印航空難引擎燃油開關疑遭手動關閉？ 外媒：1機長心理狀態不佳曾想提早退休

印度航空AI171航班的空難造成260人在機上和地面喪生。初步調查報告揭示，飛機起飛後僅3秒，引擎燃油開關突被切斷，疑似人為。近日有外媒報導爆料指，其中一名機師長期心理健康狀況不佳。

關鍵原因是客機的兩部引擎燃油開關在起飛後突然被關閉

印度航空事故調查局（AAIB）公布的初步報告指出，這起空難的關鍵原因是客機的兩部引擎燃油開關在起飛後突然被關閉。座艙通話記錄顯示，其中一名機師詢問另一名為何關閉燃油開關，而後者稱自己沒有這麼做。隨後，機組發出MAYDAY求救信號。

外媒：失事客機機長薩柏瓦爾患有抑鬱症和心理健康問題

據《每日電訊報》援引印度資深飛行安全專家蘭加納森（Mohan Ranganathan）的消息透露，失事客機機長薩柏瓦爾（Sumeet Sabharwal）患有憂鬱症和心理健康問題，「在過去3到4年間曾因健康原因請病假暫停飛行」。前同事透露他計劃提前退休，以照顧高齡90歲的父親。

蘭加納森指出，燃油開關設有保護裝置，需要人工操作才能切換，因此不太可能誤觸，這可能暗示這是「機師有意導致的墜機事件」。

印航事故報告，引擎燃油開關「突被手動關閉」， 機長曾想提前退休。AP圖片

印度航空：將繼續配合調查

然而，印度航空母公司塔塔集團的官員否認了薩柏瓦爾請病假的說法，並強調這兩名機師在過去兩年內都通過了一級體檢。印度航空表示將繼續配合調查，並為受影響家庭提供支援。由於調查仍在進行中，航空公司拒絕對具體細節發表評論。

印航事故報告，引擎燃油開關「突被手動關閉」， 機長曾想提前退休。AP圖片

搜尋馬航370航班客機殘骸的工作，將在本月重啟。新華社引述馬來西亞交通部的公告，表示水下探測公司「海洋無限」於本月30日，將重啟搜尋馬航 370航班客機殘骸工作。

馬航MH370客機2014年3月8日在從吉隆坡飛往北京途中從雷達消失，圖為當年多國合力搜索。網上資料圖片

交通部表示，海洋無限已經向馬來西亞政府確認，將會以間歇方式重啟為期55日的搜索行動。根據大馬政府與海洋無限今年3月簽署的協議，搜索工作將會重點放在經評估最有可能發現客機的特定區域，這項最新進展顯示大馬政府致力為罹難者家屬帶來慰藉。

圖為當年多國合力搜索。網上資料圖片

馬航MH370客機2014年3月8日從吉隆坡飛往北京途中失去聯絡，機上載有239名乘客及機組人員，馬來西亞、澳洲及中國過去展開多次大規模搜索行動，但未能找到客機。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布該航班客機失事，並推定機上所有人員遇難。

馬航MH370客機2014年3月8日在從吉隆坡飛往北京途中從雷達消失，圖為當年馬來西亞官員展示飛機可能飛行的範圍。資料圖片

而馬航MH370客機失事的原因致今仍是一個迷。2020年2月澳洲前總理阿博特在一個電視節目中透露，馬來西亞航空370客機空難事故，馬來西亞當局早已認定是機長扎哈里自殺，而蓄意令客機墜毀所致。

馬航MH370客機2014年3月8日在從吉隆坡飛往北京途中從雷達消失。資料圖片

而在2024年2月底，有兩名專家曾經提出一項新研究結果，認為飛機是在「經驗豐富的飛行員」控制下落入該區域，而並非像早前推測以高速「死亡螺旋」的方式自由落體墜毀在印度洋中被稱為「第七弧線」的地方。他們認為機師可能曾打開飛機的備用電源系統來重新控制飛機，以盡可能平穩的方式降落水面，減少撞擊時的破壞，但最終失敗。