天水圍居民搭輕鐵追巴士竟成功？網民指：冇停紅燈先有機

有天水圍居民於網上發文分享自己搭輕鐵追巴士經歷。他表示約了朋友要趕時間，卻目送往上水的276A線九巴離開。於是他靈機一觸立即去乘搭705線輕鐵追車。巴士及輕鐵行車路線不同，他最後竟然真的成功在天耀追回巴士及上車。

有天水圍居民於網上發文分享搭輕鐵追巴士經歷。資料圖片

天水圍居民搭輕鐵追巴士

樓主在社交平台Threads發文，「住咗10幾年嘅天水圍人，我已經學識用輕鐵追巴士了。見到276A喺我面前離開，於是坐705追車，喺天耀成功追返架276A並上到車！多得架705輕鐵喺樂湖直行，而276A要先兜去運動場嗰邊」。

樓主坐705追276A。影片截圖

樓主亦製作追巴士的過程。705輕鐵和276A九巴大概同時開出，由一開始276A九巴一直遙遙領先，到中間輕鐵逐漸追上，最後更爬頭。樓主得以順利追巴士及上車。

由一開始276A九巴一直遙遙領先，到中間逐漸追上，最後更爬頭。樓主得以順利追巴士及上車。影片截圖

網民笑言：司機，同我追住前面架巴士！

帖文引來不少網民留言，有人笑言「樓主：司機，同我追住前面架巴士」。但亦有人則指出樓主雖然成功追到巴士，但就要付兩次車資，「但係要俾輕鐵錢」。

網民翻查九巴時間表：班次密

亦有網民特意翻查九巴時間表，指出「我特登開個九巴app睇時間表，6-15分鐘一班，好似唔太需要咁趕？」。

亦有人說「如果朝早繁忙時間嘅話真係等下架都得，利申住天南平日朝早誇張起上嚟係一個燈位一班車，頻密嘅程度真係同B1有得揮」。

網民以自身經歷表示：試過返工時間15-20分鐘先一班

不過有網民以自身經歷表示，「寫係咁寫，但試過返工時間15-20分鐘先一班」。樓主解釋，「開九巴App就見到架車已經就嚟到天富，之後又咁啱見到705埋站，就索性搏一下會唔會追到，咪順便喺輕鐵一邊追車一邊凉一陣冷氣」。

網民討論樓主只是剛好走運才追上巴士。資料圖片

網民：唔係次次都追到

有網民表示樓主只是好彩才追上巴士，「輕鐵追都真係咁啱好彩，巴士多人上車，輕鐵冇咩停紅燈先有機」、「有時輕鐵要等，所以唔係次次都追到」、「因為輕鐵有優先過路權，如果冇優先過路權，應該冇可能追到架車」、「你未見識過天水圍啲輕鐵燈陣，西鐵站支燈最癲試過等6分鐘」。

擔挑搬運在現代社會日漸式微，但近日有網民上載一段影片，顯示港鐵旺角站有一名大媽將擔挑放在左肩上，兩側懸掛多件貨物，列車駛至時更連同擔挑移動準備上車，拍片者不禁直呼「黐線」。

港鐵 資料圖片

fb影片截圖

有網民在fb專頁「香港人」轉載一段約4秒的影片，可見一名大媽在港鐵旺角站往中環方向月台上，將一支傳統擔挑架在左肩，兩側懸掛多件貨物。當列車即將駛入月台時，大媽連同擔挑在月台上移動，找尋合適位置準備登車。

fb影片截圖

帖文引起網民熱議，有人笑言「證明香港仲係小漁港」、「去返六七十年代」，「呢啲係博物館先有」、「幾十年未見過嘅工具」、「時光倒流一樣……」、「走難？定穿咗返咗去60-70年代？」。亦有網民質疑大媽如何入閘，「咁都入到閘」、「好誇張呀.職員咁都比佢入閘?」、「中環站職員扣人工」。