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南蘇丹首都郊區墜機 塞斯納飛機失事14人罹難

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南蘇丹首都郊區墜機 塞斯納飛機失事14人罹難
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南蘇丹首都郊區墜機 塞斯納飛機失事14人罹難

2026年04月28日 00:36 最後更新:00:43

南蘇丹朱巴(美聯社)— 南蘇丹民航局表示,一架塞斯納(Cessna)飛機周一在南蘇丹首都郊區墜毀,機上13名乘客及機師共14人全部罹難。

當局指出,初步報告顯示,該架由耶伊鎮(Yei town)抵達的飛機,可能因天氣狀況導致能見度欠佳而墜毀。

影片截圖顯示,2026年4月27日周一,一架塞斯納飛機在南蘇丹朱巴西南部墜毀後的殘骸。(美聯社圖片) AP圖片

影片截圖顯示,2026年4月27日周一,一架塞斯納飛機在南蘇丹朱巴西南部墜毀後的殘骸。(美聯社圖片) AP圖片

當局又稱,死者包括兩名肯尼亞人,其餘均為南蘇丹人。

當局表示,已派出一支隊伍前往距離朱巴(Juba)約20公里外的事發地點。

影片截圖顯示,2026年4月27日周一,一架塞斯納飛機在南蘇丹朱巴西南部墜毀後的殘骸。(美聯社圖片) AP圖片

影片截圖顯示,2026年4月27日周一,一架塞斯納飛機在南蘇丹朱巴西南部墜毀後的殘骸。(美聯社圖片) AP圖片

社交媒體上流傳的墜機現場影片顯示,飛機殘骸起火燃燒,現場地點看似多山且霧氣瀰漫。

影片截圖顯示,2026年4月27日周一,一架塞斯納飛機在南蘇丹朱巴西南部墜毀後的殘骸。(美聯社圖片) AP圖片

影片截圖顯示,2026年4月27日周一,一架塞斯納飛機在南蘇丹朱巴西南部墜毀後的殘骸。(美聯社圖片) AP圖片

(美聯社)

美國空軍一架B-52轟炸機,周一早上在南加州莫哈韋沙漠的愛德華茲基地起飛後不久墜毀。初步調查推定機上8人全部遇難。事故原因正在調查中。航拍片段顯示,飛機幾乎蕩然無存,大片焦黑的沙漠升起黑煙,現場有緊急車輛。

軍方未有說明轟炸機是否載有武器。波音B-52同溫層堡壘轟炸機通常由五人操作,是一款長程轟炸機,於1955年投入服務。它設計用於攜帶常規及核武器,曾參與美國軍方在越南至伊朗的衝突。

軍方表示,飛機約於上午11時20分墜毀。截至下午,機場仍然關閉,所有入境飛機均被轉飛。當局在聲明中指出,基地非商業訪客通行證已暫停,此舉是為了「讓基地能完全專注於應急行動」。

愛德華茲空軍基地是美國空軍大部分飛機測試及開發工作的所在地,位於洛杉磯以北約161公里。負責管理基地的第412測試聯隊,亦負責所有空軍飛機、武器系統、軟件及組件的開發測試,涵蓋從採購前到整個使用壽命期間。

圖片來自KABC提供的影片,顯示執法人員周一(2026年6月15日)在加州愛德華茲空軍基地附近處理飛機墜毀現場。(KABC透過美聯社圖片) AP圖片

圖片來自KABC提供的影片,顯示執法人員周一(2026年6月15日)在加州愛德華茲空軍基地附近處理飛機墜毀現場。(KABC透過美聯社圖片) AP圖片

這個廣闊的沙漠基地,亦是空軍試飛員查克·耶格爾於1947年達到1.05馬赫的速度,突破音障的地方。

航空安全專家傑夫·古澤蒂表示,B-52轟炸機在起飛後迅速墜毀,沒有飛得很高或很遠,令他懷疑是某種飛行控制系統故障。但他指出,現在判斷控制問題的原因仍言之尚早。

他表示,維修後控制系統可能安裝錯誤,又或是災難性引擎問題,或正在測試的設備出現故障。古澤蒂曾為美國聯邦航空管理局及國家運輸安全委員會調查墜機事故,他指出:「我認為這肯定是操控性問題。現在,這是否與引擎故障、飛行控制故障,抑或某種新測試裝置故障有關,我並不確定。」

儘管空軍駕駛B-52轟炸機已超過70年,但在飛機上測試新設備可能會帶來新挑戰。古澤蒂表示:「飛行測試總是比正常操作風險更高,這就是為何會有經過特別訓練的試飛員,而且應該有其他安全協議。」

(美聯社)

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