美軍B-52轟炸機南加州基地起飛後墜毀 機上8人全部遇難

美國空軍一架B-52轟炸機，周一早上在南加州莫哈韋沙漠的愛德華茲基地起飛後不久墜毀。初步調查推定機上8人全部遇難。事故原因正在調查中。航拍片段顯示，飛機幾乎蕩然無存，大片焦黑的沙漠升起黑煙，現場有緊急車輛。

軍方未有說明轟炸機是否載有武器。波音B-52同溫層堡壘轟炸機通常由五人操作，是一款長程轟炸機，於1955年投入服務。它設計用於攜帶常規及核武器，曾參與美國軍方在越南至伊朗的衝突。

軍方表示，飛機約於上午11時20分墜毀。截至下午，機場仍然關閉，所有入境飛機均被轉飛。當局在聲明中指出，基地非商業訪客通行證已暫停，此舉是為了「讓基地能完全專注於應急行動」。

愛德華茲空軍基地是美國空軍大部分飛機測試及開發工作的所在地，位於洛杉磯以北約161公里。負責管理基地的第412測試聯隊，亦負責所有空軍飛機、武器系統、軟件及組件的開發測試，涵蓋從採購前到整個使用壽命期間。

圖片來自KABC提供的影片，顯示執法人員周一（2026年6月15日）在加州愛德華茲空軍基地附近處理飛機墜毀現場。(KABC透過美聯社圖片) AP圖片

這個廣闊的沙漠基地，亦是空軍試飛員查克·耶格爾於1947年達到1.05馬赫的速度，突破音障的地方。

航空安全專家傑夫·古澤蒂表示，B-52轟炸機在起飛後迅速墜毀，沒有飛得很高或很遠，令他懷疑是某種飛行控制系統故障。但他指出，現在判斷控制問題的原因仍言之尚早。

他表示，維修後控制系統可能安裝錯誤，又或是災難性引擎問題，或正在測試的設備出現故障。古澤蒂曾為美國聯邦航空管理局及國家運輸安全委員會調查墜機事故，他指出：「我認為這肯定是操控性問題。現在，這是否與引擎故障、飛行控制故障，抑或某種新測試裝置故障有關，我並不確定。」

儘管空軍駕駛B-52轟炸機已超過70年，但在飛機上測試新設備可能會帶來新挑戰。古澤蒂表示：「飛行測試總是比正常操作風險更高，這就是為何會有經過特別訓練的試飛員，而且應該有其他安全協議。」

(美聯社)

一架載有歐洲遊客的飛機，周六在秘魯納斯卡市外墜毀，造成13人死亡。當地政府表示，該飛機當時正前往觀賞著名的納斯卡線。

納斯卡市政府表示，涉事飛機從鄰近的伊卡市起飛，由秘魯公司Aerodiana營運。該航空公司在其網站上指出，過去14年來一直使用塞斯納大篷車型號飛機，提供納斯卡線觀光航班。

秘魯警方周六（2026年8月1日）將一架觀光飛機墜毀事故的罹難者遺體，運上車輛。該飛機當時正載著遊客飛越納斯卡線。(美聯社圖片/Genry Bautista) AP圖片

納斯卡線是數百年前由秘魯原住民在納斯卡周邊沙漠刻劃而成的大型地畫群。這些線條構成動物圖像，只能從飛機或觀景塔上才能完全欣賞。

秘魯交通部表示，死者包括七名年齡介乎18至54歲的意大利公民、兩名52歲的西班牙人，以及兩名分別77歲及78歲的德國人。官方報告指出，另外兩名死者是機師Américo Salazar及副機師Irenka Guanilo del Carpio。

秘魯警方周六（2026年8月1日）檢查一架觀光飛機的殘骸。該飛機當時正載著遊客飛越納斯卡線時墜毀。(美聯社圖片/Genry Bautista) AP圖片

總統藤森惠子對這次事故表示遺憾，並指出當局正考慮「暫時關閉」涉事機場，但最終決定將待收到相關部門報告後才作出。

秘魯當局表示，這次事故正在調查中。Aerodiana暫時未能就事件置評。

秘魯警方周六（2026年8月1日）檢查一架觀光飛機的殘骸。該飛機當時正載著遊客飛越納斯卡線時墜毀。(美聯社圖片/Genry Bautista) AP圖片

秘魯警方周六（2026年8月1日）檢查一架觀光飛機的殘骸。該飛機當時正載著遊客飛越納斯卡線時墜毀。(美聯社圖片/Genry Bautista) AP圖片

秘魯警方周六（2026年8月1日）檢查一架觀光飛機的殘骸。該飛機當時正載著遊客飛越納斯卡線時墜毀。(美聯社圖片/Genry Bautista) AP圖片

（美聯社）