台海軍一艘導彈護衛艦3月7日上午突發爆炸事故。據台媒報道，成功級「張騫」艦於於高雄外海，進行76快砲射擊訓練時，因不明原因發生膛炸意外，幸沒造成人員傷亡，艦隊指揮部立即命其返航調查事故原因，並檢視同型武器狀況。
據台媒發布的照片來看，「張騫」艦爆炸的這門Mk75型76毫米艦炮外罩已經被拆下，並放到了直升機甲板上。有趣的是，可看到其砲管主體仍然完整，故很有可能是砲管根部發生炸膛，但沒將砲管炸飛。
成功級「張騫」艦於於高雄外海，進行76快砲射擊訓練時，發生膛炸意外。
今次事故引起外界猜測分析之聲此起彼落，有說法是有是台島自造的76毫米砲彈有問題，如引信早炸，又或者是彈殼工藝比較差；又或該炮服役時間太久，在二十多年的使用過程中沒進行較好的膛膛，導致這次金屬維修事故。
據中國政法大學曹興教授在《騰訊網》發表分析說，這次事故把台軍裝備問題的醜像給徹底揭開了。
曹教授指，據2024年審計報告顯示，成功級護衛艦的零件庫存滿足率不到60%，且那些關鍵的砲管鍍鉻層已經五年沒更新過。
而彈藥管理的混亂，似乎也催生了今次事故。曹說，為了省錢，台海軍把訓練彈的儲存週期從標準的5年拉長到8年。在2024年的庫存檢測中，發現有30%的批次推進劑已經變質，可這些彈藥還是照常使用，簡直是火上加油，在火藥桶旁「玩火」的操作。
「成功」級飛彈護衛艦「張騫」。
「成功」級飛彈護衛艦，其實就是美國的「佩里」級飛彈護衛艦。這次發生爆炸事故的「張騫」艦，1998年加入台海軍現役，目前已經服役了27年，屬於一艘「老艦」。
曹教授認為，作為美製佩里級護衛艦的仿製品，它從一開始就帶著各種「犧牲和妥協」。為加裝上「雄風三型」反艦飛彈，艦體結構強度被削弱，這樣一來，艦艇的穩定性就大打折扣，這樣的水平在海上不要掀翻就謝天謝地了。
此外，為了擠入40毫米副砲系統，艦上的電力系統長期超負荷運轉，況且它依然使用老掉牙的機械掃描雷達，其探測精度只有解放軍054A型護衛艦的1/5。如此的裝備，在現代化的海戰中，就像睜眼瞎一樣。
曹教授指，台海軍裝備的老化程度實在過於嚴重，主力艦艇的平均艦齡已達28年。與解放軍052D型驅逐艦那種僅服役5到8年的狀態相比，是代差懸殊。
近年來解放軍的海空軍力量不斷壯大，新的航空母艦、兩棲攻擊艦、六代戰鬥機等先進裝備層出不窮。且解放軍的作戰素質已經達到了一定高度，甚至讓美國感忌憚。
曹認為，美國總統特朗普上台後，對「出兵保台」一直諱莫如深，當被問及台海問題時，特朗普也總是含糊其辭，說明美方不想「引火焚身」。
另一方面，外長王毅最近再次強調統一的重要性。國民黨主席朱立倫率先改變了過去的模糊立場，開始強調「兩岸問題必須靠兩岸交流解決」，算是率先向美日等外部勢力劃清界線。
止戈堂
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如同印巴空戰後，印度頻繁展示其國產「光輝」戰鬥機、「阿斯特拉」空對空導彈以提振民間士氣一般。在中日空軍戰機對峙中受挫的日本航空自衛隊，也採取了類似舉措，12月9日組織了共計12架日本國產F-2A/B戰機，編成三個四機編隊，滿載ASM-2反艦導彈、AAM-2空對空導彈，氣勢洶洶地模擬對遼寧艦發起蜂群突擊。整個行動乍看之下聲勢十足，但從裝備性能與作戰體系角度審視，其展示意味大於實戰效益。
日本防衛省公開示意圖，標示中國航母「遼寧艦」於釣魚島周邊海域活動路線，成為日方演習假想目標之一。
中國軍事專家傅前哨表示，日本此番「作秀」，本質上是以20世紀80年代的戰術思維，強行融入21世紀的戰場情境。且看日本航空自衛隊這場「模擬攻擊」的核心配置：主角為12架F-2戰鬥機，配角是48枚ASM-2反艦導彈。然而，將這兩件核心裝備置於現代海空戰體系之中，其顯而易見的缺陷便暴露無遺。日本自衛隊所使用的F-2戰機，這款號稱「美國F-16魔改款」的機型，如今已明顯跟不上時代的步伐，三大硬傷使其淪為「空中活靶」：
日本航空自衛隊F-2戰機掛載多枚導彈起飛畫面，為是次模擬反航母演習的主力機型。
首先F-2戰機的非隱身設計宛如黑夜舉燈：在北部戰區遼寧艦編隊的遠程預警體系面前，非隱身的F-2猶如在漆黑的操場上舉著探照燈奔跑，尚未接近航母編隊，在幾百公里外就會被鎖定。這哪裡算得上突擊，分明是提前暴露位置「求攔截」。態勢感知能力滯後，宛如用老人機玩手機遊戲：儘管配備了早期有源相控陣雷達，但三十年前的技術應用於當下，就好比手持僅能接打電話的老人機，與具備5G、AI輔助功能的智能手機進行遊戲競技。中國殲-15T艦載機的感測器融合與資料鏈能力，能夠將F-2的戰場感知能力遠遠拋在身後。
F-2戰機以雙機編隊方式飛行，非隱身外形在現代遠程預警與感測體系下易於被提前發現。
與此同時，F-2自身的航程並不突出。為掛載反艦導彈和自衛彈，還不得不犧牲速度與機動性。想要突破現代高強度防空圈？這無異於「赤膊闖雷區」，大概率在尚未發射導彈時就會被擊落。
多架F-2戰機於基地滑行及待命，掛彈狀態下航程與機動性均受限制。
再來看看日本人配套使用的ASM-2反艦導彈，其150公里的射程簡直就是「送上門挨打」。中國航母編隊的防空圈早已構建起「超遠程防禦網」，艦載機加上紅旗-9系列導彈，週邊防禦半徑輕鬆超過200公里。F-2若想發射導彈，得先闖過霹靂-15空對空導彈的「射程包圍圈」，這哪裡是去攻擊，分明是主動給解放軍當「空中靶機」。
F-2戰機低空掠海飛行示意，搭配亞音速反艦導彈，突防效率受限。
另外亞音速飛行無異於「慢悠悠的活靶子」。在055型驅逐艦的多層防空體系面前，亞音速導彈宛如慢悠悠飄來的氣球，近防炮系統隨意一掃便能將其攔截。48枚導彈看似數量可觀，實際上僅夠中國艦艇多演練四五輪攔截戰術，連「飽和攻擊」的標準都達不到。
倘若說過往的海空戰宛如「街頭鬥毆」，比拼的是出拳的速度與力道，那麼當下的海空戰則是「遠程狙擊 + 體系團戰」，遵循的是「誰先發現、誰打得遠、誰能聯動」的全新規則。然而，日本此次演習完全是依照舊劇本演繹新戲，犯了三個致命的「認知錯誤」。
F-2戰機完成訓練後降落並開啟減速傘，顯示演習屬既定流程內的展示性行動。
第一，錯將「數量」視為「實力」：認為堆砌48枚導彈便是「飽和攻擊」，卻未意識到現代防空早已不是「多彈難防」的局面。這就如同用機關槍射擊無人機，即便子彈數量眾多，也難以抵禦對方在自身射程之外就將其鎖定。這並非「飽和攻擊」，而是「集體送人頭」。
第二，錯把「老平臺」當作「新戰力」：F-2和ASM-2的組合，放在30年前或許尚有一定威懾力，但如今看來，就如同拿著老式算盤去挑戰量子電腦。中國的鷹擊-21高超音速反艦導彈射程超1000公里，長劍-20巡航導彈能夠精準打擊遠程目標，日本的武器連「進場參賽」的資格都不具備，還何談「反航母」。
中國航母甲板上多型艦載機進行整備作業，反映體系化協同作戰能力。
第三，錯把「單打獨鬥」當成「體系作戰」：
真正的飽和攻擊，是偵察、預警、電子戰、多平臺協同的「全方位聯動」，恰似一支配合默契的足球隊，有前鋒突破、中場傳球、後衛防守。然而，日本的F-2機群進行的是「孤勇者式突擊」，缺乏體系支撐，就像沒有傳球、沒有掩護的前鋒，剛過半場就被對方圍堵，純粹是「送分題」。
遼寧艦航母編隊在海上航行，多艦協同構成完整防空與反制體系。
日本這場看似轟轟烈烈的「模擬攻擊」，不僅未能起到威懾之效，反倒將自身的短板暴露無遺，具體表現為：缺乏遠程突防平臺、反艦武器性能滯後、體系作戰能力欠佳。在當今現代海空戰體系差距猶如天塹的背景下，用非隱身戰機搭配亞音速導彈去挑戰完備的航母防禦圈，恰似手持玩具槍與正規軍隊對抗。在體系化偵察、預警與遠程打擊能力差距下，相關演習更像是展示性操作，難以轉化為對航母編隊的有效威懾；其裝備與戰術短板亦因此被集中暴露。
