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的士業又搞抗議 高人:剩係識抗議施壓 唔識改善服務

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的士業又搞抗議 高人:剩係識抗議施壓 唔識改善服務
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的士業又搞抗議 高人:剩係識抗議施壓 唔識改善服務

2025年05月21日 20:19 最後更新:20:23

近期的士業就反對網約車動作多多,持續施壓政府,據悉今個星期五又有的士團體準備到政府總部請願。不過政府最近無論是推動立法規管網約車,還是加大打擊白牌車力度,都在回應緊業界訴求。另一方面,亦有不少市民認為的士無日無之搞抗議活動,自己都要改善服務先得。

在「罷駛」施壓偃旗息鼓之後,的士業最近又掀起新一輪反白牌車行動,頻繁出動請願,又揚言不排除罷駛,更透過媒體放風稱,計劃眾籌發起法律行動向政府索償。

事實上,政府決心規管網約車,並訂下目標將於年內就相關立法訂框架,近期亦約見網約車平台要求依法營運,採取一系列措施去加強規管。而最近警方在執法方面亦都進取,包括「放蛇」打擊白牌車,過去數月已拘捕超過30名涉嫌違法的白牌車司機。

運輸及物流局日前再發新聞稿,表示關注網約車平台非法「白牌車」服務,強調正「正全速推進」規管網約車平台的立法建議。

另一方面,過去有不同調查結果顯示,市民對的士服務有好多負面評價及意見。不少市民認為業界好唔爭氣,不提升自己的服務,又唔俾政府引入競爭。以電子支付為例,到今時今日的香港,並不是每一架的士可以用到電子支付,簡直是完全與時代脫節。

網上更是時不時爆出的士司機劣行,包括「劏客」、拒載、揀客、坐地起價、兜路等等,不單止影衰業界,亦影響香港的聲譽同形象。

網上瘋傳一段影片,的士司機在機場攔截網約車,滋擾抱孩童的女遊客。車cam L(香港群組)FB帖文截圖

網上瘋傳一段影片,的士司機在機場攔截網約車,滋擾抱孩童的女遊客。車cam L(香港群組)FB帖文截圖

今日(5月21日)網上就瘋傳一段影片,有的士司機在機場攔截網約車,打開車門並用手機近距離拍攝車上抱住細路的女遊客,大聲質問和滋擾,更揚言「我拍人唔犯法㗎」!影片引來不少留言,狠批有關的士司機涉嫌騷擾遊客的行為「有理都變無理」,「影埋小朋友,嚇親遊客,人哋以為攔途截劫,還要講埋粗口」、「而家唔關網約問題,係邊個黑人爭問題呀,你哋自己做衰自己」。

高人話,的士業剩係識抗議施壓,唔識改善自身服務,又不接受競爭,實在好難推動行業進步,就如同美國濫加關稅一樣,根本不能夠令到美國自己進步發展。




Ariel

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

有傳媒爆出多家「獨立」傳媒及記者遭追稅,單新聞仲有一大亮點,記協主席鄭嘉如自招亦被追稅,但就聲大夾惡質疑稅局動機,仲話追稅對佢哋嘅新聞工作造成騷擾喎。稅局就表示,受查人士行業或背景不影響查核工作,都會按《稅務條例》依法處理。

根據《Yahoo新聞》報道,自 2023 年底開始,最少六個傳媒機構或單位、十多名新聞工作者被稅務局覆查及追收長達七年前的稅款,涉及金額數以十萬元計,當中包括《獨立媒體》、《法庭線》及《ReNews》。這三家媒體的負責人證實曾接獲稅務局信件,指相關媒體或媒體成員若干年前申報收入少於實際應評稅收入,須補繳少交的「短報」稅款或罰款。

《獨立媒體》總編輯黃俊邦話,被追稅「帶來一些行政上的麻煩」,惟不評論動機;《法庭線》則表示正與稅局交涉,現階段沒有補充或評論。《ReNews》創辦人林彥邦亦證實正被稅務局追收其個人七年前的欠稅。

相比之下,香港記協主席鄭嘉如,對此就有好多評論。鄭主席先是承認,記協本身及其本人也被追稅。然後她話鋒一轉,話記協最關注的是,小型媒體或個人保存七年前的財務紀錄「相對困難」,而為了應付稅局,新聞工作者需要花費相當時間及精力,更指控稅局的行動是「騷擾新聞工作」。

鄭主席又進一步指控,稅局的追稅令她感到「對人不對事」,質疑背後動機,有否正當及合理行使其法定權力,「想要錢?定係要煩到你執笠?」

相關報道引述稅務局回應指,為保障政府稅收,稅務局有既定程序覆查納稅人申報的資料和核實其所應繳的稅款。如有資料顯示任何人士可能違反《稅務條例》的規定,稅務局會按該條例依法處理,該等人士從事的行業或背景並不會影響稅務局在這方面的查核工作。

高人話,庫房財困,香港人勒緊荷包,有班人涉嫌一直隱瞞收入,逃稅仲要聲大夾惡,話俾人針對?其實佢哋嘅操作充滿政治色彩,坊間一直都有傳呢啲組織好多收入都唔清唔楚,如果稅局咁都唔查先至係失職!

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