作為領先機器人企業，優必選(09880)的人形機器人已經在多家新能源汽車工廠進行實訓，首席品牌官譚旻接受《巴士的報》專訪時指出，今年計劃交付1000台人形機器人，未來目標走向家庭場景。
優必選首席品牌官譚旻。
優必選為全球最多新能源車合作夥伴的公司
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優必選首席品牌官譚旻。
會自主換電的人形機器人Walker S2。
優必選機器人在工廠工作(圖片來源: 優必選)
工廠是訓練人形機器人較為理想的場地。(圖片來源 :優必選)
人型機器人是具身智能的最佳載體。(圖片來源 : 優必選)
優必選已實現逾90%零部件國產化。(圖片來源 : 優必選)
譚旻期望人形機器人可應用在廣闊場景。(圖片來源 : 優必選)
優必選早前發佈全球首個會自主換電的人形機器人Walker S2，在工業機器人領域取得進展，是目前全球擁有最多新能源汽車工廠合作的機器人公司，包括極氪、比亞迪(01211)、一汽大眾、奧迪一汽、吉利汽車(00175)和東風柳汽等，並開始向東風柳汽交付20台人形機器人。譚旻指出，公司計劃今年下半年開始小批量交付Walker S2，預計年底前實現交付500台，目前進展順利，另外500台則是仿真人型機器人，全年交付人形機器人總目標為1000台。
會自主換電的人形機器人Walker S2。
中標覓億採購500台機器人 一年出貨量增百倍
優必選2024年僅交付了10台人形機器人，但今年預計將實現1000台，增幅高達100倍，增幅在於上月以9051.15萬元人民幣中標覓億(上海)汽車科技機器人設備採購項目，僅該項目就預計交付500台工業人形機器人。
譚旻指這種增長亦離不開優必選「1+4」戰略佈局，即以人形機器人為核心，重點拓展人工智能教育、智慧物流、康養服務和商業服務四大應用場景。其中，智慧物流業務2024年收入已突破5億元，預計今年將翻倍增長；智慧教育在內地市佔率最高，2024年消費端服務銷售額達4億元。
優必選機器人在工廠工作(圖片來源: 優必選)
有關機器實際應用，譚旻表示，目前人型機器人可達到30%的人工效率，預計年底提升至50-60%，明年有望突破80%，後年希望達到超越兩個人的工作效率。
譚旻指出，影響效率提升有多重因素，核心因素是AI發展，「機器人的認知能力和數據庫建設仍需加強，要通過具身智能幫助AI完善對物理空間的理解。」其次是產品標準化問題，人型機器人目前仍是作為創新產品，設計尚未統一，硬件亦未夠成熟；最後是核心部件如靈巧手的研發仍未完成，「究竟需要甚麼結構，要運用多少電機，仍在驗證中。」
優必選人形機器人已完成三代技術升級，不僅在全球擁有最多新能源汽車工廠實訓場景，更攜手富士康發展3C精密製造，並與順豐(06936)在物流方面達成合作。
工廠是訓練人形機器人較為理想的場地。(圖片來源 :優必選)
缺乏真實場景應用數據成最大挑戰
譚旻指出，人形機器人發展面臨的最大挑戰，在於缺乏在真實場景應用的數據。當前AI訓練仍過度依賴互聯網2D數據，不足以支撐工業製造、商業服務到家庭場景的複雜需求。若想讓機器人適應多樣化場景，一定要先在結構化環境訓練，而汽車工廠則是較為理想的場地，「環境相對封閉，工序數字化智能化，機器人會學習有針對性的技能，從質量檢測、分揀、搬運等一步步走到商業環境，再進一步到個性化家庭服務。」
人型機器人發展前景巨大，但是否真的有必要是「人」: 譚旻給出了肯定的答案。他表示，世界圍繞人來製造，人型機器人可以裝載大模型、機器視角、精密導航等軟件，是具身智能的最佳載體，若想要讓AI走向AGI，服務於人，「人」的形態是最通用的。他以眼鏡為例子，「每天起床後，你看見眼鏡的位置，並且用手拿起來戴上，你不會讓機器狗或者機械臂幫你拿起眼鏡。」
人型機器人是具身智能的最佳載體。(圖片來源 : 優必選)
譚旻又指，自動化已到達瓶頸位，機械臂可以完成幾乎70%智能化製造，但剩下的工序需要人來完成，「我們在商業、家庭中很多場景都是機械臂無法做到的，例如上下樓梯、在不同環境行動自如，一定是人方能適合個性化步伐。」
90%部件國產化 與英偉達等保持良好關係
優必選已實現逾90%零部件國產化，但在高端芯片上，美國技術仍保持領先優勢，譚旻表示，在當前政治環境下，公司還沒有受到明顯影響。他表示，優必選與英偉達等科技巨頭保持良好合作溝通。
優必選已實現逾90%零部件國產化。(圖片來源 : 優必選)
擁有逾3000項專利 760項有關人形機器人
譚旻樂見行業在AI推動下蓬勃發展，更多公司的加入反而擴大行業規模和專業人士，他對優必選有信心，因公司擁有超過3000項全球專利，其中760項專注人形機器人領域，專利數量位居世界第一。此外亦建立起全站式技術路徑，「從基礎研發、設計製造再到商業化，都是最領先的。」
在今年4月舉辦的全球首個人形機械人半程馬拉松中，以優必選、小米為股東的「天工Ultra」最高時速為12公里/時，最終奪冠。譚旻指出，目前機器人在本體運動和算法、運動能力方面已經有較好的發展，未來優必選將在AI和機器人大腦投放最多資源。
與富士康順豐合作 應用於搬運分揀
對於未來佈局，譚旻透露「三步走」戰略，目前已處於第二階段。在2023-2024年的第一階段，優必選注重新能源汽車，成功與多家車企合作；現階段（2025-2027年）則與富士康、順豐合作，將人形機器人帶到搬運、質量檢測、零部件分揀產業應用中，並計劃年底實現讓仿真人形機器人進入商業服務；在2028至2030年的第三階段將賦能產業延伸至更廣泛的工業場景，逐步走到家庭服務。
譚旻期望人形機器人可應用在廣闊場景。(圖片來源 : 優必選)
對於人形機器人進廠打工是否會搶人類工作，譚旻表示這是工業化進程的必然結果，「現在工廠自動化程度高，有流水線和機械臂，但推前20年，這些工作是工人做的。」他指出，中國製造若想在全球競爭中保持領先，一定要引入新質生產力，提高自動化水平。
譚旻認為，人形機器人的出現不是為了取代人類，而是填補勞動力缺口，「當前中國用工成本愈來愈高，相當於印度、東南亞的3到4倍，但仍然招不到工人，今年智能製造業用工缺口高達3000多萬人，人形機器人入廠可以起到補充作用。」
展望未來，譚旻持樂觀態度，他相信人形機器人將帶來顛覆性變革，解放人類勞動力，進入「想像力經濟」時代，「機器人產業遠大於手機和電動汽車，人形機器人作為最好的輔助工具，可以幫助我們走出地球，走向太空。」
