與港鐵就設寵物乘車商討　劉國勳倡寵物須「入袋」及購月票

民建聯立法會議員劉國勳聯同動物福利聯盟約20多名團體代表與港鐵會面，就港鐵研究推行寵物車廂提出意見和建議。

港鐵正進行寵物車廂的研究。港鐵圖片

劉國勳表示，港鐵表明任何政策要基建於營運安全為首要考慮，盡量減低對其他乘客的影響。他預計，初期在指定路線例如輕鐵，容許帶寵物乘車會較可行，並建議要求寵物主人為寵物購買月票，寵物亦需要「入袋」。

寵物乘車最重要是不能妨礙其他乘客。港鐵圖片

劉國勳建議可帶上列車的寵物體重不得超過20公斤，動物團體亦建議訂立懲罰機制，如寵物主人多次違規，可取消共寵物乘車資格。劉國勳又提出，措施推行初期可以只適用於非繁忙時段，在列車其中一至兩節車卡實施，有關的寵物車卡亦容許其他沒有攜帶寵物的人士進入。

示意圖。設計圖片

劉國勳說，今日並沒有與港鐵探討推行相關措施的時間表，但他個人希望今年內有機會推出，又引述港鐵表示，措施不涉及要修改港鐵附例。對於有意見認為，寵物可能有較濃烈氣味，團體就建議港鐵審視現有通風系統。

港鐵公司參與營運的北京地鐵17號綫中段，27日投入服務。港鐵說，隨著中段的通車，連接17號綫較早前已開通的南段和北段，這條途經北京市多個大型住宅區及核心商業區的綫路，已實現全綫貫通，提升沿綫居民的出行效率和體驗。

港鐵公司參與營運的北京地鐵17號綫中段投入服務。港鐵圖片

港鐵說，全長約49公里的17號綫，是北京市一條南北走向的重要鐵路，共有21個車站。港鐵公司中國內地業務總監黃琨暐表示，隨著17號綫中段通車，港鐵在北京參與營運的網絡總長度近200公里。港鐵將服務香港超過40年的經驗，與北京本地實踐相結合，每天為超過200萬人次乘客提供安全、可靠、便捷及高效的出行服務。未來將繼續與業界夥伴及持份者緊密合作，積極拓展新鐵路項目及相關業務機會，以優質鐵路服務推動城市前行。

港鐵公司參與營運的北京地鐵17號綫中段投入服務。