Skip to Content Facebook Feature Image

巴士的專訪|首間「監管沙盒」牌照公司Alpha AI 巴掌大無人機深入密閉空間 精準堪測樓宇損壞程度

社會事

社會事

社會事

巴士的專訪|首間「監管沙盒」牌照公司Alpha AI 巴掌大無人機深入密閉空間 精準堪測樓宇損壞程度

2025年08月06日 08:00 最後更新:16:19

政府積極推動「低空經濟」發展,作為數碼港培育的初創企業Alpha AI成為本港首間獲批「監管沙盒」牌照的公司,其聯合創始人兼行政總裁何進一(Desmond)接受《巴士的報》專訪時指出,AI配合無人機,能精準識別建築外牆缺陷,如裂縫、石屎剝落等樓宇老化問題,還可構建3D可視化模型,直觀呈現建築損傷情況;連假天花、電梯槽等密閉空間也不放過,巴掌大小的小型無人機更能穿透各種安全隱患。惟他坦言,本港高樓林立,令無人機定位存在不穩,故正與衛星公司合作在地面安裝訊號增強器,以提升定位精確度。 

Alpha AI專注於AI檢測技術,檢測範圍涵盖大厦、斜坡、基建和密閉空間等。巴士的報記者攝

Alpha AI專注於AI檢測技術,檢測範圍涵盖大厦、斜坡、基建和密閉空間等。巴士的報記者攝

無人機疊加AI分析技術

更多相片
Alpha AI專注於AI檢測技術,檢測範圍涵盖大厦、斜坡、基建和密閉空間等。巴士的報記者攝

Alpha AI專注於AI檢測技術,檢測範圍涵盖大厦、斜坡、基建和密閉空間等。巴士的報記者攝

Alpha AI將AI與無人機相結合,開發出無人機智能檢測方案。巴士的報記者攝

Alpha AI將AI與無人機相結合,開發出無人機智能檢測方案。巴士的報記者攝

AI還可以構建3D可視化模型(3D dashboard),直觀呈現建築損傷情況。Alpha AI供圖

AI還可以構建3D可視化模型(3D dashboard),直觀呈現建築損傷情況。Alpha AI供圖

AI還可以構建3D可視化模型(3D dashboard),直觀呈現建築損傷情況。Alpha AI圖片

AI還可以構建3D可視化模型(3D dashboard),直觀呈現建築損傷情況。Alpha AI圖片

假天花、電梯槽等密閉空間,存在安全隱患,傳統檢測方式難仔細檢測。Alpha AI供圖

假天花、電梯槽等密閉空間,存在安全隱患,傳統檢測方式難仔細檢測。Alpha AI供圖

不少密閉空間需要依靠無人機才可安全檢測。Alpha AI供圖

不少密閉空間需要依靠無人機才可安全檢測。Alpha AI供圖

有不少的密閉空間是人無法進去。Alpha AI供圖

有不少的密閉空間是人無法進去。Alpha AI供圖

Alpha AI率先引進日本研發的小型無人機,該無人機尺寸僅為20厘米×20厘米,相當於成人手掌大小。AIpha AI供圖

Alpha AI率先引進日本研發的小型無人機,該無人機尺寸僅為20厘米×20厘米,相當於成人手掌大小。AIpha AI供圖

無人機操作需連接至少7顆衛星,信號不足可能導致3D建模失敗,甚至影響飛行安全。巴士的報記者攝

無人機操作需連接至少7顆衛星,信號不足可能導致3D建模失敗,甚至影響飛行安全。巴士的報記者攝

一個精準的定位系統和無人機空中交通管制將變得至關重要。資料圖片

一個精準的定位系統和無人機空中交通管制將變得至關重要。資料圖片

Alpha AI於2021年成立,通過數碼港的培育計劃(Incubation Programme)開始探索用AI技術分析大廈損壞的可行性。Desmond指出,香港老舊樓宇眾多且樓層高聳,從地面視角根本無法全面觀察外牆的狀況。更棘手的是,許多建築外牆還懸掛著冷氣機等設施,令檢測工作難上加難。

Alpha AI將AI與無人機相結合,開發出無人機智能檢測方案。巴士的報記者攝

Alpha AI將AI與無人機相結合,開發出無人機智能檢測方案。巴士的報記者攝

為此,Alpha AI將AI與無人機結合,開發出無人機智能檢測方案。AI技術能精準識別建築外牆缺陷,如裂縫、石屎剝落等問題,還能自動評估其損壞程度。Desmond解釋,AI還可以構建3D可視化模型(3D dashboard),直觀呈現建築損傷情況,使維護人員能夠更清晰地掌握建築狀況。

AI還可以構建3D可視化模型(3D dashboard),直觀呈現建築損傷情況。Alpha AI供圖

AI還可以構建3D可視化模型(3D dashboard),直觀呈現建築損傷情況。Alpha AI供圖

突破局限AI記憶庫持續追蹤變化

Desmond指出,傳統檢測方式存有局限,「現行檢測服務多為一次性作業,檢測人員依靠現場目測判斷,很難準確定位每個損壞點的具體位置,即使進行拍照記錄,後期也難以與建築物的實際樓層位置精確對應。當一年後需要再次檢測時,基本上無法對同一位置的損壞情況進行有效比對。」

AI還可以構建3D可視化模型(3D dashboard),直觀呈現建築損傷情況。Alpha AI圖片

AI還可以構建3D可視化模型(3D dashboard),直觀呈現建築損傷情況。Alpha AI圖片

相比之下,Alpha AI的系統如同一個記憶庫(memory),能夠持續追蹤每個損壞點的變化,如在檢測水溫異常時,若第一次發現溫度異常,但後續兩次檢測均未再現,則可判斷為誤差;反之,若溫度異常持續擴大,則可確認為真正的缺陷而非暫時性積水現象。Desmond認為,這種通過多次檢測比對驗證問題的方法,是傳統檢測難以實現的。

密閉空間檢測開創新局​

除了樓宇驗測,密閉空間亦是無人機應用的新領域。Demsond認為,像假天花、電梯槽等密閉空間不僅空間狹窄、光線昏暗,還存在各種未知安全隱患。在傳統檢測方式下,檢測人員需像潛水員一樣全副武裝,配備專業設備才能進行作業。

假天花、電梯槽等密閉空間,存在安全隱患,傳統檢測方式難仔細檢測。Alpha AI供圖

假天花、電梯槽等密閉空間,存在安全隱患,傳統檢測方式難仔細檢測。Alpha AI供圖

不少密閉空間需要依靠無人機才可安全檢測。Alpha AI供圖

不少密閉空間需要依靠無人機才可安全檢測。Alpha AI供圖

有不少的密閉空間是人無法進去。Alpha AI供圖

有不少的密閉空間是人無法進去。Alpha AI供圖

目前香港市場上雖然已有用於密閉空間檢測的無人機產品,但尺寸為60厘米×60厘米,Desmond感嘆「這麼大尺寸的機器,可能連假天花入口或水管都無法順利進入。」現在,Alpha AI率先引進日本研發的小型無人機,該無人機尺寸僅為20厘米×20厘米,相當於成人手掌大小,即使在佈滿電纜的狹小空間內也能靈活穿梭。值得一提的是,這款微型無人機採用了獨特的耐撞設計,即使在發生碰撞的情況下,仍能保持穩定作業狀態。

Alpha AI率先引進日本研發的小型無人機,該無人機尺寸僅為20厘米×20厘米,相當於成人手掌大小。AIpha AI供圖

Alpha AI率先引進日本研發的小型無人機,該無人機尺寸僅為20厘米×20厘米,相當於成人手掌大小。AIpha AI供圖

要應對本港高樓密集阻擋信號的挑戰

Desmond強調,衛星信號(signal)是無人機精確定位的關鍵,但香港作為高密度城市,市區內四面八方的高樓大廈容易阻擋信號,導致無人機定位不穩或飛行偏差。根據現行規定,無人機操作需連接至少7顆衛星,信號不足可能導致3D建模失敗,甚至影響飛行安全。

無人機操作需連接至少7顆衛星,信號不足可能導致3D建模失敗,甚至影響飛行安全。巴士的報記者攝

無人機操作需連接至少7顆衛星,信號不足可能導致3D建模失敗,甚至影響飛行安全。巴士的報記者攝

與衞星公司合作安裝訊號增強器 加強無人機定位精確度

香港的低空經濟仍處於起步階段,Desmond坦言香港的信號是有限制的,不過Alpha AI正與衛星公司合作,在地面安裝訊號增強器,以提升無人機定位精度。他表示,訊號增強器覆蓋範圍廣,每個區域僅需部署1至2個,即可為無人機提供穩定的參考點(reference point),使其巡邏航線更精準,並優化3D建模效果。

Desmond表示,這不僅有利於Alpha AI自身,更能推動整個低空經濟的發展。未來,隨著無人機應用場景的擴展,更多無人機將同時在城市上空飛行。此時,一個精準的定位系統和無人機空中交通管制將變得至關重要——就像機場控制塔管理飛機一樣,無人機同樣需要這樣的管理系統。

一個精準的定位系統和無人機空中交通管制將變得至關重要。資料圖片

一個精準的定位系統和無人機空中交通管制將變得至關重要。資料圖片

放眼全球市場​​ 複製香港成功運營模式

除本港外,Alpha AI正積極拓展海外市場,目前已與澳洲、馬來西亞和中東的合作夥伴開展多個項目。Desmond表示,香港是個好市場,但也最具挑戰性的市場,「在這裡成功的運營模式,完全可以複製到世界其他地區。」

俄羅斯莫斯科市長索比亞寧表示,俄方在當地星期六擊落多架飛往首都莫斯科的烏克蘭無人機。

基輔早前受到俄羅斯無人機襲擊,造成傷亡。Ap圖片

基輔早前受到俄羅斯無人機襲擊,造成傷亡。Ap圖片

新華社報道,根據索比亞寧公布的數據,截至當地星期六晚上7時,已有21架飛往莫斯科的烏克蘭無人機被擊落。俄羅斯國防部就通報,同日下午3時至傍晚6時,防空部隊在俄羅斯境內擊落111架烏克蘭固定翼無人機。

俄羅斯亦曾派出無人機執行軍事行動。AP圖片

俄羅斯亦曾派出無人機執行軍事行動。AP圖片

根據俄羅斯航空署消息,為確保飛機飛行安全,莫斯科伏努科沃、謝列梅捷沃機場,實施臨時升降限制。

你 或 有 興 趣 的 文 章