一線搜查｜疑扮傷殘坐電動輪椅馬路飛馳 專家揭偷加裝「拖頭」 淘寶有售小紅書宣傳

近日網上流傳在天水圍有人駕駛電動輪椅在馬路上風馳電掣，有網民質疑涉事輪椅曾被改裝過。有區議員指出，現時個案中有部分人未必是傷殘人士，可能將電動輪椅用作其他用途。

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電動輪椅街頭橫衝直撞　輪椅使用者同感困擾

片中所見，駕駛者如同駕駛汽車般在馬路中間行駛，亦未有戴上頭盔，車速亦相當快。除了在天水圍外，有網民指在其他區有看到類似情況。

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有輪椅使用者接受《一線搜查》訪問時表示，在深水埗區有不少同樣情況，部分人甚至無視紅綠燈，在街頭橫衝直撞，「係馬路中間行太危險，因為影響到自己，都會影響到揸私家車嘅人。」

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另一名使用輪椅的人士亦形容：「（速度快到）好似一隊車隊咁，應該個時速都有8至10公里到。」他認為輪椅使用者亦應顧及他人安全，盡量以步行速度行駛。

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街坊：成架電車咁 勁快

有街坊就分享指，曾見到有輪椅使用者在馬路行駛，「好惡啊，睇落去都唔似要坐輪椅。個轆好大，都唔似電動輪椅咁樣，成架三輪車咁，好似大陸咁樣，佢行中間，勁快，成架電車咁，仲要衝黃燈。」

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另有街坊亦指「佢喺行人路剷落馬路嗰度行，同啲車差唔多快」，建議當局立例監管，以及警方多派員巡查。

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偷加裝「拖頭」　輪椅美工師：非常危險、倡政府設指引

輪椅美工師阿錦就指，網上流傳的影片中，大部分是在手推輪椅上加裝一個俗稱「拖頭」的電動助力。手推輪椅在設計上是供人慢速、在平地使用，並不設避震器，因此如果在持續高速及震盪的情況下，輕則是螺絲位鬆脫，重則焊接位置或會裂開、輪椅解體，強調是非常危險的事情。

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他又說，目前政府未有就電動輪椅時速定下清晰的限制或指引，但以普遍重型輪椅為例，大多數時速介乎10至12.5公里，而由於車身較重，需要一定的抓地力，因此輪軚亦會較為闊身，普遍使用約14寸輪軚。

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至於手推輪椅，普遍來說介乎16寸至24寸。由於圓型的輪軚較少接觸地面，所以高速行駛時更為危險，而在犘打同樣的轉速下，輪軚尺寸愈大、車速愈快，以使用24寸輪軚的手推輪椅來說，如果再加裝拖頭，甚至能跑20多公里，已經超越單車速度。

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阿錦認為，部分改裝輪椅除了對自身安全構成危險外，亦影響其他行駛的道路使用者，建議政府可以作出清晰指引。

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淘寶有售「拖頭」　小紅書宣傳「代步工具」

《一線搜查》在網上平台淘寶搜尋到有輪椅美工師提及的電動輪椅拖頭，以及類似的電動輪椅售賣，甚至備有車頭燈及顯示屏。另外，小紅書上亦有人發文分享，建議健全人士使用電動輪椅取代汽車代步。

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元朗區議員（天水圍南）蘇淵表示，曾接獲不少巴士司機投訴有輪椅使用者深夜駛出馬路，由新北江開往銀座，非常危險。他指出，不少改裝後的電動輪椅行駛速度非常快，亦不遵守交通規則，已向警方反映相關情況。

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他指出，現時個案中有部分人未必是傷殘人士，可能將電動輪椅用作其他用途，「你界定唔到佢嘅時候，警方執法亦有困難，未來會同政府探討點樣處理呢件事」。

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事務律師林志宇表示，在現行法律上，電動輪椅亦屬於機械推動的車輛，同樣受制於道路交通條例等的法例監管，在這種情況下，除非用作醫療用途，否則駕駛此類機械車輛需獲取牌照。而如果出現濫用情況，或涉及不小心駕駛或危險駕駛，同樣受到法律規管檢控。

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不少人裝修時會選擇安裝假天花以遮蓋電線，保持空間整齊美觀。不過有居住火炭的觀眾陳太向《一線搜查》投訴，指單位飯廳上方一個安裝逾十年、估計重達200公斤的實木假天花早前突然整塊塌下，幸事發時家中無人，否則後果不堪設想。

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深夜回家驚見「災難現場」　假天花塌下橫跨飯廳

事發於今年9月，陳太與丈夫於晚上10時許返回位於火炭的住宅單位，一開門便被眼前景象嚇呆。「我一開門就見到一座嘢橫跨咗成個飯廳，當時以為係組合櫃跌咗落嚟，但望一望個櫃係度喎，我先生話係成個假天花冧咗落嚟，我就知今次大件事。」陳太說，當時工人姐姐正放假外出，幸免於難，「好彩佢未返，如果唔係嘅話，一定砸死人。」

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涉事的假天花為實木製成，尺寸約12呎乘13呎，估計重量至少200公斤，橫跨整個飯廳。塌陷後，不僅壓爛兩張椅子，更刮花牆身，造成嚴重損毀。陳太指出，由於單位樓底較高，平日日常生活不會接觸到假天花，事後已隨即聯絡大廈管理處前來拍照取證，並調查是否受外部因素影響，如鄰近單位裝修導致振動等。惟獲管理處回覆指，近半年內附近單位並無裝修工程，樓上單位住戶更已離開香港，半年無人居住，排除外在干擾。

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業主指設計公司全包　從未私自改動

陳太透露，該單位於十多年前入伙時，聘請一家設計公司負責全屋裝修，包括牆紙、假天花及傢俬等設計與安裝，所有細節均由公司決定。入伙後，她與丈夫從未進行任何改裝。

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從陳太提供的照片可見，假天花圍邊使用綠色膠塞螺絲固定，並非爆炸螺絲。膠塞完好無缺，並無老化跡象。她曾諮詢相熟裝修師傅，對方確認膠塞螺絲無法承受200公斤重物，質疑安裝方式存在問題。

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業主索償提八項要求　設計公司「拖字訣」

事發後，陳太隨即聯絡涉事設計公司。公司迅速派員上門視察，其中一人正是當年設計師。視察後他們承諾負責，但拒認安裝不當：「啱㗎喎，都係咁裝修，啲釘落夠，冇理由會跌㗎喎。」

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翌日設計公司開設群組方便聯絡，陳太夫婦向公司提出八項索償要求，包括：將假天花改裝為燈槽、大廳牆壁重新批盪及油漆、賠償損毀椅子、重新打磨地板，以及承擔裝修期間的酒店住宿費用等。

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對方當時回覆稱，將與公司各部門開會討論，但其後採取拖延策略。逾一個月後仍無實質回應，但陳生追問時，對方僅稱「正進行內部評估，以確保後續處理方案嚴謹及妥當」。

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《一線搜查》記者聯絡涉事設計公司經理陳先生，他表示由於當日現場假天花已被清理，無法考究假天花塌陷原因，「始終十幾年，中間有冇改建過，我哋都見唔到。因為我哋去到時候已經清走咗。」他強調，事件涉及多項外在因素，已交由律師處理，拒絕透露更多細節。

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專家：小型項目無嚴格規定　惟做法不常見

裝修學院校長Simon接受《一線搜查》查詢時指出，膠塞螺絲常用於安裝相架或衣架等輕型物件。以衣架為例，天花板安裝每邊需三顆螺絲，共六顆。但陳太的假天花每邊僅七粒，遠不足以支撐200公斤重量。他又指，膠塞螺絲承重標準不一，受鑽孔大小、入螺絲角度等影響。此類螺絲極少用於假天花安裝，尤其大型工程。不過，他承認小型項目無嚴格規定，惟安全隱患不容忽視。

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資深裝修師傅昌哥就指，膠塞螺絲通常僅作初步度位，傳統木工會先用其作臨時固定，確認尺寸位置後，再以爆炸螺絲永久加固。他又說，十多年前已經有用爆炸螺絲，正常應該以膠塞螺絲固定後，每邊補兩至三粒拉爆螺絲。」他檢視陳太照片後表示，涉事設計公司使用膠塞螺絲配約50毫米長螺絲，但木方厚度已近25毫米，實際嵌入天花板的螺絲僅20至25毫米。「所以佢跌落嚟，係一啲都唔出奇。」昌哥直言，即使不用爆炸螺絲，也應選用2.5至3吋長的鋼牙螺絲，以確保穩固。

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