付凌暉：多元化發展有利支持外貿增長 助應對貿易摩擦及供應鏈波動

國家統計局新聞發言人、國民經濟綜合統計司司長付凌暉表示，中美在日內瓦達成協議互相下調關稅後，對兩國貿易增長和全球經濟復蘇有利，但他認為，當前單邊主義和保護主義抬頭，嚴重衝擊國際經貿秩序，仍會制約全球經濟增長，但國際間合作共贏的大趨勢不會改變，未來會堅定擴大對外開放，支持外貿發展。

他表示，4月外貿壓力較大，但整體仍保持平穩增長，對美貿易下降，但對東盟及一帶一路國家貿易加快，認為外貿多元化發展有利支持外貿增長。他說，內地基建競爭力正不斷增強，成為出口增長點，加上產業體系完整，在全球供應鏈佔有重要地位，在國際競爭有優勢，外貿有快速調整的應變能力，外貿企業開拓新市場能力較強，有助應對貿易摩擦及供應鏈波動。

付凌暉說，國際環境仍然複雜嚴峻，不確定因素較多，國內面對周期性、結構性矛盾，但經濟長期向好基本面沒有改變，各項宏觀政策協同發力，各方積極應變，創新動能具備較多有利條件，經濟回升有一定基礎。

豐田汽車上個財政年度盈利按年下跌19%，主要受美國總統特朗普的關稅政策影響，打擊這家日本龍頭車廠的收益。

豐田汽車公布，截至3月的財政年度錄得3.85萬億日圓（約250億美元）盈利，較上一個財政年度的近4.8萬億日圓有所下跌。

(美聯社圖片/Charles Krupa檔案圖片) AP圖片

這家生產Camry房車、Prius混能車及凌志豪華車款的車廠周五表示，特朗普的關稅政策令其年度營運收入減少約1.4萬億日圓（約90億美元）。

豐田指出，不利的匯率走勢亦打擊其利潤率。豐田總部設於日本中部豐田市。

不過，豐田表示其表現仍相對理想，全球汽車銷量接近960萬輛，較前一年的約940萬輛有所增長。

銷售額按年上升5.5%，由前一年的48萬億日圓增至50.7萬億日圓（約3,230億美元）。

按季度計算，豐田盈利按年急升23%，由6,640億日圓增至8,170億日圓（約52億美元）。1月至3月的銷售額亦上升近2%，至12.6萬億日圓（約800億美元）。

豐田預計，截至2027年3月的本財政年度將售出960萬輛汽車。該公司對本財政年度的盈利預測相對保守，定為3萬億日圓（約190億美元），並指中東局勢發展可能帶來影響。

豐田表示，由於伊朗戰爭導致霍爾木茲海峽實際上被封鎖，預計將出現供應鏈中斷。豐田在中東地區的汽車銷量亦有所下降。

日本幾乎所有石油均依賴進口，其中大部分來自中東。戰爭推高了石油及許多其他原材料的價格。許多公司為避開霍爾木茲海峽的航線，需使用更長的運輸路線，這亦增加了成本。

豐田重申其轉型為「流動出行公司」的願景，意味著希望將船隻和飛機納入其產品線。該公司亦承諾將繼續創新，將業務範圍擴展至汽車行業以外的其他類型裝置，例如用於重新整理貨架的機械臂，以及運輸醫療設備的裝置。

該公司表示將精簡架構，重組車款並增加本地採購，同時削減成本。

豐田公布業績後，股價下跌2.2%。

（美聯社）