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高鐵青年號300人出發往武漢 探索「新質生產力」

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高鐵青年號300人出發往武漢 探索「新質生產力」
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高鐵青年號300人出發往武漢 探索「新質生產力」

2025年04月16日 10:01 最後更新:12:25

龍傳基金及青年協會合辦「高鐵青年號——武漢新質發展體驗行」活動,安排300名本地青年乘坐高鐵,到湖北武漢展開四日三夜的「新質生產力」探索行程。

運輸及物流局局長陳美寶在「高鐵青年號—武漢新質發展體驗行」出發禮致辭。政府新聞處圖片

運輸及物流局局長陳美寶在「高鐵青年號—武漢新質發展體驗行」出發禮致辭。政府新聞處圖片

活動主禮嘉賓之一的運輸及物流局局長陳美寶說,今年高鐵青年號活動主題是新質發展,推動產業發展,港鐵近年銳意在創新和科技發展,鐵路是高技術和高智能系統,港鐵亦透過智能科技檢測和維護鐵路系統。

龍傳基金主席黃嘉純致辭時表示,今年與青協攜手舉辦高鐵青年號,聚焦認識新質生產力,國家即將開展「十五五」規劃,將因地制宜,培育和發展新質生產力,希望青年藉著是次機會了解武漢科技創新和產業。

300名本地青年參加「高鐵青年號——武漢新質發展體驗行」活動,到湖北武漢展開四日三夜的「新質生產力」探索行程。龍傳基金ig圖片

300名本地青年參加「高鐵青年號——武漢新質發展體驗行」活動,到湖北武漢展開四日三夜的「新質生產力」探索行程。龍傳基金ig圖片

四日的交流團活動將包括參觀武漢高鐵職業技能訓練段、「車谷」武漢經濟開發區、辛亥革命博物院、武漢大學、黃鶴樓及湖北省博物館等。

一段公司行政總裁自願進入格鬥場,遭其旗下其中一個機械人踢倒在地的「擊倒」片段,在中國廣泛流傳,引起外界關注人形機械人技術的迅速發展,以及內地製造商在這領域日益增長的能力。

施展踢擊的高度靈活機械人,屬於深圳市眾擎機器人科技有限公司。這間深圳初創企業由趙同陽創立,專門研發通用人形機械人。

該段影片是預先策劃的特技表演,顯示趙同陽穿上保護裝備,然後與機械人對峙,機械人施展足以將行政總裁踢倒的強勁踢擊。

趙同陽表示,他雖然受驚,但對其創造的機械人展現的武術技能感到自豪。他指公司非常重視開發具備卓越戰鬥能力、靈活性及爆發力的機械人。

他稱:「外觀需要夠型格,動作夠動感,自我調整能力夠強。對人類而言,肌肉很重要,但對機械人來說,關鍵在於關節力量。我們自行研發馬達、減速器及控制器,因此我們的能量密度屬全球頂尖。」

趙同陽又解釋,眾擎機器人如何將超20個高性能關節致動器整合到每個機械人中,以模擬數百塊人體肌肉的功能,實現流暢、穩定及可靠的動作。這些致動器體積小巧、能量密度高,並配備感應器以監測性能。

趙同陽表示,在公司生產設施內,單個機械人僅需15分鐘即可快速組裝,每月交付量可達1000部。

眾擎機器人的工廠除了高科技工程基地及組裝廠外,還設有寬敞的訓練區,配備拳擊擂台式格鬥區及沙包,供機械人練習及提升武術能力。

不過,對於那些擔心與這些強大機械人為敵的人,趙同陽保證人形機械人將能很好地分辨敵我。

趙同陽說:「每個機械人都有3D激光視覺,可掃描及識別潛在目標。它有超20個動態關節,每個關節需要一千次調整。我們已輸入超100種動作,部分為防禦性,部分為攻擊性。」

中國正加速發展機械人產業,作為更廣泛推動培育「新質生產力」的一部分,這是一個強調釋放高科技創新作為新增長動力的經濟概念。

業界許多人認為今年是關鍵一年,人形機械人將開始進入大規模生產。國家統計局的數據支持這一觀點,數據顯示2026年上半年工業機械人產量按年增長28%。

同時,工業和信息化部及國務院國有資產監督管理委員會已啟動一項聯合計劃,在現實環境中訓練人形機械人及具身人工智能系統,目標是將其從測試階段轉移到實際運作,並在今年底建立1萬部規模的部署能力。

(CGTN)

影片截圖 CGTN圖片

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