神秘美外交官當年被揭在港密會黄之鋒 很大機會接任美駐港總領事

「河童」黃之鋒早前在獄中再被捕，控以「串謀勾結外國勢力」罪，若罪名成立，可能要坐多幾年監。這令我記起2019年反修例期間一段秘聞，那年8月，暴動火頭正四起之時，有人發現黄之鋒、羅冠聰及兩名港大學生代表，在金鐘萬豪酒店密會一名美駐港領事館高官，他隨即向《大公報》報料，該報查證後，確定那官員正是美領館政治部主管伊珠麗(Julie Eadeh），她當時還帶各人到一房間，會晤一名更高級的官員，過程神秘。其後6年，她沒再曝光，直到最近有消息傳出，指她很大機會接任美駐港總領事。我就此詢問一位政圈知情人士，他證實確有其事。以伊珠麗的背景，日後會否在港有一番特別搞作，值得注意。

由50年代冷戰時期至今，美駐港總領事館一直有特殊地位，重要性僅次於在北京的大使館，故在美國外交系統中，出任駐港總領事的人選，皆非等閒之輩，現任總領事梅儒瑞離任後，即調到駐華大使館任副館長，由此可見一斑。伊珠麗成為接任人選，相信與她在港的豐富政治工作經驗有關。

美國駐港總領事館政治部主管伊珠麗（中），於2019年8月香港風雲色變之時，在港密會黄之鋒、羅冠聰等，相信談及反修例運動的方向。她出任新一任美國駐港總領事的機會甚大。

伊珠麗當年在香港風雲變色之際，與幾個「抗爭」領袖密會，的確十分吊詭，而同時與他們見面的「更高層官員」是誰，一直沒有揭曉，而他們談過些什麼，外界亦一無所知。不過從當時的環境，可以合理推測雙方是討論這場政治運動的方向。其後黃之鋒被傳媒追問時，也鬼拍後尾枕承認，當日「交流」談過有關制裁香港的《香港人權及民主法案》，以及美方不向香港提供防暴裝備的事。而在他們見面後不久，黄之鋒領導的「香港衆志」，就宣布將策動9月全港大罷課，很可能也在討論中提及。

《大公報》報道此事時，也公開了伊珠麗一些背景，說她於2002年在喬治城大學取得文學碩士後，即加入國務院，在其下的「民主、人權及勞工局」工作，專注人權事務。此後20多年，她一直任職於外交系統，先在駐沙特阿拉館大使館任政治官員，推動當地人權及民主選舉，其後轉往遍地烽火的伊拉克，擔任大使館新聞官。

伊珠麗在不同地區工作時，很注重「滲透當地社會」，她在一篇文章指，外交工作是要把「聯繫」變成「朋友」，再把「朋友」變成「夥伴」。她曾經被派駐過上海，後來調任美駐港總領事館任政治部主管，相信也是沿用這一套路。

她來港後做過什麼「政治工作」，當然是機密，外界無法知道。不過近年經不同途徑揭露的密件，顯示了美國駐港領事館於2014「佔中」前後，至2019年黑暴期間，與亂港核心人物及反對派組織緊密聯繫，深度介入香港的政治運動，幾任總領事都與黎智英、李柱銘、黄之鋒、羅冠聰等考往來深切，在這過程中，相信伊珠麗也擔當一定角色。

今次美駐港總領事換人，雖然伊珠麗機會極大，但是否成事，仍有變數，因總領事到任，須經所在國准許，究竟阿爺作决定時，會否考慮她過往在港做過的事，尚有待觀察。

在目前中美關係緊張的敏感时刻，香港官員，以至政商界，都避不與美領館官員接觸，新總領事的工作將甚困難。

不論誰任新一任美國總領事，在目前極敏感的時刻，開展工作都會相當困難。近期港府派官員出席美國國慶酒會，已由副司長改為局長，明顯降格，而絕大多數政圈人士也迴避美領館的活動。即使商界，例如香港總商會，也暫不組團訪美，以免出現一些不可預知的事情。在這情況下，美駐港總領事和其屬下官員即使想「交朋友」，許多人都會避之則吉。

若伊珠麗最後能過關，出任駐港總領事，她面對的挑戰也不少，正如全國港澳研究會顧問劉兆佳所說，她被揭的上述背景，可能令其在港工作更多困難，也可能引發愛國愛港陣營的質疑和憂慮。

我更留意的，是她若真的坐上這個位，將如何對待黎智英和黄之鋒兩宗案件。當然，她最後會怎樣做，還要看上司魯比奥和「大老闆」特朗普的態度。

時人物語

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

早兩日《文匯報》揭破「本土研究社」的偽裝，指它掛環保羊頭，賣亂港的狗肉，一方面避開執法部門的法眼，另方面藉社會議題，重新凝聚反政府勢力，這種塗上掩護色的「對抗」，更加難防。多年前已看穿此招數的朋友同我講，早在「佔中」之前幾年，激進派就打起「環保」旗幟反政府，代表人物之一，正是因「35+顛覆案」入冊至今的朱凱迪，他當時靠反對清拆皇后碼頭起朵，之後成為「反高鐵」大旗手，由菜園村衝突，到包圍立法會，用盡激烈手段要推倒高鐵計劃，鬧得翻天覆地，他就以此為政治本錢，殺入議事堂，而他與同夥的更大野心是奪取執政權。

朱凱迪以「環保鬥士」作偽裝，藉反高鐵搞政治鬥爭，不斷衝擊高鐵計劃，包括包圍立法會的暴力行動。

朋友說，香港高鐵去年乘客量達破紀錄的2600萬人次，成為香港與內地最重要的交通樞紐，如果他們當年成功搞垮高鐵計劃，香港今日就真的「玩完」。

許多政治激進分子，最初都是以「環境保衛者」的姿態出現，朱凱迪也不例外。2007年一衆環保「手足」藉着政府清拆中環皇后碼頭，群起強烈反對，朱凱迪亦是在事件中起朵，那時候，時任發展局局長林鄭為安撫他們，親身到「抗爭」現場對話，大大助長了他們的氣焰。

兩年之後，政府為建造廣深港高鐵，須清拆沿綫一些非原居民村的寮屋區，菜園村就是其中之一，此時朱凱迪已露出頭角，與一批激進分子介入村民的「護村抗爭」，他們效法日本激進學生反對興建成田機場的「三里塚鬥爭」，騎劫了村民的單純爭取權益行動，演變成持續多時的激進政治運動，最後更爆發嚴重衝突。

此時，朱凱迪已成為「反高鐵」的領袖之一，而運動的性質，也不再純粹是保護環境，激進分子利用了「環保包裝」，劍指幾個政治議題：1是指高鐵將加強與內地聯繫，打破了兩地的界綫，令「香港本土」受到內地侵蝕，失去獨立性。這立場顯露了「港獨」的傾向，後來發展成激進的「本土主義」路綫。2是指高鐵帶動新界加速發展，其實是向地產財團輸送利益。

其後他們將這「環保行動」進一步政治化，發動激進勢力反對在高鐵香港站實施「一地兩檢」，並串連泛民政黨，誇大「內地人員屆時會在香港執法」的假象，着意散布恐慌，甚至說內地執法人員會在高鐵站附近拉人。

朱凱迪等「環保分子」終於在2010年1月找到一次搞「大龍鳳」的機會，當時立法會財委會討論通過給高鐵的669億元撥款，近2千名激進派人馬湧到立法會大樓，展開大包圍，終釀成激烈衝突。

之後幾年，朱凱迪等的「反高鐵」行動一直沒完沒了，他們與泛民議員裏應外合，不斷對議會發動衝撃，他本人也曾闖入港鐵股東會搗亂，而最「出位」的行動，是與社民連的黄浩銘偷偷攀上西九高鐵站地盤的天秤，抗議興建高鐵，可說無所不用其極。

他甚至為達目的製造假消息，竟在全無證據下，指高鐵車廠內，有條秘密通道通到附近的解放軍軍營，日後軍方將利用高鐵對付香港抗爭。

朱凱迪大搞「反高鐵」，以環保鬥士自居，終於取得政治收益，2016年他參加立法會選舉，在新界西直選拿了8萬多票，成功殺入立會，之後就與一眾激進派在議事堂搞風搞雨，再無寧日。

朱凱迪等「偽環保」人馬，除了反對高鐵，也反對新界東北發展，2014年6月立法會財委會討論為發展計劃撥款，數百激進分子闖入，佔領了大樓；幾天之後，更有逾千人拿着雨傘、竹枝，圖破門而入，結果警方要出動防暴隊驅散。

所謂「環保分子」的反高鐵行動和新界西北發展，激發後來的佔中和黑暴。

朋友說，這事件是當年9月「佔中」風暴的前奏，「環保」只是一面旗幟，真正目的是擴大激進勢力，以衝擊政權，最後於是在2019年爆發大決戰，而結果是他們徹底潰敗。不過，到今日仍有人故伎重施，再舉出「環保」枝旗蠢蠢欲動。

如今朱凱迪正於獄中服刑，高鐵則已運作7年，通往內地93個地點，成為了香港與內地最重要的交通設施，去年乘客量達2600萬人次。朋友慨嘆，幸好高鐵計劃沒有被朱凱迪等「所謂環保鬥士」搞垮，否則，香港就真的「玩完」了。