西方總愛把目光放在中國新建的火電站上，質疑中國的減碳決心。但事實是，中國能源版圖正在快速重塑，清潔能源的增長速度遠遠超過火電的擴張。
《外交政策》文章截圖
《外交政策》近期刊登的一篇文章，由美國維拉諾瓦大學學者黛博拉·塞利格森（Deborah Seligsohn）與清華大學氣候變化與可持續發展研究院學者胡斌共同撰寫。文章開篇便直言：外界輿論對中國煤炭依賴的關注，忽視了能源結構中正在發生的巨大變化。中國確實仍在使用煤炭，但趨勢已是煤炭比重下降、清潔能源快速崛起。
新華社圖片
文章指出，過去十年，中國煤炭在電力中的佔比已下降10%，而其絕對發電量可能已經觸頂。尤其自2022年以來，太陽能的新增裝機呈現爆炸式增長。數據顯示，中國新增電力中超過八成來自可再生能源。2023年，太陽能發電成本已比火電便宜18.5%，風能的競爭力也在持續上升。換句話說，煤炭在成本上已逐漸失去優勢。
兩位學者呈現的圖片，亦直觀地反映出了中國能源領域顯著和深遠的變化。
除了新增清潔能源產能，中國政府還在加速淘汰低效老舊火電站。政策層面的嚴格執行，使得煤炭發電的未來空間被進一步壓縮。塞利格森和胡斌強調，這並非零散動作，而是系統性調整，目標是逐步減少對化石能源的依賴。
兩位學者還特別提到，清潔能源不僅改變了電力生產，還正在影響交通和工業等傳統高耗能領域。光伏制氫、新能源汽車和高鐵等項目正在削弱煤炭的地位。當電力系統越來越多地依賴清潔能源時，其他行業也能更快地擺脫對煤炭的直接需求。
外界對中國部分地區新建火電站的質疑，也在文章中得到澄清。兩位學者解釋，這些新增項目並不是國家層面的能源戰略，而是地方政府為了避免「用電高峰缺煤可燒」的尷尬局面所採取的防範措施。由於一些民營電廠為了降低成本，不願長期儲煤，地方政府擔心在需求高峰時出現電力短缺，因此希望通過自建電廠來確保地方的能源安全。
文章最後強調，個別地方新建火電站，並不會改變中國能源格局的整體走向。隨著清潔能源的持續擴張和成本優勢的確立，中國未來的能源系統注定會更綠色、更低碳。外界如果只盯著煤炭數據，而忽視清潔能源的高速發展，就很難看清正在發生的真正轉型。
毛拍手
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中國海警與南部戰區日前在南海黃岩島附近海域，成功營救一艘傾覆外籍貨輪上的十多名菲律賓籍船員。菲方海岸警衛隊發言人雖公開感謝中方「迅速、專業」的搜救行動，卻同時聲稱事發區域屬「菲律賓的專屬經濟區」，並指中國海警應停止「恐嚇」菲方船隻。不過事實勝於雄辯，中方明確指出事發地點為中國黃岩島附近海域。
中國海警與南部戰區日前在南海黃岩島附近海域，成功營救一艘傾覆外籍貨輪上的十多名菲律賓籍船員。
根據中國海警與南部戰區發布的消息，1月23日凌晨，中國海警接獲海南省三沙市海上搜救中心通報，指一艘外籍貨輪在中國黃岩島西北約55海里處傾覆，船上載有21名菲律賓籍船員。中國海警立即派遣「東沙艦」及「三門艦」兩艘艦艇趕赴失事海域展開搜救。南部戰區亦快速響應，調派軍機在事發海域上空持續進行搜索。
根據中國海警與南部戰區發布的消息，1月23日凌晨，中國海警接獲海南省三沙市海上搜救中心通報，指一艘外籍貨輪在中國黃岩島西北約55海里處傾覆，船上載有21名菲律賓籍船員。
截至23日中午12時30分，搜救人員已成功救起17人，其中14人生命體徵穩定，2人不幸遇難，另有1人需進行搶救。至1月24日，仍有4名船員下落不明。中國海警艦艇正與當晚才趕到現場的菲律賓海警船「9701號」分區聯合展開搜救工作。
截至23日中午12時30分，搜救人員已成功救起17人，其中14人生命體徵穩定，2人不幸遇難，另有1人需進行搶救。
對於中方的救援行動，菲律賓海岸警衛隊發言人傑伊·塔列拉（Jay Tarriela）於1月24日轉發《中國日報》相關報道視頻，並表示「感謝中國海警迅速、專業地開展搜救行動，拯救遇險的菲律賓海員，真誠希望這些人道且負責任的行動能夠成為常態。」
截至23日中午12時30分，搜救人員已成功救起17人，其中14人生命體徵穩定，2人不幸遇難，另有1人需進行搶救。
然而，他在同一則發言中卻話鋒一轉，無端指稱「在海上拯救生命才是海岸警衛隊的應有職責，而不是採取所謂『恐嚇』、『騷擾』或『阻礙』菲方船隻的行動。」他更聲稱，希望中國海警最終能夠尊重並承認這些事件發生的區域屬於所謂「菲律賓的專屬經濟區」。
事實上，這並非近期首次發生中方在南海對菲方人員施以援手後，卻遭菲方官員質疑的事件。據中國駐菲大使館早前消息，去年12月，中國海軍「174艦」曾在南海救助一名受困三日的菲律賓漁民，並與菲海警船「4408號」溝通協調，助其安全返航。
去年12月，中國海軍「174艦」曾在南海救助一名受困三日的菲律賓漁民，並與菲海警船「4408號」溝通協調，助其安全返航。
該消息發布後，大量菲律賓網民表達感激之情，但同樣出自菲海警發言人傑伊·塔列拉之口，卻誣稱中方此舉是「政治宣傳」。對此，中國國防部發言人嚴正回應，指「菲方有些人只想著把本國漁民當作海上侵權挑釁和煽宣炒作的工具，往火坑裡推，毫不顧及他們的生計和安全，還對中方進行污蔑指責，十分虛偽和冷血。」
中國駐菲大使館隨後公佈了中菲兩船當時的電台溝通錄音作為鐵證，不僅駁斥了傑伊·塔列拉的謊言，更在菲律賓社交媒體平台引發廣泛質疑，有菲網民質問：「菲律賓政府究竟騙了我們多久？」
