石油氣補貼實施首日運作大致暢順 司機贊同「加氣即減」直接便捷

政府由周日（31日）零時零分起，正式向的士、公共小巴及學校私家小巴提供每公升港幣0.5元的液化石油氣燃料補貼，為期兩個月。臨時措施實施首日，運作大致暢順。

運輸署署長謝詠誼(左)親身視察多個專用石油氣加氣站，措施大致運作暢順。政府新聞處圖片

運輸署署長謝詠誼上午親身視察多個專用石油氣加氣站，了解油公司如何直接為合資格車輛提供折扣，以紓緩業界面對燃料價格上升的壓力。按照政府與油公司簽訂的協議，油公司向受惠司機發出的收據已清楚標明折扣金額，政府其後會向油公司發還少收的實際款項。

運輸署署長謝詠誼(右)親身視察多個專用石油氣加氣站，措施大致運作暢順。政府新聞處圖片

謝詠誼在視察九龍灣一個專用石油氣加氣站時，欣悉司機普遍贊同「加氣即減」的做法，認為直接便捷，無需額外申請手續。

液化石油氣燃料補貼臨時措施至今運作暢順。政府新聞處圖片

署方已在全港的石油氣加氣站、運輸署牌照事務處等地方張貼臨時措施的海報，並安排宣傳大使向合資格車輛的司機派發單張，介紹補貼詳情。運輸署表示會持續督導油公司確保系統運作暢順，並密切監察補貼的實施情況。

液化石油氣燃料補貼臨時措施至今運作暢順。政府新聞處圖片

合資格司機無需另行申請，補貼將於加氣時自動扣減。臨時措施將持續至7月30日（星期四）晚上11時59分。司機可透過運輸署網頁或「香港出行易」流動應用程式查閱補貼詳情。

青葵公路今日（5月25日）下午發生九巴與工程車相撞意外，導致20多人受傷，巴士司機涉嫌危險駕駛被捕。運輸署表示非常關注事件，已要求涉事巴士公司及青馬管制區營辦商提交詳細報告，並會全力配合警方調查。

Frank Ho FB

意外中的巴士司機涉嫌危險駕駛被捕，正被扣查，他已通過酒精呼氣測試。運輸署指出，事發前，上址往機場方向近瑪嘉烈醫院路段，已發生一宗貨車與巴士碰撞事故。青馬管制區營辦商隨即調派一輛輕型搶救車及一輛配備防撞緩衝裝置的護航車到場協助。當時護航車停在貨車、巴士及搶救車後方，為肇事範圍提供安全屏障。

Frank Ho FB

署方表示，初步調查顯示，現場附近的行車線管制燈號已亮起紅色交叉標誌，顯示相關行車線已封閉。在場處理事故的營辦商員工亦全部身穿反光衣。至於停在貨車後方的搶救車及護航車，其車頂的警示閃燈全程啟動，持續發出閃爍信號，以警示後方車輛。

Frank Ho FB

其後，另一輛巴士從後撞向該護航車。運輸署表示，這輛涉事巴士現正被警方扣查，事故原因有待調查。運輸署會按調查結果，與巴士公司及青馬管制區營辦商積極跟進事件。

署方同時呼籲駕駛人士，時刻保持警覺，留意行車線管制燈號，並嚴格遵守發生交通意外後的應對指引。