小米經調整利潤近107億人幣勝預期 與收入同創歷史新高

小米集團(01810)公布，首季非國際財務報告準則經調整利潤106.76億元(人民幣‧下同)，按年升64.5%，按季升28.4%，勝預期，創歷史新高。

期間利潤108.92億元，按年升161%，按季升21.1%。

圖片來源：小米官網

市場預期經調整淨利91.13億元至99.33億元，按年升40.4%至53%。純利預期為78.51億至90.06億元，按年升88.1%至115.8%。

毛利率由去年同期的22.3%，升至22.8%。

收入1112.93億元，按年升47.4%，按季升2.1%，創歷史新高，市場預期為1070.98億元至1102.26億元，按年升41,8%至46%。

「手機×AIoT」分部收入為927億元，按年增長22.8%，「智能電動汽車及AI等創新業務」分部收入186億元。

第一季度全球智能手機出貨量達到4180萬台，按年增長3%，持續7季度實現按年增長。根據Canalys數據，全球智能手機出貨量排名前三。

首季度交付75869輛Xiaomi SU7系列新車，目前Xiaomi SU7系列累計交付量逾25.8萬台。2025年5月推出豪華高性能SUV Xiaomi YU7系列。

小米YU 7。圖片來源：小米雷軍微博

智能電動汽車及AI等創新業務分部總收入186億元，其中，智能電動汽車收入181億元，其他相關業務收入5億元。本季度，智能電動汽車及AI等創新業務分部毛利率為23.2%。首季度智能電動汽車及AI等創新業務分部經營虧損14為5億元。

截至2025年3月31日在中國大陸地區65個城市開業了235家汽車銷售門店。

內地當局公巾，小米集團(01810)旗下小米汽車召回逾11萬輛SU7標準版電動車。

小米SU7。圖片來源：小米汽車官網

國家市場監督管理總局公布，日前小米汽車科技有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市監總局備案召回計劃。決定自即日起，召回去年2月6日至今年8月30日生產的部分SU7標準版電動汽車，共計約11.69萬輛。

市監總局指，今次召回的部分車輛，在L2高速領航輔助駕駛功能開啟的某些情況下，對極端特殊場景的識別、預警或處置可能不足，若駕駛員不及時干預可能會增加碰撞風險，存在安全隱患。

小米汽車將通過汽車遠程升級(OTA)技術，為召回的車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。