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「鷹眼」謝洛美第一最愛是音樂?

娛圈事

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「鷹眼」謝洛美第一最愛是音樂?

2016年10月21日 18:06 最後更新:22:23

英雄電影《復仇者聯盟》系列「鷹眼」謝洛美維納(Jeremy Renner)曾在名嘴Jimmy Fallon節目改編Ed Sheeran的《Thinking Out Loud》自彈自唱。靚聲一出才令大家發現,原來音樂一直以來是他的最愛。 

網上圖片

網上圖片

謝洛美維納現身觀瀾湖世界明星賽的新聞發布會,本網記者問他曾在節目中自彈自唱一事時,他坦言一直熱愛音樂,不過一直避免做歌手,指音樂這一行既瘋狂又難做,只要有電力插上結他就可自學展現藝術的一面。

謝洛美維納熱愛音樂,自學展現藝術的一面。

謝洛美維納熱愛音樂,自學展現藝術的一面。

他直言自己在音樂上仍在探索階段,也在錄製專輯,正考慮以甚麼途徑分享,因音樂創作過程親自演奏樂器和寫歌詞內容較為個人:「這樣有點暴露的感覺,但我重視私人事,拍戲角色我可以做甚麽都可以,但音樂分享我較為謹慎和有點保護性,因為音樂很個人。」




第四屆觀瀾湖世界明星賽

** 特約博客 **
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

自動駕駛技術日新月異,有望提升交通效率和道路安全。為推動技術在香港發展,運輸署自2024年起發出6個自動駕駛車輛先導牌照,允許先導營辦人在指定地區展開道路測試。

首間獲批牌照的科技公司擁有十多年自動駕駛研發經驗,已在內地和阿拉伯聯合酋長國 22 個城市驗證技術。該公司2024年年底率先在北大嶼山展開測試,其後逐步擴展應用場景至數碼港和啟德發展區,透過車身的感應器收集數據,累計安全行駛逾八萬公里。

首間獲發牌的科技公司先後在北大嶼山、數碼港和啟德發展區進行道路測試,收集數據,累計安全行駛逾八萬公里。政府新聞處圖片

首間獲發牌的科技公司先後在北大嶼山、數碼港和啟德發展區進行道路測試,收集數據,累計安全行駛逾八萬公里。政府新聞處圖片

公司上月起在觀塘和九龍城進行跨區測試。即使市區人車密集,自動車仍能憑藉先進算法穩速行駛,在適當時候亮起指示燈、避開障礙物,並完成換線和掉頭等標準駕駛動作,全程運作流暢。

測試期間,司機以後備操作員的身分坐在車廂,雙手離開軚盤,僅在必要時才接管車輛。

測試期間,司機雙手離開軚盤,但在必要時會接管車輛。政府新聞處圖片

測試期間,司機雙手離開軚盤,但在必要時會接管車輛。政府新聞處圖片

收集數據 優化系統

公司的香港項目發展經理劉文鵬表示,香港是全球路網最密集的城市之一,路面情況複雜多變,駕駛系統要因應本地道路規則優化決策邏輯,驗證技術。

他舉例說:「香港是右軚市場,系統要適應一些右軚左行的駕駛行為例如變換行車線。其次,香港的迴旋處有別於其他地區,分為傳統式和螺旋形迴旋處,交通規則有明確要求。系統需要學習這些細節,避免任何風險和違規行為。」

此外,特殊交通燈和臨時指示牌例如由人手操作的去和停牌,也會增加系統辨識的難度,因此,公司會不斷訓練機器學習模型,提升系統應對這些情況的準確度。

劉文鵬表示,香港路面情況複雜多變,駕駛系統要因應本地道路規則優化決策邏輯,驗證自動駕駛技術。政府新聞處圖片

劉文鵬表示,香港路面情況複雜多變,駕駛系統要因應本地道路規則優化決策邏輯,驗證自動駕駛技術。政府新聞處圖片

表現穩定 技術躍進

運輸署機電工程師(自動駕駛車輛)鄧健樑表示,測試項目至今運作大致暢順,表現穩定,北大嶼山項目更實現四大技術躍進,分別為多車同時運行,即從單一自動車擴展至十部同時運行;非商業載客;測試範圍擴展和車速提升。

鄧健樑說:「現時自動車的測試範圍已由機場島擴展至更複雜的公路和小區。隨着自動駕駛系統不斷改善,自動車的車速已可根據相關測試路段的車速上限,提升至每小時50公里。」

鄧健樑(右)表示,北大嶼山測試項目實現四大技術躍進,分別為多車同時運行、非商業載客、測試範圍擴展和車速提升。政府新聞處圖片

鄧健樑(右)表示,北大嶼山測試項目實現四大技術躍進,分別為多車同時運行、非商業載客、測試範圍擴展和車速提升。政府新聞處圖片

運輸署至今發出6個自動車先導牌照,供62輛自動駕駛私家車和小巴在多個地區測試。鄧健樑表示,署方今年會逐步推動自動車無人化,即只有遙距後備操作員。

他又指,署方會根據自動車先導營辦人定期提交的運作報告,檢視自動車的測試表現和安全,並要求營辦人採取嚴格車輛檢驗,確保測試安全有序地進行。

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