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港鐵8.17起測試荃灣綫新信號系統 非行車時間模擬繁忙時段運作

社會事

港鐵8.17起測試荃灣綫新信號系統 非行車時間模擬繁忙時段運作
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港鐵8.17起測試荃灣綫新信號系統 非行車時間模擬繁忙時段運作

2025年08月16日 15:24 最後更新:16:25

港鐵表示,港鐵正陸續為四條市區綫進行信號系統更換工程,荃灣綫新信號系統將於17日起展開在非行車時間模擬日間繁忙時段班次行車測試,代表信號系統的測試在荃灣綫已進入後期階段。

港鐵圖片

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按現時進度,港鐵預計荃灣綫將於明年使用新信號系統,亦會逐步更換市區綫新列車,新信號系統其後會陸續在港島綫、觀塘綫及將軍澳綫投入服務,整項市區綫信號系統更換工程預計2029年完成。

工程團隊在部分晚上非行車時間,逐步增加測試列車數目及擴大測試範圍至全綫,以測試使用新信號系統的行車暢順度、停車準確度、車門與月台幕門的操作、乘客資訊顯示的運作,以及車務控制中心、車隊和車站的溝通協調等。

港鐵圖片

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港鐵表示,團隊下一步將驗證新系統的實際運作表現及作有需要的調整,獲相關政府部門確認運作安全及良好,才會投入服務。新信號系統及新列車結合可增加荃灣綫的實時監察及智慧功能,配合未來營運需要。

港鐵完成擴充紅磡站的大型鐵路展覽,並命名為「載遇·站見」。展覽將於本月16日起,每逢周五、六、日及公眾假期免費開放予公眾參觀。公眾可於本月11日早上10時起,透過相關網頁預約30日內的場次,名額先到先得。

港鐵圖片

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港鐵行政總裁楊美珍表示,原有展覽自2024年推出以來已接待23萬參觀人次。是次擴充新增多項互動設施,包括「我要做車長」列車模擬駕駛體驗,參觀人士需購買體驗套票,價格由68元至428元不等。另一新增場景為模擬隧道維修及車務控制中心,小童可試穿模擬港鐵工程人員或職員制服拍照留念。楊美珍特別提到,現場設有一幅5米長的車票牆作為新「打卡位」,展示過千張經典車票及八達通,相信參觀者可以從中找到與自己有關的車票,例如生肖紀念車票。

港鐵圖片

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