港鐵澄清不存在拒借AED救人情況 料因職員確認病者位置過程惹誤會

有市民早前在網上平台表示，上周五在港鐵荃灣西站外遇到有人昏迷，聲稱有人向港鐵借用自動體外心臟除顫器AED，但未能成功借到。

港鐵。巴士的報記者攝

港鐵21日回應表示，經翻查當天記錄後，確認事發當日，港鐵一名負責維修的職員在控制室門外收到求助，指有人於車站範圍外之的士站暈倒。該名港鐵職員隨即陪同求助人進入車站控制室，拿取自動體外心臟除顫器(AED)。而求助人接報已有人員到場為病者施救，並折返現場。車站的兩名港鐵職員亦緊隨其後前往跟進處理。

港鐵。巴士的報記者攝

港鐵及後翻查記錄顯示，求助人於事發當日下午3時13分在控制室外接觸維修部同事，而救護車抵達現場的時間為3時12分。

荃灣西。小紅書圖片

港鐵表示，事發的過程時間短促，港鐵職員已盡力提供協助，處理事件的溝通過程中，有職員在確認病者位置過程中，曾形容事發地點不在車站範圍，由此可能引起求助人的誤會。港鐵強調，當時在場的職員已盡力由車站到現場協助，並不存在拒絕借出AED，或因事發地點不在港鐵範圍為由，拒絕作出協助。

港鐵行政總裁金澤培任期屆滿後，2026年1月1日起接替歐陽伯權出任港鐵董事局主席，他在報章撰文回顧過去一年工作，稱12月初港鐵獲政府邀請展開南港島綫（西段）詳細規劃及設計；港鐵負責營運的北京地鐵17號綫和深圳地鐵13號綫新路段，在過去一星期已分別貫通投入運作。

金澤培將出任港鐵主席。港鐵圖片

他在文章又提到，被喻為墨爾本近40年來最大型基建的地鐵隧道最近通車，有關項目是由港鐵附屬公司負責營運。

金澤培又回看90年代他加入港鐵時，香港本地只有3條地鐵綫，至今港鐵網絡連繫18區，綫路長271公里，車站數目邁向第100個。他說，港鐵作為香港土生土長的企業，業務不斷拓展，將香港品牌內地和外地城市，對於能夠與港鐵團隊並肩，參與多項重要交通基建項目，見證城市蛻變，深感慶幸，對於每次有新綫通車，列車駛出那一刻，都令他感到難忘。