預算案提出長者兩元乘車優惠修訂方案，改為「兩蚊兩折」，即票價10元或以下維持兩元，而10元以上則改為全額車資的兩折。另外每月以240程優惠程數為上限，原來新計劃不是馬上可以實施。
政府消息人士估計，「兩蚊兩折」由於要與八達通公司商討系統設計等細節，最遲明年9月可以推出。而每月限240程的措施，因為技術問題更複雜，暫未有實施時間表。
上屆政府把「兩蚊雞搭車」的優惠由原本65歲或以上，降至60歲或以上的樂悠咭持有人都可以享用，政府開支大增。
那麼整個調整方案又可慳多少錢呢?
「兩蚊兩折」主要想減少長車短搭浪費公共資源。政府消息人士說，成人票價10元或以下的路線，佔公共交通路線接近6成，有相當部份受惠長者仍舊只須支付2元車費。政府內部評估長者「長車短搭」情況不太嚴重，新安排只是希望借經濟誘因，改變長者出行習慣。
另外限程每月240程，一日平均8程，長者一般活動應該夠用，主要是仍在工作要大量搭車的長者，例如送貨員，就較大機會超額，要多付車資。
由於計劃要明年初開始逐步實施，要後年才全面實施。政府消息人士估計，全面實施後在2027/28財政年度，那一個年度將可節省約6億8千萬元。
Ariel
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財政預算案提出公務員及行政，立法，司法機關，區議會各級人員在2025/26年度一致凍薪，涉及巨大開支。
過去政府每年會做公務員薪酬趨勢調查，參考結果決定公務員人工加幅。但今年由於財赤嚴重決定凍薪。政府消息人士話，今次是首次在公務員薪酬趨勢調查有結果前宣布凍薪，有關調查在每年2月啟動，但已決定凍薪，再進行相關調查意義已不大，因此今年很大機會不會再做薪酬趨勢調查。
公務員若未到職位增薪點頂點仍可因為增薪點上調而加人工。政府消息人士指，公務員的增薪點制度將維持不變，政府不會就各部門在為員工進行評估時，增加削減的額外要求。
政府消息人士話，由於不知道若加薪加多少，也不會做薪酬趨勢調查，所以難有凍薪可以節省多少開支的數字。若以去年加薪3%幅度計算，去年加薪開支就達到90億元，可參考這個數字。
另外，預算案亦提出，在下兩個年度即2026/27及2027/28年度，公務員編制每年減2%，到2027年4月，本屆政府將削減一萬個職位。至於可以節省多少開支，仍有待估算。
公務員事務局常任秘書長梁卓文去年5月公布薪酬趨勢調查結果。文匯報圖片
去年5月政府公布薪酬趨勢調查結果。調查結果反映113間參與調查的公司的134376名僱員，在2023年4月2日至2024年4月1日期間的薪酬變動。在扣除遞增薪額後，去年的薪酬趨勢淨指標分別為高層公務員4.01%、中層4.32%、低層5.47%。後來政府在6月公布去年高層、中層及低層公務員和首長級公務員劃一加薪3%。今年將不再進行薪酬趨勢調查。
