啟德智慧綠色集體運輸系統方案刊憲預計2031年通車

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2025年07月25日 11:07 最後更新：11:53

政府憲報刊登啟德智慧綠色集體運輸系統的相關方案。系統全長約3.5公里，擬設6個車站。兩端終點站分別連接啟德郵輪碼頭及港鐵啟德站，並於承景街、啟德空中花園、承豐道公園及啟德體育園設中途車站，服務該區約五萬的居住及就業人口以及旅客。

政府發言人說，系統連接啟德前跑道區至現有港鐵啟德站，強化區內商住發展、旅遊、文娛、康體及社區設施的連貫性，以及與現行鐵路網絡的連繫。系統將以高架模式運行，與沿線地面的交通分隔，不受地面交通狀況影響。視乎最終採用的系統方案，由啟德郵輪碼頭前往港鐵啟德站的車程預計約為10分鐘。

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政府早前已收集公眾意見，包括諮詢九龍城區議會及海濱事務委員會轄下的啟德海濱發展專責小組，以及與相關立法會議員和持份者交流，項目預計明年批出合約，期望於2031年通車。

公眾即日起至今年9月23日，可就相關方案提出反對，任何有可獲得補償權益的人士，均可根據條例規定申索賠償。

土木工程拓展署與廣東省地震局星期三（十一月十二日）簽署為期五年的合作框架協議，進一步推動雙方在地震和地質災害風險管理技術的合作。

協議由土木工程拓展署署長方學誠與廣東省地震局局長楊振宇簽署。協議範圍涵蓋地震及地質災害風險管理技術的發展與應用、促進科研成果及學術資源共享，以及加強培育專業人才。

方學誠表示協議將為雙方帶來更多合作機會，通過研發關鍵技術，共同應對岩土工程的挑戰，加強地震及地質災害風險管理。合作將進一步深化專家團隊交流，加速科研成果轉化，提升區域防災減災能力。

廣東省地震局主要負責監測廣東省內的地震活動、進行地震風險評估及實施災害預防措施，並長期專注於地震地質研究與監測技術的開發。

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