Skip to Content Facebook Feature Image

約900輛的士車隊的士投入服務 運輸署促營辦商加快招募司機及車主

社會事

約900輛的士車隊的士投入服務 運輸署促營辦商加快招募司機及車主
社會事

社會事

約900輛的士車隊的士投入服務 運輸署促營辦商加快招募司機及車主

2025年08月28日 10:07 最後更新:10:50

五支的士車隊正式獲發牌營運剛一個月,運輸署回覆查詢時說,至今共有約900輛車隊的士投入服務。署方會繼續密切監察的士車隊的運作,定期檢視車隊的營運數據和乘客回饋,督促各營辦商積極優化服務,加快招募司機及車主,以推動各車隊邁向承諾的規模,為乘客提供優質的士服務。

的士車隊營辦商。 政府新聞處圖片

的士車隊營辦商。 政府新聞處圖片

發言人表示,所有車隊均提供網約服務、多項電子支付方式及客戶服務熱線,以處理乘客查詢及投訴。政府知悉有本地電子支付方式營辦商,正建構統一平台方便市民召喚車隊的士,並正與五支車隊進行技術對接和相關籌備工作。據了解,該平台會支援乘客召車、線上付款以及司機收款,不單有助提升乘客服務體驗,亦讓司機更容易管理收入,推動的士行業現代和數碼化。

的士車隊。政府新聞處圖片

的士車隊。政府新聞處圖片

運輸署已於機場、部分跨境口岸、高鐵西九龍站、啟德郵輪碼頭等13個地點,設置約80個車隊的士停車處,並已在有關地點加裝資訊牌。

政府去年7月底公布的士車隊牌照申請結果,5間獲評分最高的營辦商包括三隊市區車隊和兩隊混合車隊,當時預計會合共提供3500輛的士。今年7月中,運輸署向星群發出首個正式的士車隊牌照,一個月前再向其餘的士車隊,包括大黃蜂、樂行、Big Boss Taxi及Amigo發牌。

香港大學工程學院智能出行實驗室與星群的士車隊合作推出一套融合人工智能的「智能派單決策」系統,為司機及乘客提供更便捷的體驗。

(從右至左)港大工程學院土木工程系黄卓邦博士,港大工程學院土木工程系、智能出行實驗室主任柯錦濤教授,忠誠車行執行董事兼星群的士創辦人鄭敏怡

(從右至左)港大工程學院土木工程系黄卓邦博士,港大工程學院土木工程系、智能出行實驗室主任柯錦濤教授,忠誠車行執行董事兼星群的士創辦人鄭敏怡

負責項目的香港大學工程學院土木工程系、智能出行實驗室主任柯錦濤表示,「智能派單決策」系統經過算法評估多項關鍵指標,包括乘客候車時間、司機接單意願、車輛剩餘電量、預計行車時間與距離成本等,綜合數據分析,自動生成最佳配對組合供司機接受訂單。他又說,系統會分為智能派單模式及廣播模式,讓司機選擇何時使用智派模式接單。

港大工程學院土木工程系、智能出行實驗室主任柯錦濤教授

港大工程學院土木工程系、智能出行實驗室主任柯錦濤教授

忠誠車行執行董事兼星群的士創辦人鄭敏怡表示,截至目前,星群的士車隊超過160輛的士配備了這項先進系統,觀察到7月的接單數量較6月多一倍,又說未來數月內將會公布更多的士投入服務。

忠誠車行執行董事兼星群的士創辦人鄭敏怡

忠誠車行執行董事兼星群的士創辦人鄭敏怡

港大智能出行實驗室和星群的士合作推出一套融合人工智能與優化方法的「智能派單决策」系統,為司機及乘客提供更便捷的體驗。

港大智能出行實驗室和星群的士合作推出一套融合人工智能與優化方法的「智能派單决策」系統,為司機及乘客提供更便捷的體驗。

星群的士車隊

星群的士車隊

你 或 有 興 趣 的 文 章