蘋果MagSafe變「禁飛品」！呢3款電池配件無3C認證 上機隨時被扣

內地6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班，蘋果呢3款產品都被禁飛。

「3C 認證」受到關注

「充電寶事件」讓很多人開始再次注意到「3C 認證」，它的全稱是「中國強制性產品認證」（China Compulsory Certification），標誌為「CCC」，旨在確保產品在設計、生產和使用中符合安全、環保要求。

3C標識

自2024年8月1日起，中國質量認證中心對鋰離子電池和電池組、行動電源實施強制性產品認證，未獲得3C認證證書和標註認證標誌的，不能進口及在中國境內銷售。

蘋果呢3款產品都被禁飛

蘋果（Apple）雖然不是充電寶廠商，但仍有3款產品因上市時間早於2024年8月1日，被列入受限制名單，產品包括MagSafe外接電池（2021年7月發佈）：適配iPhone12及以上機型，支持無線充電；Smart Battery Case智能電池背夾（歷代iPhone配套產品）；美版Apple Vision Pro外接電池（國行版有認證，美版無）。

微博截圖

三款產品中，MagSafe外接電池為重災區，原裝配件也成為了危險品，有安全專家指出，價格和品牌並非安全保證。因此乘坐飛機的時候一定要看看充電寶是否符合要求，不然會直接被扣下。

「充電寶事件」發生頻繁

「充電寶事件」發生頻繁。今年6月13日，上航FM9449航班從舟山飛往揭陽，一名旅客的充電寶毫無徵兆地起明火燃燒，常規滅火器對鋰電池火災束手無策。最終，機組人員和旅客輪流用水撲滅充電寶，才避免了更大災難的發生。

蘋果官網截圖

類似的險情在2025年頻繁上演：2月19日，菲律賓飛往上海的航班因充電寶爆燃緊急備降香港，機艙內煙霧繚繞；5月31日，南航CZ6850航班起飛後充電寶起火，飛機被迫返航；6月10日，山航SC1159航班在飛行中遭遇充電寶冒煙。

常規滅火器對充電寶無能為力

蘋果官網截圖

充電寶一旦發生熱失控，15秒內溫度就能飆升至400℃以上，釋放的高溫易燃氣體形成鏈式反應，常規滅火器根本無能為力，更危險的是當飛機爬升至萬米高空，客艙氣壓從1個大氣壓降至約0.6個大氣壓。這種變化可能導致充電寶電芯內部氣體膨脹，劣質電芯隨時可能鼓脹爆裂。

蘋果官網截圖

美國人對iPhone的癡迷程度複雜，猶如大多數又愛又恨的關係。這款智能手機為生活帶來便利，卻也令人沉迷於無盡的通知，縮短專注力。有調查更發現，不少人寧願與iPhone共眠，也不願與伴侶同床。

iPhone有時看似一個神奇的護身符，我們難以想像沒有它，生活會失去隨時隨地帶來的種種樂趣與便利。iPhone及其智能手機同類產品，讓用戶可即時將照片上載至社交媒體。我們能玩遊戲、看影片、聽音樂、發短訊、查閱電郵、上網、追新聞、導航，甚至輕觸付款。噢，偶爾我們甚至可以用它來打電話或接聽電話。

2026年5月12日周二，鳳凰城，舊款iPhone型號置於新款iPhone的空盒上。(美聯社圖片/Dario Lopez-Mills) AP圖片

然而，iPhone有時又像一個毒販，利用我們的弱點和最壞的衝動，加深我們對其無盡通知和提示的沉迷，誘使我們凝視屏幕，令專注力日益縮短。

這個矛盾正困擾着美國，而iPhone本身仍處於「青少年」階段，其影響最深的可能正是這個年齡層。這款裝置直到2007年才面世，當時蘋果公司聯合創辦人喬布斯步上舞台，向著著迷的觀眾承諾，他們即將看到改變一切的事物。

檔案圖片：2007年6月21日，加州帕洛阿爾托，人們在蘋果公司專門店外觀看iPhone廣告。(美聯社圖片/Paul Sakuma) AP圖片

事實上，它確實做到了。喬布斯在2011年去世前，一如既往地展現出驚人的先見之明——以至於有調查發現，若被迫選擇，相當一部分人寧願與iPhone共眠，也不願與伴侶同床。

現在的挑戰是：在一個幾乎人人必需擁有智能手機的社會中，如何更好地管理我們與iPhone及運行Google Android軟件的智能手機之間複雜的關係。有沒有辦法在保留所有好處的同時，防止有害習慣的產生？將其使用與香煙、酒精和垃圾食物歸為一類是否公平？

檔案圖片：2007年1月9日，三藩市MacWorld大會上，蘋果公司行政總裁喬布斯手持iPhone。(美聯社圖片/Paul Sakuma) AP圖片

至少目前，美國似乎正進一步漂流於一條數碼洪流之中，這令人聯想起一部偉大美國小說的結尾：「於是我們不斷滑動，猶如逆流而上的船隻，不斷被推回發光的屏幕前。」

邁克爾·利特克為美聯社報道科技新聞長達26年。本文為「美國物件」系列的一部分，該系列旨在紀念美國建國250周年。

（美聯社）