社會事
運輸署提醒駕駛人士，多項便利道路使用者的新規定將於3月1日起生效。署方說，新規定旨在利民便民，提升道路安全，同時促進新汽車科技在港應用和發展，與國際車輛構造和保養標準看齊。
運輸署
新規定包括放寬車輛停泊時視像顯示器可顯示的資料，當車輛的停泊制動器啟動時，即車輛已停泊，視像顯示器可顯示的資料不再設限。當局又允許司機使用流動電話或其他電訊設備，在指定條件下使用遙控泊車功能，遙控泊車系統的安全性能必須符合運輸署的技術要求。
指定類型的電動車輛毋須再申領快速公路許可證，准許額定功率不少於7000瓦的電動的士、電動私家小巴、電動巴士包括私家和公共巴士、電動貨車和電動救援車輛在快速公路上行駛，毋須再申領快速公路許可證。
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為改善行車安全，所有設有可延伸架空結構的車輛須在指定日期前安裝過高警示系統。另外，單層巴士最大全高度會由現時3.5米放寬至4.0米。
運輸署會展開一系列宣傳和教育工作，並為相關汽車業界安排簡介會，介紹法例要求及申請程序。
運輸署表示，中九龍繞道油麻地段21日通車，大部分駕駛人士按照交通標誌及道路標記安全使用繞道；但小部分駕駛者因需時適應新的交通安排而在繞道啟德出口較遲選定行車線。署方已在繞道出口道路分支位置實施臨時交通措施，加強防止引致安全風險的駕駛行為；亦會在適合位置增加道路標記，協助駕駛人士盡早選定行車線前往不同地區。
中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片
中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片
署方在社交網站說，部分駕駛人士在啟福道未按照道路標記的指示，進入只准巴士駛入的行車線前往觀塘繞道，呼籲駕駛人士注意，啟福道的交通措施主要是利用觀塘繞道兩個入口，分流來自中九龍繞道及啟德隧道的車輛，減少車輛切線，以提升安全。因此，原有沿啟德隧道前往觀塘繞道的車輛，現時可選擇靠左，途經常怡道使用觀塘繞道較下游的另一入口前往目的地。
中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片
署方又指，緊急事故交通協調中心會密切監察明日(12月22日)首個工作天，特別是繁忙時段的整體交通情況，包括繞道與現有道路網接駁的路段以至港九新界主幹道的車流和公共運輸服務情況。駕駛者、運輸業界和市民應提早計劃行程，預留時間適應新路線和調整出行模式。
中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片
署方提到，中心一直密切監察通車後的交通情況，繞道來回方向，以及原有九龍東西行主要幹道包括龍翔道及加士居道等交通大致暢順，呼籲乘客及早了解新安排下行經繞道的專營巴士路線、車站位置及服務時間。署方已督導巴士公司密切留意有關路線的運作情況，並預留後備車輛和人手，應對乘客需求。
中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片
