兩岸
中國商務部表示，針對美方加徵關稅措施，中方已在世貿組織爭端解決機制下起訴，將根據世貿組織規則推進後續程序。
中國商務部。 資料圖片
商務部新聞發言人何亞東在例行記者會表示，美方對於中國出口美國產品加徵關稅，是典型的單邊主義和保護主義，嚴重違反世貿組織規則，針對美方加徵關稅措施，中方已在世貿組織爭端解決機制下起訴，3月14日美方在世貿組織爭端解決機制下接受磋商，中方將根據世貿組織規則推進後續程序。
另外，外交部在例行記者會回應有關美國總統特朗普宣布美國對所有進口汽車徵收25%關稅的提問，發言人郭嘉昆說，中方注意到美國的主要交易夥伴已經紛紛做出回應。他重申，貿易戰關稅戰沒有贏家，沒有哪個國家的發展繁榮是靠加徵關稅實現。美方的做法違反世貿組織規則，損害以規則為基礎的多邊貿易體制和各國人民的共同利益，也無益於解決自身的問題。
世界貿易組織。資料圖片
豐田汽車上個財政年度盈利按年下跌19%，主要受美國總統特朗普的關稅政策影響，打擊這家日本龍頭車廠的收益。
豐田汽車公布，截至3月的財政年度錄得3.85萬億日圓（約250億美元）盈利，較上一個財政年度的近4.8萬億日圓有所下跌。
(美聯社圖片/Charles Krupa檔案圖片) AP圖片
這家生產Camry房車、Prius混能車及凌志豪華車款的車廠周五表示，特朗普的關稅政策令其年度營運收入減少約1.4萬億日圓（約90億美元）。
豐田指出，不利的匯率走勢亦打擊其利潤率。豐田總部設於日本中部豐田市。
不過，豐田表示其表現仍相對理想，全球汽車銷量接近960萬輛，較前一年的約940萬輛有所增長。
銷售額按年上升5.5%，由前一年的48萬億日圓增至50.7萬億日圓（約3,230億美元）。
按季度計算，豐田盈利按年急升23%，由6,640億日圓增至8,170億日圓（約52億美元）。1月至3月的銷售額亦上升近2%，至12.6萬億日圓（約800億美元）。
豐田預計，截至2027年3月的本財政年度將售出960萬輛汽車。該公司對本財政年度的盈利預測相對保守，定為3萬億日圓（約190億美元），並指中東局勢發展可能帶來影響。
豐田表示，由於伊朗戰爭導致霍爾木茲海峽實際上被封鎖，預計將出現供應鏈中斷。豐田在中東地區的汽車銷量亦有所下降。
日本幾乎所有石油均依賴進口，其中大部分來自中東。戰爭推高了石油及許多其他原材料的價格。許多公司為避開霍爾木茲海峽的航線，需使用更長的運輸路線，這亦增加了成本。
豐田重申其轉型為「流動出行公司」的願景，意味著希望將船隻和飛機納入其產品線。該公司亦承諾將繼續創新，將業務範圍擴展至汽車行業以外的其他類型裝置，例如用於重新整理貨架的機械臂，以及運輸醫療設備的裝置。
該公司表示將精簡架構，重組車款並增加本地採購，同時削減成本。
豐田公布業績後，股價下跌2.2%。
（美聯社）
