消防處表示,為配合香港國際機場三跑道系統落成啓用,機場東消防局3月13日舉行開幕典禮。
香港消防處FB圖片
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消防處說,機場內4間消防局與洗消及救援設施已全面運作,為到訪機場的旅客及人士提供全方位保障。
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機場東消防局設有全球首個位於機場禁區內的洗消及救援設施,用作迅速應對在機埸禁區範圍內或航機上發生的化學、生物、輻射或核事故, 為受污染的市民提供洗消服務,每小時最多可供280人進行洗消。
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保安局局長鄧炳強表示,鑑於非法燃油轉注活動對公眾安全構成的風險日趨嚴重,政府正積極檢視相關消防法例,以全面加強規管。檢討方向包括研究提高相關罪行的罰則、增加消防處在拘捕和檢取涉案車輛等方面的執法權力,以及研究對購買非法燃油的法律責任問題,務求更有效打擊非法燃油轉注活動。
保安局局長鄧炳強表示,政府正積極檢視相關消防法例,以全面加強規管非法燃油轉注活動。立法會直播截圖
鄧炳強以書面回覆立法會議員質詢時透露,消防處及海關在2026年截至2月,就非法燃油轉注合共提出76宗檢控,其中14人被定罪,罰款額由2000元至15000元不等,監禁刑期則由7日至6個月。
他指出,消防處會從四方面強化偵查及執法工作,包括採取情報主導的執法策略,並積極引入創新科技裝備。消防處現時已引入無人機巡邏,自2025年10月推出至今,已執行76次任務,成功協助偵破6宗案件,並提出20宗檢控。
消防處推出電子舉報平台及24小時舉報熱線。香港消防處
此外,消防處於2025年10月推出電子舉報平台及24小時舉報熱線。截至2026年2月,共接獲134條來自公眾的情報,協助識別18個新增黑點。消防處同時在去年10月成立跨部門小組,涵蓋多個政府部門及石油相關行業,相信有助更高效識別全港較高風險的非法油站黑點。
鄧炳強又表示,海關一直密切監察各出入境管制站的走私燃油活動情況,包括利用先進查驗設備,如門架式車輛X光檢查系統、流動X光車輛檢查系統及智能車底機械人等,以加強偵測能力,打擊走私非法燃油活動。海關亦與內地執法機關保持緊密聯繫和情報交流。