社會事
獲運輸署批出「有條件暫准通知」的五支的士車隊近期全部投入試運，運輸署公布考慮各方面的因素後，計劃下月開始向五支車隊發出正式牌照，預計到下月底會有近1000輛的士營運。
運輸署署長李頌恩會見傳媒。 政府新聞處圖片
對於預計營運的車輛數字比政府最初預計的3500輛少，運輸署署長李頌恩表示，的士車隊在車輛購置、硬件 或系統裝備上進展是比較理想，但了解到車隊招募司機方面要更加把勁。
的士車隊營辦商的代表及其車隊的士。 政府新聞處圖片
有車隊代表說，即使有司機有意加入，車隊都要提供培訓，包括行車安全、服務態度等，是要時間準備。 另外，政府透露八達通正構建一個統一平台，市民可以在平台預約五支車隊的士，各車隊正準備加入平台的相關工作。
運輸署署長李頌恩（左三）與的士車隊營辦商的代表合照。 政府新聞處圖片
運輸署公布，為提升停車收費錶的服務，將於7月2日起，在四個指定地點展開為期6個月的新感測器試驗計劃，於現有「咪錶」正下方安裝感測器。
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試驗地點涵蓋港島及九龍新界，包括柴灣吉勝街、土瓜灣長寧街、土瓜灣新碼頭街，以及荃灣路德圍。署方表示，感測器將全日24小時運作，記錄「咪錶」位的使用狀況或佔用「咪錶」位的物件。電腦系統會利用收集到的數據，以人工智能技術分析物件的類別，強調不會影響駕駛人士正常使用「咪錶」及繳費。
咪錶 。運物局FB圖片
署方指出，這次試驗主要為評估新感測器的運作表現與技術可行性，以加強咪錶位實時使用狀況的準確性，讓駕駛人士能獲取更準確的泊車位資訊，政府部門亦可更全面掌握「咪錶」位的佔用情況及作出跟進。在私隱保障方面，感測器只會收集泊車位的佔用狀況或物件，不會記錄任何車輛登記號碼或人臉，收集的數據將加密處理。
