船「MSC FEBE」提供服務時，成功處理高達8,335次的貨櫃裝卸，正式刷新香港單一船舶掛靠的最佳最高裝卸量紀錄。運輸及物流局局長陳美寶表示，面對比日常平均水平多出超過一倍的裝卸量需求，葵青貨櫃碼頭憑藉靈活的調度能力圓滿達標，充分體現了香港作為高效且可靠的國際航運樞紐，在聯通全球航運貿易方面的優勢。

香港海港聯盟在近日為地中海航運公司（MSC）旗下的一艘超大型貨櫃船「MSC FEBE」提供服務時，成功處理高達8,335次的貨櫃裝卸

這艘超大型貨櫃船「MSC FEBE」船身長度接近400米，載貨量超過23,000個標箱。運輸及物流局指出，一般超大型船舶每次掛靠港口時，平均處理的裝卸量約為3,000至4,000次，而這次的處理量大幅提升超過一倍。

根據局方在社交專頁的介紹，該船於抵港後便迅速靠泊在葵青貨櫃碼頭。在整個作業過程中，碼頭全速運作超過80小時以完成這項大規模的操作任務。在作業高峰期間，每部岸邊吊機平均每小時可處理超過34次裝卸，展現出極高的作業流程與效率。這次順利並高效率地完成大批量貨櫃操作，凸顯了香港港口在碼頭調度、後勤協調，以及應對龐大吞吐量需求時的穩健實力。

陳美寶。fb資料圖片

運輸及物流局局長陳美寶對於港口營運商展現的高效率運作給予高度肯定。陳美寶表示，面對比日常平均水平多出超過一倍的裝卸量需求，葵青貨櫃碼頭憑藉靈活的調度能力圓滿達標，充分體現了香港作為高效且可靠的國際航運樞紐，在聯通全球航運貿易方面的優勢。她強調，特區政府會繼續與業界保持緊密聯繫與合作，致力鞏固並提升香港港口的獨特優點，持續為全球供應鏈提供穩定且高效的服務。